КС РФ уточнил права собственников грузов на железной дороге

КС защитил права собственников грузов перевозимых по железной дороге Собственник груза перевозимого железнодорожным транспортом не являющийся при этом его отправителем или получателем может предъявлять претензии к РЖД при недостаче или повреждении товара если такое право передано ему участниками договора перевозки Соответствующее регулирование было введено в правовое поле новым постановлением 45 П 2025 Конституционного суда КС РФ Пресс служба КС РФ разъяснила РАПСИ его основные тезисы Ограничение прав собственника Заявителем по этому делу выступило ООО Торговый дом ММК которое с 2008 года реализует продукцию группы компаний ПАО Магнитогорский металлургический комбинат В соответствии с договором поставки и дополнительным соглашением между предприятиями право собственности на продукцию перешло к торговому дому от комбината в момент передачи товара перевозчику которым является ОАО РЖД При этом по договору перевозки грузоотправителем является комбинат а получателем груза обозначено другое лицо и это не торговый дом Как следует из материалов дела в январе и феврале 2022 года комбинат продал торговому дому 134 тонны листовой стали в ходе первой транспортировки на станции Инская Западно Сибирской железной дороги перевозчик выявил недостачу груза в размере около 3 5 тонны а в феврале недостача 7 7 тонны была обнаружена на станции Барнаул Поскольку право собственности на груз перешло торговому дому он обратился к РЖД с требованием о взыскании убытков в размере общей стоимости утраченного в пути следования груза на сумму более миллиона рублей Однако данная претензия осталась без удовлетворения и торговый дом обратился в арбитражный суд В ходе рассмотрения дела было установлено что правом на предъявление претензий и исков связанных с осуществлением перевозок грузов железными дорогами обладают только грузоотправители и грузополучатели а Торговый дом ММК к ним не относится передает пресс служба КС РФ суть жалобы с которой торговый дом обратился в КС РФ В ней заявитель попросил проверить конституционность пункта 2 статьи 797 Гражданского кодекса РФ и абзаца 3 части 3 статьи 120 Устава железнодорожного транспорта РФ на которые опирались суды принимая решения не в его пользу По мнению юристов торгового дома в оспариваемых нормах есть неопределенность из за которой собственник груза не указанный в качестве отправителя или получателя товара доставляемого железнодорожным транспортом не может защитить свои права Не допуская скупки требований Как отметил КС РФ перемещение грузов по железной дороге осуществляется в рамках различных договорных и логистических моделей с вовлечением в этот процесс более широкого круга субъектов чем это может быть предусмотрено договором перевозки поэтому отправитель и получатель груза могут не быть его собственниками и наоборот Также КС РФ разъяснил что законодательство не обязывает грузоотправителя или грузополучателя действовать в интересах собственника груза и в случае его недостачи или повреждения инициировать судебное разбирательство затрачивая ресурсы на защиту не принадлежащих им прав и интересов КС РФ согласился что наиболее гибко и точечно реагировать на конкретные случаи недостачи и повреждения груза позволила бы передача грузоотправителем или грузополучателем собственнику груза права на предъявление претензий и исков к перевозчику но указал что оспариваемые нормы исключают такую передачу прав При этом КС РФ объяснил что такое регулирование установлено правомерно и направлено на недопущение скупки требований из договоров перевозки обращенных к национальному перевозчику а также на исключение факторинга продажи с отсрочкой платежа прим ред в этой сфере

18 декабря Конституционный Суд РФ рассмотрел дело о проверке конституционности положений п 1 ст 1362 Принудительная лицензия на изобретение полезную модель или промышленный образец ГК РФ В ходе заседания Конституционного Суда большая часть представителей органов власти высказались о том что оспариваемая норма соответствует Конституции а заявители по сути выражают несогласие с вынесенными по их делу судебными актами притом что установление и оценка фактических обстоятельств не являются предметом конституционного контроля Подробнее читайте на сайте АГ

КС проверяет конституционность нормы ГК о предоставлении принудительной лицензии www advgazeta ru novosti ks proveryaet konstitutsionnost normy gk o predostavlenii prinuditelnoy litsenzii 18 декабря Конституционный Суд РФ рассмотрел дело о проверке конституционности положений п 1 ст 1362 Принудительная лицензия на изобретение полезную модель или промышленный образец ГК РФ В жалобах фармацевтическая компания и ее дистрибьютор указали что на практике допускается возможность неправильного определения круга подлежащих доказыванию обстоятельств и их судебной оценки в делах о предоставлении принудительной лицензии В ходе заседания Конституционного Суда большая часть представителей органов власти высказались о том что оспариваемая норма соответствует Конституции а заявители по сути выражают несогласие с вынесенными по их делу судебными актами притом что установление и оценка фактических обстоятельств не являются предметом конституционного контроля

КС РФ предписал урегулировать порядок предъявления претензии по ж д перевозке Конституционный Суд РФ проверил конституционность п 2 ст 797 ГК РФ и абз 3 ч 3 ст 120 УЖТ РФ в связи с вопросом о том управомочен ли собственник груза перевозимого железнодорожным транспортом предъявлять перевозчику претензии и иски связанные с недостачей и повреждением порчей груза если такой собственник в рамках отношений по перевозке не выступает ни в качестве грузоотправителя ни грузополучателя Постановление Конституционного Суда РФ от 16 декабря 2025 г 45 П В деле послужившем поводом для обращения в КС РФ заявитель покупатель по договору поставки дал поставщику распоряжение об отгрузке товара в адрес третьих лиц при этом право собственности на товар по условиям договора перешло к покупателю в момент сдачи груза перевозчику В ходе перевозки была выявлена недостача в связи с чем заявитель обратился к перевозчику с претензией а впоследствии предъявил иск Однако арбитражные суды трех инстанций отказали во взыскании убытков поскольку покупатель формально не являлся участником отношений по перевозке По результатам рассмотрения жалобы заявителя КС РФ признал оспариваемые нормы неконституционными в той мере в какой они не закрепляют механизма защиты прав собственника груза при указанных обстоятельствах Законодателю поручено внести в правовое регулирование необходимые изменения На период до принятия соответствующих поправок КС РФ постановил что в рассматриваемой ситуации собственник груза вправе предъявлять перевозчику претензии и исковые требования если это право передано собственнику грузоотправителем или грузополучателем В случае отказа грузоотправителя от передачи таких правомочий притом что сам он соответствующие требования к перевозчику в интересах собственника не предъявляет последний по истечении срока исковой давности на их предъявление вправе требовать от грузоотправителя возмещения убытков причиненных данным бездействием Источник Гарант Ру

Конституционный суд разрешил собственникам грузов обращаться в суд с исками к РЖД напрямую Конституционный суд Российской Федерации признал право владельцев грузов самостоятельно предъявлять иски к ОАО РЖД в случае если в процессе транспортировки произошла утрата или порча товара Подробнее

16 декабря Конституционный Суд огласил Постановление 45 П 2025 по делу о проверке конституционности п 2 ст 797 Претензии и иски по перевозкам грузов ГК РФ и ст 120 Устава железнодорожного транспорта РФ По мнению одного из экспертов АГ право самого собственника на предъявление в этой ситуации претензии к перевозчику законом не было предусмотрено хотя у такого лица есть охраняемый законом интерес в сохранности груза Другой счел что это постановление КС существенно улучшает правовое положение собственников грузов и создает более сбалансированную систему защиты их прав при ж д перевозках Подробнее читайте на сайте АГ

грузы Конституционный суд РФ разрешил собственникам грузов напрямую предъявлять претензии к РЖД в случае недостачи или повреждения товара Соответствующая позиция изложена в постановлении КС пишет ТАСС Поводом для рассмотрения дела стала ситуация возникшая в начале 2022 года Магнитогорский металлургический комбинат продал более 134 тыс кг листовой стали ООО Торговый дом ММК По условиям договора собственником груза после его передачи перевозчику РЖД становился торговый дом при этом получателем выступала третья организация В ходе перевозки были зафиксированы недостачи 3 5 тыс кг на станции Инская и 7 7 тыс кг на станции Барнаул Торговый дом ММК направил в РЖД претензию о возмещении убытков на сумму свыше 1 млн рублей однако получил отказ Арбитражные суды всех инстанций поддержали перевозчика указав что право предъявлять претензии по перевозке имеют только грузоотправитель или грузополучатель а собственник груза к ним не относится Конституционный суд признал что действующее регулирование чрезмерно ограничивает права собственников По мнению КС передача права на предъявление претензий собственнику груза позволяет более эффективно реагировать на случаи недостачи и повреждения и не нарушает интересы перевозчика поскольку число потенциальных заявителей не увеличивается Суд указал что до внесения изменений в законодательство собственник груза вправе самостоятельно предъявлять претензии перевозчику если грузоотправитель или грузополучатель не реализовали это право Кроме того собственник может требовать передачи ему такого права Если после вступления постановления в силу грузоотправитель отказывается предъявлять требования и не действует в интересах собственника последний получает право требовать возмещения вреда по истечении срока исковой давности Постановление КС фактически расширяет возможности защиты интересов собственников грузов в спорах с перевозчиком

Конституционный суд РФ разрешил собственникам грузов напрямую предъявлять претензии к РЖД в случае недостачи или повреждения товара сообщает ТАСС Правовой вопрос возник в январе феврале 2022 года Магнитогорский металлургический комбинат продал ООО Торговый дом ММК более 134 тыс кг листовой стали Согласно договору поставки после передачи груза перевозчиком РЖД собственником товара становится Торговый дом ММК при этом получателем груза была сторонняя организация В пути были выявлены недостачи 3 5 тыс кг на станции Инская и 7 7 тыс кг на станции Барнаул Компания Торговый дом ММК обратилась к РЖД с претензией на возмещение убытков более 1 млн рублей но получила отказ Арбитражный суд а затем и вышестоящие инстанции отказали в удовлетворении требований установив что только грузоотправители или грузополучатели имеют право предъявлять претензии по перевозкам а Торговый дом ММК к ним не относится Как уточняется в пресс релизе КС РФ до внесения соответствующих изменений в законодательство собственник груза может предъявлять претензии к перевозчику в случае недостачи или повреждения груза если такое право не реализовано грузоотправителем или грузополучателем Если право не передано собственник может требовать его передачи При отказе грузоотправителя после вступления в силу постановления и отсутствии предъявления требований в интересах собственника собственник вправе требовать возмещения вреда по истечении срока исковой давности Подписаться на PRO transport

ТАСС КС разрешил собственникам грузов предъявлять иски к РЖД о возмещении убытков Конституционный суд РФ разрешил собственникам грузов напрямую предъявлять претензии к РЖД в случае недостачи или повреждения товара Об этом сообщается в постановлении КС Правовой вопрос возник в январе феврале 2022 года Магнитогорский металлургический комбинат продал ООО Торговый дом ММК более 134 тыс кг листовой стали Согласно договору поставки после передачи груза перевозчиком РЖД собственником товара становится Торговый дом ММК при этом получателем груза была сторонняя организация В пути были выявлены недостачи 3 5 тыс кг на станции Инская и 7 7 тыс кг на станции Барнаул Компания Торговый дом ММК обратилась к РЖД с претензией на возмещение убытков более 1 млн рублей но получила отказ Арбитражный суд а затем и вышестоящие инстанции отказали в удовлетворении требований установив что только грузоотправители или грузополучатели имеют право предъявлять претензии по перевозкам а Торговый дом ММК к ним не относится Позиция Конституционного суда Передача грузоотправителем или грузополучателем прав на предъявление претензий и исков к перевозчику собственнику груза позволяет гибко реагировать на недостачу и повреждения товара Однако оспариваемые нормы ограничивают это право только грузоотправителем или грузополучателем что препятствует концентрации требований к перевозчику Для достижения цели можно допустить передачу права собственнику при отказе грузоотправителя от его реализации Это не нарушит интересы перевозчика так как количество лиц предъявляющих претензии останется тем же Как уточняется в пресс релизе КС РФ до внесения соответствующих изменений в законодательство собственник груза может предъявлять претензии к перевозчику в случае недостачи или повреждения груза если такое право не реализовано грузоотправителем или грузополучателем Если право не передано собственник может требовать его передачи При отказе грузоотправителя после вступления в силу постановления и отсутствии предъявления требований в интересах собственника собственник вправе требовать возмещения вреда по истечении срока исковой давности