БелАЗ и Норникель запускают производство электросамосвалов

БелАЗ с Норникелем займутся созданием самосвалов на аккумуляторных батареях — Интерфакс Читать далее #GMKN

Теперь "БелАЗы" не только на дизеле, но и на батарейках: в карьер на электросамосвале Промышленная романтика переходит на аккумуляторы. Белорусский "БелАЗ" и "Норникель" решили собирать гигантские самосвалы на батарейках — не шутка, а настоящий договор! Видимо, время, когда шахтёры будут подключать свой транспорт к зарядке, уже не за горами. Бонус: тишина вместо рёва двигателей и шанс для экологии отдохнуть хотя бы пару смен. Теперь остаётся только гадать, кто раньше выдохнется — батарея или водитель на длинной смене.

ГМК Норильский никель #GMKN «Норникель» и БелАЗ создадут самосвал на аккумуляторах ГМК «Норникель» и белорусский производитель карьерных самосвалов БелАЗ подписал стратегическое соглашение о создании самосвалов с двигателями на аккумуляторных батареях. Источник: interfax.ru

«БелАЗ» и «Норникель» создадут экологичные самосвалы на батареях Компании займутся разработкой карьерных самосвалов с аккумуляторными двигателями. Идею презентовали на «Иннопроме-2025» в Екатеринбурге. Работать над проектом будут вместе с «Рэнерой» – производителем литий-ионных аккумуляторов, входящим в «Росатом». К слову, до санкций «БелАЗ» занимал почти треть мирового рынка сверхтяжёлых самосвалов. Подписаться Прислать новость

Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.

Самосвалы на батарейках. Белорусский производитель карьерных самосвалов "БелАЗ" и "Норникель" подписали стратегическое соглашение на ИННОПРОМ-2025 о создании самосвалов с двигателями на аккумуляторных батареях. Буквально вчера с компанией "Рэнера" производитель литий-ионных аккумуляторов и накопителей энергии, входит в "Росатом" и "Норникелем" мы подписали соглашение о развитии экологичного транспорта. И здесь мы уходим от зависимости от двигателя внутреннего сгорания. Заместитель главного конструктора "БелАЗа" Михаил Рак Первый опытный образец планируют выпустить уже в этом году. До этого технологию протестировали на полигоне. Также "БелАЗ" активно работает над созданием самосвала с двигателем на водородном топливе. И интересный факт: компания производит самый крупный в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн — БелАЗ-75710. Он на фото. ™ Нержавейка