Аватар автора

podzemnik_spb

region

5118 Подписчиков
102 Сообщений
183 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыpodzemnik_spb

Информация об авторе

Категория: region

Последние сообщения автора

Аватар
‍ На строительной площадке станции «Богатырская» проектное название «Яхтенная» продолжения Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» приступили к сооружению форшахты для бурения свай-колонн. В работе первы 15 форшахт для колонн, затем проступят ещё к 15, с другой стороны от двухпутного тоннеля. Всего же на станции будет порядка 90 колонн. Также, продолжаются работы по подготовке армокаркасов стены в грунте. #подземник #нвл #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ Начинаются общественные обсуждения проекта планировки и межевания территории для строительства нового участка Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. Проект предусматривает продление линии от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» с промежуточной «Александрино». - Станция «Проспект Маршала Жукова» будет иметь два выхода: первый - на пересечении проспекта Маршала Жукова и проспекта Ветеранов, второй — на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Генерала Симоняка. - Станция «Александрино» будет иметь два выхода, расположенных на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Солдата Корзуна. Протяженность участка составит 3,45 км. На сайте Комитета по градостроительству и архитектуре можно ознакомиться с материалами обсуждения и подать свои предложения. #подземник #квл #проспектмаршалажукова #александрино #петербургскийметрополитен
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ Теперь точно можно сказать, что строительство станции «Каменка», продолжения Невско-Василеостровской линии метро, началось. На строительной площадке в Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, приступили сооружению форшахты выходной торцевой стены. Выходная торцевая стенка будет представлять собой П-образную стену в грунте, через которую ТПМК «Надежда» будет выходить за границы станции «Каменка» по пути к демонтажному котловану. Сейчас подготавливают форшахту для сооружения стены в грунте. Выкопана траншея, длиной ~ 30 метров, шириной 1 и глубиной ~2,5 метра, выполнена песчаная подготовка дна, установлена опалубка, смонтирован арматурный каркас и частично забетонированы стенки форшахты. После выполнения работ должны остаться железобетонные конструкции по краям траншеи как набережные у реки . Затем на эту форшахту заедет грейфер для разработки грунта внутри траншеи. За фото спасибо ТГ каналу «Каменка и Коменда» #подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ Рабочая документация станции «Богатырская» и «Каменка» Невско-Василеостровской линии, а также проектная и рабочая документация станции «Каретная» - «Суворовская» Красносельско-Калининской линии будут разработаны ООО «МетроПроект». «Метрострой Северной Столицы» заключил контракты с новой проектно-изыскательской организацией АО «Метрострой Северной Столицы» заключил первые договоры с ООО «МетроПроект». Они включают в себя разработку рабочей документации по продолжению Невско-Василеостровской линии на северо-западе Петербурга и работы по подготовке необходимой проектной и рабочей документации для строительства Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Суворовская». ООО «МетроПроект», зарегистрированное 27 января, является проектно-изыскательской организацией, созданной для своевременного обеспечения Петербурга проектами по сооружению объектов сети метрополитена и ускорению темпов его строительства. Речь идет о выполнении инженерных изысканий, разработке предпроектной, проектной и рабочей документации и т.д. «Основная проблема отрасли в Петербурге уже долгое время заключается в отсутствии необходимых проектов. И сейчас очень важно загрузить ими коллектив метростроителей на несколько лет вперед. Именно поэтому АО «Метрострой Северной Столицы» для нужд города учредил ООО «МетроПроект», которое сейчас набирает штат сотрудников и приглашает заинтересованных специалистов. «МССС» глубоко погружен в процесс проектирования с самого своего основания и регистрация отдельной организации – процедура, необходимая для оптимизации работы в этом направлении. Компетенции ООО «МетроПроект» в части всех этапов проектирования будут постепенно наращиваться. Этот факт не исключает привлечения к работам подрядных и субподрядных организаций», – рассказал генеральный директор «МССС» Дмитрий Васильев. ООО «МетроПроект» в первую очередь сосредоточится на проектировании собственными силами участков перспективного строительства Невско-Василеостровской, Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской линий, а также выходов со станции «Театральная». Источник:
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ На строительстве вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершаются монолитные работы. Завершено возведение внешних стен вестибюля. Выполнено армирование и бетонирование балок и плиты железобетонного перекрытия центральной части здания. Сейчас, в будущем кассовом зале установлены строительные леса для поддержания опалубки верхнего перекрытия, но скоро зал будет от них освобождение и начнется его отделка. Над порталом наклонного хода будет смонтировано панно. #подземник #ккл #путиловская #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ Первый из двух заказанных на Обуховском заводе тоннелепроходческих комплексов готов. Об этом сообщили губернатор Санкт-Петербурга и пресс-служба концерна ВКО «Алмаз-Антей». «Только что "Обуховский завод" собрал и представил первый из двух заказанных нами проходческих щитов диаметром 5,6 м", – сообщил губернатор. В настоящий момент производится демонтаж комплекса, чтобы его узлы можно было транспортировать на строительную площадку и спустить в шахту для сборки в монтажно-щитовой камере шахты № 852, на которой продолжаются подготовительные работы. Также, в 2025 году планируется передача метростроителям второго комплекса и 14 тоннельных укладчиков. Источник: комстрой.спб #подземник #щит #тпмк #ккл #санктпетербург #метрострой
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ На станции «Проспект Ветеранов» Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по капитальному ремонту путевых стен. Работы начались в декабре 2023 года и должны завершиться 30 апреля 2025. Обе путевым стены в работе: установлена облицовка цоколя, смонтирована подсистема, идут работы по облицовке стен плитами из саянского мрамора. На видео, то как станция выглядела до начала работ. #подземник #квл #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метро #спб
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ У станции «Театральная» Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена появится выход через 4-5 лет. Об этом рассказал вице-губернатор Николай Линченко на пресс-конференции 17 января. «Сейчас готовится документация для обозначения возможных вариантов выхода из «Театральной», после чего должно начаться проектирование, а затем и строительство. #подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой #вестибюльТеатральной
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ Для второго вестибюля станции «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена ищут подрядчика, который разработает проектную документацию для капитального ремонта. Это не значит, что выход к Московскому вокзалу, Лиговскому проспекту и ТРК «Галерея» закроется в ближайшее время, но к этому готовятся в 2027 году. Петербургский метрополитен объявил конкурс со стартовой стоимость 87,2 млн рублей. За эти деньги подрядчику предстоит разработать проект капитального ремонта вестибюля, машинного зала и натяжной камеры. Также, в ходе ремонта необходимо заменить дренажную систему, провести гидроизоляцию эскалаторного тоннеля, восстановить эксплуатационные характеристики строительных конструкций наклонного хода и заменить эскалаторы. Согласно условиям контракта, подготовить документацию нужно не позднее 25 января 2027 года. #подземник #квл #площадьвосстания #санктпетербург
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
‍ Для строительства станции метро «Каменка» проектное название «Зоопарк» Невско-Василеостровской линии ищут подрядчика для выполнения подготовительных и земляных работ при сооружении станции. Работы будут вести северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Подготовительные работы будут включать нарезку и разборку асфальтобетонного покрытия, разборку бортового камня и бордюра, демонтаж пешеходного ограждения. Земляные работы будут включать разработку грунта, погрузку и перевозку. Срок выполнения: первое полугодие 2025 года. На фото вид на будущую площадку производства работ: интересно, что в 2017 году на этом месте были заросли кустарника, а в 2019 году выполнили комплекс работ, которые теперь нужно демонтировать. #подземник #нвл #каменка #приморскийрайон #санктпетербург
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →