7 февраля, 19:20

Строительство станции 'Богатырская' в Петербурге: начало работ по бурению колонн

‍ На строительной площадке станции «Богатырская»  проектное название «Яхтенная»  продолжения Невско-Василеостровской   линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» приступили к сооружению форшахты для бурения свай-колонн. В работе первы 15 форшахт для колонн, затем проступят ещё к 15, с другой стороны от двухпутного тоннеля. Всего же на станции будет порядка 90 колонн.  Также, продолжаются работы по подготовке армокаркасов стены в грунте.   #подземник #нвл #богатырская  #санктпетербург #приморскийрайон
Подземник 👷🏻‍♂️
Подземник 👷🏻‍♂️
‍ На строительной площадке станции «Богатырская» проектное название «Яхтенная» продолжения Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» приступили к сооружению форшахты для бурения свай-колонн. В работе первы 15 форшахт для колонн, затем проступят ещё к 15, с другой стороны от двухпутного тоннеля. Всего же на станции будет порядка 90 колонн. Также, продолжаются работы по подготовке армокаркасов стены в грунте. #подземник #нвл #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон
В Петербурге одобрили проект зелёной линии метро между станциями «Богатырская» и «Каменка»   Подготовительные работы на «Богатырской» стартовали год назад, когда на Туристской улице был запущен тоннелепроходческий щит «Надежда».
Санкт-Петербург Life
Санкт-Петербург Life
В Петербурге одобрили проект зелёной линии метро между станциями «Богатырская» и «Каменка» Подготовительные работы на «Богатырской» стартовали год назад, когда на Туристской улице был запущен тоннелепроходческий щит «Надежда».
‍  Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап участка Невско-Василеостровской   линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская».  Проектная документация завершающего этапа включает  сооружение участка основной линии метро, внутреннее обустройство тоннелей и притоннельные сооружения.   Общая эксплуатационная длина возводимого участка НВЛ составит 5,2 км.  Информация о заключено появилась на сайте ведомства 6 февраля 2025, а также в телеграмм-канале.  За свежие фото строительной площадки станции «Каменка» спасибо: ХХХ  обитателю дивана с пивом и чипсами
Подземник 👷🏻‍♂️
Подземник 👷🏻‍♂️
‍ Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап участка Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская». Проектная документация завершающего этапа включает сооружение участка основной линии метро, внутреннее обустройство тоннелей и притоннельные сооружения. Общая эксплуатационная длина возводимого участка НВЛ составит 5,2 км. Информация о заключено появилась на сайте ведомства 6 февраля 2025, а также в телеграмм-канале. За свежие фото строительной площадки станции «Каменка» спасибо: ХХХ обитателю дивана с пивом и чипсами
О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru
Tokengram.ru
Tokengram.ru
О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru
В Петербурге согласовали проект зелёной ветки с "Богатырской" и "Каменкой"  Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта станций зелёной линии "Богатырская"  ранее "Яхтенная"  и "Каменка"  ранее "Зоопарк" .  Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". В будущем на эту станцию будет организована пересадка с фиолетовой линии метро.  Фото: lmgt
Деловой Петербург
Деловой Петербург
В Петербурге согласовали проект зелёной ветки с "Богатырской" и "Каменкой" Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта станций зелёной линии "Богатырская" ранее "Яхтенная" и "Каменка" ранее "Зоопарк" . Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". В будущем на эту станцию будет организована пересадка с фиолетовой линии метро. Фото: lmgt
Питер Онлайн
Питер Онлайн
Главгосэкспертиза одобрила проект нового участка метро в Петербурге Петербург ждет важное обновление в транспортной инфраструктуре! Главгосэкспертиза России одобрила проект нового участка Невско-Василеостровской линии метро. Новый участок протяженностью 5,2 км соединит станцию «Беговая» с «Каменка», проходя через Туристскую улицу и Шуваловский проспект. На участке будут построены две новые станции: • «Богатырская» второе название — «Яхтенная» . • «Каменка» второе название — «Зоопарк» . Станции смогут принимать составы из шести вагонов, а пропускная способность линии составит до 40 пар поездов в час. Ожидаемый пассажиропоток на первом этапе эксплуатации — 1,028 миллиона человек в сутки, а на расчетный срок эксплуатации — до 1,333 миллиона пассажиров в сутки. Также проект включает обустройство тоннелей и другие строительные работы. Вестибюль станции «Богатырская» планируют завершить не раньше 2028 года. Строительство продолжения зеленой линии метро началось с запуском проходческого щита «Надежда».