nagora_coalanalytics

Кузбасс рассчитывает на заключение соглашения с РЖД о вывозе угля на экспорт в восточном направлении в объеме 60 млн т Недавно этот вопрос обсудили в Минтрансе В Минэнерго одобряют предложение региона соглашение действительно очень нужно отметил в беседе с журналистами министр энергетики Сергей Цивилев после угольного совещания в Кузбассе По его словам губернатор Кемеровской области Илья Середюк подготовил соответствующее обращение на имя президента Подписание такого соглашения должно быть чтобы угольщики могли четко планировать свою деятельность на следующий год Это поможет им преодолевать неуверенность в следующем году сказал Цивилев В РЖД возможность подписания очередного соглашения ожидаемо не поддерживают настаивая на применении механизма вези или плати который в понедельник 8 декабря обсуждался участниками рынка на отраслевом круглом столе в Москве с презентацией NEFT Research об экспорте угля к этой встрече можно изучить здесь По мнению РЖД прямые договоры с грузоотправителями позволят хеджировать риски неиспользования инфраструктуры повысить прогнозируемость грузопотоков и обеспечить гарантии окупаемости инвестиций По оценке NEFT Research внедрение вези или плати это вопрос де факто перекладывания рисков которые сейчас несет РЖД на грузоотправителей что является скрытым повышением тарифа При текущем уровне тарифа который с 1 декабря проиндексирован на 10 дополнительный его рост в виде скрытой надбавки приведет к постепенному сокращению объемов рентабельного экспорта угля То есть если при стоимости перевозок третьего квартала в экспортном направлении уходило 50 угольной добычи то с учетом индексации эта доля снизится до 25 и далее Про Логистику Аналитика

Угольщикам сохранят отсрочку на уплату НДПИ и страховых взносов еще на несколько месяцев Это послабление вводилось изначально до 1 декабря а будет продлено до конца февраля По итогам мая ноября угольные компании смогли сэкономить до 3 млрд руб за счет около 45 млрд руб отложенных налоговых платежей Так доля убыточных предприятий по последним оценкам достигает 74 из них 23 остановили добычу Год отрасль завершит с убытком в размере 300 350 млрд руб и кредиторской задолженностью на уровне 1 5 трлн руб прогнозируют в Минэнерго В то же время компаниям в первом полугодии удается сохранять добычу благодаря развитию и реализации проектов на Востоке Экспорт угля поддержит отскок цен на мировой рынке либо снятие санкционных ограничений считает партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов Ранее в NEFT Research отскок цен прогнозировали в следующие два три года за счет выхода с рынка производителей себестоимость продукции у которых превышает стоимость ее реализации прежде всего это ЮАР США и Австралия что стимулирует рост котировок В числе возможных решений по поддержке отрасли мораторий на индексацию железнодорожных тарифов Чтобы стимулировать экспорт российского угля через порты необходимо вернуть понижающие коэффициенты на железнодорожную перевозку угля отменены в 2024 году ранее составляли 0 895 и 0 4 к прейскуранту 10 01 главный тарифный документ РЖД РБК которые работали до 2022 года полагает Котов Напомним льготы легли в основу современной тарифной системы прейскуранта 10 01 благодаря им экспорт российского твердого топлива по данным NEFT Research вырос почти в шесть раз к 2023 году до 212 млн т против 37 млн т в 2000 м Про Логистику Аналитика

нашигрузы уголь Угольная отрасль России стратегия развития до 2050 года Министерство энергетики России подготовило предварительный вариант долгосрочной программы развития угольной промышленности документ охватывает период вплоть до 2050 года В рамках новой программы планируется реализовать комплекс мер поддержки отрасли ввести мораторий на индексацию железнодорожных тарифов предоставить субсидии на логистику сохранить экспортные квоты дать отсрочку по уплате НДПИ и страховых взносов создать стимулирующий налоговый режим с государственным субсидированием процентных ставок При этом стратегия развития смещается от простого наращивания объёмов добычи к внедрению передовых технологий Среди ключевых вызовов нехватка оборудования и квалифицированных кадров Внутренние производства не полностью покрывают потребности отрасли а стоимость техники остаётся высокой В Энергетической стратегии России до 2050 года уголь по прежнему рассматривается как важнейший ресурс Страна не планирует отказываться от его использования в энергетике опираясь на значительные неразработанные запасы и весомый вклад отрасли в экономику минэнерго энергетика господдержка грузоперевозки

Минтранс предложил сделать схему вези или плати добровольной в рамках заключаемых между грузоотправителями и РЖД договоров на перевозки Это следует из пояснительной записки к законопроекту о внесении изменений в Устав железнодорожного транспорта Как отмечается в документе сейчас в Уставе не обозначена ответственность грузоотправителей из за чего у РЖД нет гарантий по предъявлению грузов к перевозке Они в свою очередь позволили бы загружать создаваемую инфраструктуру что создаст условия для ее более динамичного развития РЖД рассчитывают что изменения будут приняты в 2026 году ранее говорила замгендиректора монополии Ирина Магнушевская Между тем участники рынка неоднократно указывали на недоработанность инициативы и риски нарушения принципа недискриминационного доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта Про Логистику Аналитика

К строительству железнодорожной ветки Кызыл Курагино первое соглашение по созданию которой было подписано на ПМЭФ 2008 могут присоединиться инвесторы из Китая и Монголии В правительстве Тувы по ее территории пройдет дорога надеются на подписание рамочного соглашения с партнерами уже 1 2 декабря Ранее линию планировалось состыковать с Элегестским месторождением с крупными запасами угля В актуальной же конфигурации она рассматривается как часть Центрально Евразийского транспортного коридора следующего в Китай через Монголию Потенциально дорогу могут загрузить не только углем но и зерновыми нефтяными лесными и минерально строительными грузами Условия сотрудничества с иностранцами предполагают схему инфраструктура взамен ресурсов практикуется в Азии и Африке строительство линии будет в обмен на предоставление китайским партнерам права разработки имеющихся на территории республики месторождений в том числе РЗМ с включением в лицензионные соглашения обязательного условия разрешающего экспорт только продуктов глубокой переработки добываемого сырья например на предприятиях создаваемых в Ангаро Енисейском кластере Также необходимо создание в качестве недропользователя СП с российским партнером а также предоставления технологий обогащения сложных полиметаллических руд Про Логистику Аналитика

РЖД пришпорит тариф Сколько потеряет госмонополия Грузовой тариф РЖД с 1 декабря 2025 г будет проиндексирован на 10 говорится в приказе ФАС В опубликованном приказе ведомства также закреплено сохранение дополнительной 10 й надбавки коэффициент 1 1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава полувагонов крытого парка и платформ на постоянной основе Таким образом госмонополия в очередной раз проигнорировала мнение экспертного сообщества аналитиков участников рынка и представителей банков на цифрах показавшего каким экономическим провалом может обернуться бездумный рост железнодорожных тарифов для самих РЖД При увеличении тарифной нагрузки угольные компании экспортеры будут вынуждены радикально сократить добычу что будет иметь катастрофические последствия для тарифной выручки РЖД В наиболее негативном сценарии тарифные доходы РЖД сократятся на 360 млрд руб Стоимость российского энергетического угля в Китае превысила цены на традиционно более премиальном рынке Южной Кореи по итогам первой недели ноября разница составила 7 Об этом говорится в еженедельном обзоре NEFT Research Мировой и российский рынок энергетического угля Спрос в КНР поддерживается ограниченным предложением и началом отопительного сезона Но темпы роста цен на уголь в Китае замедляются а запасы в портах растут Южная Корея утрачивает ценовое преимущество перед Китаем где рынок становится все более привлекательным на фоне недавнего роста котировок говорится в обзоре NEFT Research Как отмечают аналитики по итогам первой недели ноября стоимость угля в Китае на условиях CFR продавец оплачивает доставку товара в порт погрузку и фрахт судна достигла 101 102 за тонну что примерно на 7 выше цен в Южной Корее Согласно NEFT Research партия российского угля с танкера Handymax дедвейт до 60 тыс тонн калорийностью 6000 ккал на килограмм была отгружена в Китай по 104 105 за тонну CFR Мечел объединяющий производства угля и стали резко сократил выпуск малорентабельной продукции в условиях сжатия рынков и низких цен Добыча угля за девять месяцев снизилась почти на 40 а реализация антрацита в третьем квартале до нуля Некоторые аналитики ожидают отскока котировок коксующегося угля в 2026 г что позволит Мечелу восстановить добычу В Мечеле пояснили что в условиях сжатия рынков сбыта и низкой ценовой конъюнктуры компания сфокусировалась на производстве продукции с большей рентабельностью стремясь достичь максимальной эффективности работы в текущей ситуации О намерении приостановить производство нерентабельной продукции Мечел объявлял ранее представляя финансовые результаты за полугодие По итогам января июня 2025 г чистый убыток компании увеличился на 143 год к году до 40 5 млрд руб став максимальным с 2015 г Выручка сократилась на 26 до 152 3 млрд руб EBITDA на 83 до 5 7 млрд руб что соответствует многолетним минимумам Перевалка казахского угля через российские порты в январе октябре 2025 г увеличилась до 9 6 млн тонн 2 5 млн тонн или 34 г г Основной рост пришёлся на порты Азово Черноморского бассейна где перевалено 3 4 млн тонн 1 5 млн тонн или 83 Транзит через порты Балтики увеличился до 6 2 млн тонн 0 9 млн тонн или 18 к аналогичному периоду прошлого года Между тем рост транзита казахстанского сырья происходит на фоне кризиса в российской угольной отрасли и сокращения поставок российского угля в северо западном направлении Обещанная скидка РЖД на железнодорожные грузоперевозки в размере 12 8 до сих пор не реализована Более того этот маршрут остаётся убыточным для российских экспортёров угля неся рекордные убытки на фоне роста транспортных тарифов санкций и низких цен на уголь Суммарная перевалка угля как казахского так и российского в портах Северо Запада России снизилась до 35 3 млн т 3 0 млн т или 7 8 г г НА ГОРА Угольная аналитика

Китай готов платить за уголь из РФ больше Южной Кореи Стоимость российского энергетического угля в Китае превысила цены на традиционно более премиальном рынке Южной Кореи по итогам первой недели ноября разница составила 7 Об этом говорится в еженедельном обзоре NEFT Research Мировой и российский рынок энергетического угля Спрос в КНР поддерживается ограниченным предложением и началом отопительного сезона Но темпы роста цен на уголь в Китае замедляются а запасы в портах растут пишет Коммерсант Южная Корея утрачивает ценовое преимущество перед Китаем где рынок становится все более привлекательным на фоне недавнего роста котировок говорится в обзоре NEFT Research Как отмечают аналитики по итогам первой недели ноября стоимость угля в Китае на условиях CFR продавец оплачивает доставку товара в порт погрузку и фрахт судна достигла 101 102 за тонну что примерно на 7 выше цен в Южной Корее Согласно NEFT Research партия российского угля с танкера Handymax дедвейт до 60 тыс тонн калорийностью 6000 ккал на килограмм была отгружена в Китай по 104 105 за тонну CFR Тренд на рост цен на уголь в КНР поддерживается ограниченным предложением началом отопительного сезона и активным пополнением запасов ТЭС поясняют в NEFT Research Дополнительную поддержку оказывает ожидание ограниченного роста добычи в провинции Шэньси ужесточены экологические проверки а власти Внутренней Монголии предупредили о санкциях для шахт превышающих утвержденные объемы производства говорится в обзоре По данным NEFT Research котировки российского энергетического угля калорийностью 5500 ккал в портах Дальнего Востока к 7 ноября выросли на 4 5 неделя к неделе до 80 4 за тонну FOB Рентабельность внешних поставок угля за счет укрепления цен на этом базисе увеличилась на 11 9 17 5 до 2 24 2 78 тыс руб с тонны в зависимости от калорийности подсчитали аналитики На южнокорейском рынке цены на уголь снижаются на фоне избыточного предложения и демпинга со стороны колумбийских поставщиков К тому же в условиях рисков связанных с санкциями в Южной Корее сохраняется негласный лимит на закупку российского энергетического угля добавляют аналитики NEFT Research Перспективными для российских экспортеров угля также остаются рынки Турции Тайваня других стран Юго Восточной Азии и Индии перечисляют эксперты Как пишут аналитики NEFT Research турецкие производители цемента продолжают интересоваться российским углем и на рынке страны сейчас доступны партии с отгрузкой в декабре тогда как ноябрьские объемы уже распроданы Но генерирующие компании Турции увеличивают использование газа для выработки электроэнергии что оказывает давление на угольные котировки В Индии же трейдеры вернулись на рынок активно выкупая декабрьские партии сообщают в NEFT Research По данным компании российский энергетический уголь с поставкой в Западную Индию на условиях CFR за неделю к 7 ноября подорожал на 3 7 до 98 3 за тонну Котировки на рынке Турции снизились на 2 4 до 94 7 за тонну Цены в порту Тамань и портах Балтики прибавили 0 9 и 0 4 увеличившись до 73 и 62 9 за тонну соответственно НА ГОРА Угольная аналитика

НТК нарастила перевозки угля в октябре на 8 3 к аналогичному периоду прошлого года до 8 5 млн т Основной объем 5 31 млн т пришелся на внутренние отправки остальные 3 18 млн т отгружены на экспорт Также увеличились перевозки удобрений на 8 2 год к году до 1 03 млн т Большая часть продукции 749 2 тыс т поставлена на экспорт Всего за десять месяцев НТК транспортировала 104 1 млн т грузов Так доля оператора в структуре погрузки РЖД за январь октябрь перевезено 927 1 млн т составляет более 11 НТК один из крупнейших операторов России занимающий четвертую строчку рейтинга Infoline Rail Russia Top Ранее оператор управлял несколькими специализированными терминалами переваливают уголь и другие насыпные грузы в Мурманске Ванино Находке и Туапсе С 2024 году эти активы среди которых ДТУ находятся в периметре стивидорной компании Портовый Альянс Про Логистику Аналитика

Чистый убыток РЖД по РСБУ по итогам девяти месяцев составил 4 2 млрд руб против прибыли в 44 7 млрд руб годом ранее Выручка при этом достигла 2 3 трлн руб опередив показатель января сентября прошлого года на 10 1 Валовая прибыль РЖД увеличилась на 12 4 до 474 8 млрд руб прибыль от продаж на 16 5 319 млрд руб Про Логистику Аналитика

Чистая прибыль РЖД по РСБУ по итогам девяти месяцев составила 4 2 млрд руб против 44 7 млрд руб годом ранее Выручка при этом достигла 2 3 трлн руб опередив показатель января сентября прошлого года на 10 1 Валовая прибыль РЖД увеличилась на 12 4 до 474 8 млрд руб прибыль от продаж на 16 5 319 млрд руб Про Логистику Аналитика