Zeekr и Neta подозреваются в завышении продаж автомобилей

Скандал вокруг Zeekr — компания продавала подержанные автомобили под видом новых Китайское издание China Security Post сообщило, что клиенты Zeekr получали автомобили с заводских складов, которые уже были зарегистрированы и застрахованы, хотя заказывали новые экземпляры с пробегом 0 км. Конечно, об истории таких автомобилей покупателей никто не предупреждал. Так, один клиент из Гуйчжоу заявил, что ему показали автомобиль 2025 года выпуска, но доставили машину 2024 года. Другой клиент из Чунцина пожаловался, что продавец странно объяснил историю страхования автомобиля: сначала он сказал, что это непроданная экспортная модель, а затем в качестве оправдания предложил бесплатную страховку. А некоторые клиенты вообще утверждают, что во время покупки их просили перевести деньги на сторонние счета, не связанные с Zeekr. Сообщения о странных действиях по времени пересекаются с аномальным ростом продаж Zeekr в декабре 2024 года. Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей показывают, что в том месяце продажи автомобилей компании в Шэньчжэне и Сямыне резко возросли и составили более 86 % и 90 % от местных продаж соответственно. Прислать новость Наши чаты #evНовости

Китайский бренд Zeekr обвинили в продаже подержанных автомобилей под видом новых В ходе расследования China Securities Journal выяснилось, что с мая 2025 года в некоторых городах Китая компания продавала автомобили, которые были ранее зарегистрированы и застрахованы. При этом покупателям предоставлялись скидки, но история автомобилей не раскрывалась полностью.

Zeekr и Neta уличили в завышении результатов продаж Как сообщает Reuters, обе компании использовали одну и ту же схему — они учитывали в статистике уже застрахованные, но ещё фактически не проданные автомобили. С января 2025 года по март 2024-го Neta отчиталась о 117 тысяч тысяч реализованных машин — 64,7 тысячи из которых фактически ещё не были проданы, но уже застрахованы. Сколько автомобилей Zeekr прогнал по такой схеме, не уточняется. Удивлены? — Да — Вообще нет

Не упустите шанс заказать продукты и товары домой с максимальной экономией.

Китайские марки Zeekr и Neta уличили в завышении результатов продаж Два крупных производителя электрокаров оказались в центре скандала: Zeekr и Neta заподозрили в завышении продаж машин. Как сообщает Reuters, в 2023 и 2024 годах обе компании использовали одну и ту же схему — они учитывали в статистике уже застрахованные, но ещё фактически не проданные автомобили. Бренд Neta в отчёте за 15 месяцев, с января 2025 года по март 2024-го, отразил 117 тысяч тысяч реализованных машин, как минимум 64,7 тысячи из которых фактически ещё не были проданы, но уже застрахованы. Zeekr применил тот же метод подсчёта продаж в конце 2024 года. В итоге некоторое количество машин сколько именно, не уточняется записали в проданные досрочно. На фоне новости о махинациях с отчётами акции компании на гонконгской бирже упали на 4%.

Примерно так работают рассрочки в отношении банковского экскроу-кредитования на жилье. Рассрочечные сделки нельзя считать продажами, в плане реальности обязательств получателя — это примерно ничего. Китайские автопроизводители Zeekr и Neta накручивали продажи, оформляя страховку на машины до того, как находили покупателей. Это позволяло им заранее засчитывать автомобили как проданные и выполнять план по объёмам. Только у Neta таким способом оказалось «продано» более 64 тысяч машин, половина от общего числа за полтора года. Люди узнавали, что их машины были застрахованы задолго до покупки, только когда страховка внезапно заканчивалась. Аналогичную схему использовал Zeekr. Эти махинации вызвали волну критики со стороны китайских властей и СМИ, которые теперь обещают навести порядок на рынке. Ситуация усугубляется тем, что компания Neta уже столкнулась с финансовыми трудностями и объявила о банкротстве. Треугольный метр