В России начато производство новых электродвигателей для железнодорожного транспорта

Челябинский завод успешно завершил испытания тяговых электродвигателей АО «Русские электрические двигатели» входит в ПАО «Транснефть» завершило испытания тяговых электродвигателей мощностью 330 кВт ТАД 330 . Продукция предназначена для пассажирских электропоездов «Ласточка» и «Финист». Двигатели челябинского предприятия смогут заместить на рынке импортные аналоги. В планах наладить их серийное производство.

ФРП и ТМХ представили результаты проекта по освоению выпуска асинхронных электродвигателей Проект реализовывается на площадке «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске. Общие инвестиции составляют 6,7 млрд руб., из которых 5,2 млрд в виде льготных займов в 2022-м предоставил федеральный Фонд развития промышленности. В ходе проекта налажен серийный выпуск тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга», ДТА-170 для поездов метро «Москва» и «Балтиец», ДТА-200Т – для маневровых тепловозов ТЭМ23 и ДТА-125 – для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2. Под создание этих производств «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрел 49 единиц оборудования, половина из которого уже введена в эксплуатацию. Заявляется, что после запуска всего станочного парка предприятие увеличит производство тяговых электродвигателей для локомотивов на 35% – до 5,7 тыс. в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2,7 тыс. двигателей для электропоездов и вагонов метро. Фото: ТМХ-Электротех

⏰ Новочеркасский «ТМХ-Электротех» освоил выпуск асинхронных тяговых электродвигателей 4 новых типов Среди них – двигатели ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», электродвигатели ДТА-200Т для маневровых тепловозов ТЭМ23, а также электродвигатели ДТА-170, предназначенные для вагонов метро, и двигатели ДТА-125 для маневровых электровозов ЭМКА2. Ранее двигатели таких типов в России не производили. Подробнее…

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

В ЧЕЛЯБИНСКЕ ИСПЫТАЛИ ОБРАЗЦЫ ИМПОРТОЗАМЕЩАЮЩИХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ПОЕЗДОВ Предприятие «Русские электрические двигатели» успешно завершило испытания опытных образцов тяговых асинхронных электродвигателей мощностью 330 кВт ТАД 330 для пассажирских электропоездов. Двигатель предназначен для пассажирских электропоездов «Ласточка» и «Финист» и заменит импортные агрегаты. По информации компании, при изготовлении новых двигателей был использован опыт производства силовых установок для нефтепроводов. С этими установками двигатели имеют несколько одинаковых конструктивных элементов статор, ротор и подшипниковые узлы . Отличие заключается в массогабаритных характеристиках, особенностях размещения в подвижном составе и условиях эксплуатации. По результатам успешных испытаний принято решение о присвоении электродвигателям литеры «01». Предполагается постановка ТАД 330 на серийное производство и изготовление установочной серии двигателей в количестве 50 единиц. Источник: Русские электрические двигатели #времявперёд!

В Ростовской области запущено производство асинхронных тяговых электродвигателей четырех новых типов, ранее детали этого типа не производили в России. Проект реализует компания "ТМХ-электротех" при поддержке Фонда развития промышленности. "Компания "ТМХ-электротех" начала выпускать в Новочеркасске Ростовской области асинхронные тяговые электродвигатели четырех новых типов. Они применяются в современных электропоездах, маневровых тепловозах и электровозах, а также в вагонах метро. Ранее двигатели таких типов в России не производились" - сообщает ФРП. Общие инвестиции в проект развития производства двигателей для локомотивов, вагонов метро и моторвагонного подвижного состава составляют 6,7 млрд рублей, из которых 5,2 млрд рублей в виде двух льготных займов предоставил федеральный ФРП. На эти средства "ТМХ-электротех" провел частичную реконструкцию действующих цехов и приобрел 49 единиц нового оборудования, половина из которых уже введена в эксплуатацию.

В Новочеркасске первыми в России начали выпускать электродвигатели нового типа В Новочеркасске компания «ТМХ-Электротех» начала производство тяговых электродвигателей четырёх новых типов. Новые моторы будут применять в современных электропоездах, маневровых электровозах и тепловозах, а также, в вагонах метро. Об этом сообщает правительство Ростовской области. Это яркий пример успешной реализации политики импортозамещения и достижения технологического суверенитета в важнейшей отрасли – железнодорожном машиностроении. Инвестиции...