Тува рассматривает сотрудничество с Китаем и Монголией в строительстве железной дороги Курагино-Кызыл

Власти Тувы рассматривают привлечение монгольских и китайских компаний в проект строительства железной дороги Курагино Кызыл с продлением ее до монгольской границы Взамен инвесторы из КНР могут получить право на разработку месторождений редких и редкоземельных металлов РЗМ в регионе Впрочем в России практика инфраструктура в обмен на ресурсы не распространена а развитие глубокой переработки РЗМ в РФ может идти вразрез с интересами Китая Подписывайтесь на Ъ Оставляйте бусты

Проектом строительства железнодорожной линии Кызыл Курагино обсуждаемым последние 17 лет заинтересовались китайские и монгольские компании В начале декабря власти Тувы по территории которой пройдет дорога рассчитывают на подписание рамочного соглашения с партнерами Предполагается что создание линии с участием иностранцев может быть выстроено по модели инфраструктура взамен ресурсов В рамках нее китайская сторона получит право разработки имеющихся на территории республики месторождений критически важных элементов в том числе редкоземельных металлов РБК в Telegram и MAX

Проект Курагино Кызыл новые перспективы Строительство железной дороги Курагино Кызыл может быть возобновлено при участии инвесторов из Китая и Монголии В обмен китайские компании могут получить право на разработку месторождений в Туве Правительство Тувы обсуждает сотрудничество с ЧингисХаан Групп и China Railways Источник

Власти Тувы рассматривают привлечение монгольских и китайских компаний в проект строительства железной дороги Курагино Кызыл с продлением ее до монгольской границы 1 2 декабря в Иркутске пройдет первый Форум регионов Монголии и России где правительство Тувы планирует заключить с монгольской ЧингисХаан Групп партнером China Railways рамочное соглашение о сотрудничестве в развитии инфраструктуры на территории республики Вызывает определенный интерес предложение китайских партнеров обеспечить строительство железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на российской территории взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Республики Тыва Коммерсант цитирует спецпредставителя главы республики Владимира Донских Такие сделки инфраструктура в обмен на ресурсы уже используются при строительстве объектов инфраструктуры на территории Монголии добавил он в частности по словам представителей ЧингисХаан Групп и China Railways по такой схеме будет построена железная дорога на территории Монголии с подходом к российско монгольскому пункту пропуска Цаган Толгой в Туве Арц Суурь в Монголии PROtransport

Железнодорожным долгостроем в Туве заинтересовались иностранные инвесторы К реализации проекта строительства железной дороги Курагино Кызыл с продлением ее до границы с Монголией могут присоединиться монгольские и китайские компании Эта дорога должна стать частью Центрально евразийского транспортного коридора ЦЕТК который соединяет Россию западные аймаки Монголии с Синьцзян Уйгурским автономным районом СУАР КНР О переговорах и условиях сотрудничества с потенциальными иностранными инвесторами в кулуарах Транспортной недели рассказал спецпредставитель главы Тувы Владимир Донских По его словам в начале декабря в Иркутске пройдет первый Форум регионов Монголии и России где правительство республики планирует заключить с монгольской Чингис Хаан Групп партнер China Railways рамочное соглашение о сотрудничестве в развитии инфраструктуры на территории Тувы

Китай и Монголия могут войти в проект ж д Курагино Кызыл который собираются реализовать как часть Центрально Евразийского транспортного коридора ЦЕТК Об этом сообщил спецпредставитель главы республики Тыва В Донских Ключевое На Форуме регионов России и Монголии 1 2 декабря планируется подписание соглашения между правительством Тывы и монгольской ЧингисХаан Групп партнер китайской China Railways о сотрудничестве в развитии инфраструктуры Китай предлагает схему инфраструктура в обмен на ресурсы строительство железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на территории РФ взамен на доступ к месторождениям Тывы Ж д Курагино Кызыл должна стать частью ЦЕТК соединяющего Россию западные аймаки Монголии с Синьцзян Уйгурским автономным районом КНР Планируемая линия должна присоединить к ж д сети Элегестское месторождение в республике Тыва с запасами 855 млн т коксующегося угля Тыва намерена закрепить в лицензиях на месторождения критически важных элементов в т ч редких и редкоземельных металлов РЗМ ряд условий для инвесторов экспортировать можно будет только продукты глубокой переработки сырья обязательно создание СП с российским партнером иностранные участники должны передать России технологии обогащения сложных полиметаллических руд В регионе находятся крупные месторождения лития и РЗМ что усиливает интерес Китая но может осложнить переговоры из за технологических условий Кроме того для России схема инфраструктура в обмен на ресурсы непривычна и вызывает опасения о чрезмерном влиянии китайских участников на потенциальный проект подписаться голосовать все новости технологии журнал

Правительство Тувы обсуждает с монгольскими и китайскими предприятиями возможность их участия в строительстве железной дороги Курагино Кызыл с продлением её до монгольской границы в обмен на российские редкоземельные металлы Об этом на Транспортной неделе рассказал спецпредставитель главы республики Владимир Донских Вызывает определённый интерес предложение китайских партнёров обеспечить строительство железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на российской территории взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Республики Тыва Тыва жд

Правительство Тувы обсуждает с монгольскими и китайскими компаниями возможность их участия в строительстве железной дороги Курагино Кызыл с продлением ее до монгольской границы Вызывает определенный интерес предложение китайских партнеров обеспечить строительство железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на российской территории взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Республики Тыва рассказывает спецпредставитель главы республики Владимир Донских Такие сделки инфраструктура в обмен на ресурсы уже используются при строительстве объектов инфраструктуры на территории Монголии по такой схеме будет построена железная дорога с подходом к российско монгольскому пункту пропуска Цаган Толгой в Туве Арц Суурь в Монголии

инфраструктура реплика Правительство Тувы рассматривает привлечение инвесторов из Китая и Монголии для завершения строительства железной дороги Кызыл Курагино сообщает Ъ со ссылкой на спецпредставителя главы республики Владимира Донских Проект обсуждающийся последние 20 лет свяжет Туву с Красноярским краем и потенциально станет частью ж д ветки до Китая На данный момент железнодорожного сообщения с другими регионами у республики нет а работы по проекту были приостановлены до 2026 года Вызывает определенный интерес предложение китайских партнеров обеспечить строительство железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на российской территории взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Республики Тыва цитирует Донских издание Власти Тувы также планируют заключить рамочное соглашение с монгольской Чингисхаан групп о развитии инфраструктуры в регионе Взамен инвесторы из Китая могут получить право на разработку месторождений редких и редкоземельных металлов Вопросов к планам властей Тувы несколько Во первых привлечение иностранных инвесторов пусть даже и из дружественной КНР это ход всегда слабее чем поиск интересантов среди отечественных компаний Уверены что с ростом экспорта металлов в страны Азии вовлечённость производителей в создании инфраструктуры будет расти Во вторых пускать лидера мировой добычи и обработки редкоземов на свою поляну крайне недальновидно Особенно на фоне планов страны развивать собственное производство в этой области Как кажется сегодня решать такие вопросы необходимо отнюдь не на уровне региона Всё таки речь идёт о трансграничном инфраструктурном проекте А если учесть объём строительства мостов и тоннелей на этой ж д ветке то мегапроекта

Железнодорожным долгостроем в Туве заинтересовались иностранные инвесторы Железнодорожная линия Кызыл Курагино может быть построена за счет средств инвесторов из Китая и Монголии Эта дорога должна стать частью Центрально евразийского транспортного коридора который соединяет Россию западные аймаки Монголии с Синьцзян Уйгурским автономным районом КНР Предложение китайских партнеров предполагает обеспечение строительства железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на территории России взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Тувы Газета о России о важном