13 мая, 12:14

Совещание по проекту высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург под руководством Виталия Савельева

Совещание по проекту высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург под руководством Виталия Савельева

Редакционное саммари

Завершены работы по сварке и окраске кузовов первых четырёх вагонов для высокоскоростного поезда, который свяжет Москву и Санкт-Петербург. Проект строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) реализуется в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система". Вице-премьер Виталий Савельев провел совещание, на котором были подведены итоги текущих работ. На данный момент в строительстве магистрали участвуют более 24 тысяч рабочих и свыше 10 тысяч единиц специальной техники. Основные строительные работы сосредоточены в Московской и Тверской областях, которые станут первыми полигонами для испытаний нового поезда. Проект включает семь этапов, и на остальных участках продолжаются подготовительные работы. Важно отметить, что параллельно с возведением магистрали идет производство высокоскоростного подвижного состава на заводе "Уральские локомотивы" в Верхней Пышме. С запуском высокоскоростной магистрали ожидается значительное сокращение времени в пути между Москвой и Санкт-Петербургом, что может способствовать развитию туристической и деловой активности между двумя крупнейшими городами России. Кроме того, создание нового производства рельсовых плит в Великом Новгороде, запланированное на 2026 год, позволит обеспечить потребности в строительстве и создаст новые рабочие места. Таким образом, проект ВСМ не только улучшит транспортную инфраструктуру, но и окажет положительное влияние на экономику региона.
Виталий Савельев провел совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва Санкт Петербург Проект первой в России линии ВСМ включает в себя 7 этапов строительства Основной объем строительно монтажных работ сосредоточен в Московской и Тверской областях После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда На остальных этапах ведутся подготовительные работы В общей сложности на всем протяжении трассы ВСМ задействовано более 24 тыс рабочих и свыше 10 тыс единиц техники Продолжается работа по производству высокоскоростного подвижного состава на заводе Уральские локомотивы в Верхней Пышме Уже завершены работы по сварке и окраске кузовов 4 вагонов первого поезда ВСМ
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
Виталий Савельев провел совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва Санкт Петербург Проект первой в России линии ВСМ включает в себя 7 этапов строительства Основной объем строительно монтажных работ сосредоточен в Московской и Тверской областях После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда На остальных этапах ведутся подготовительные работы В общей сложности на всем протяжении трассы ВСМ задействовано более 24 тыс рабочих и свыше 10 тыс единиц техники Продолжается работа по производству высокоскоростного подвижного состава на заводе Уральские локомотивы в Верхней Пышме Уже завершены работы по сварке и окраске кузовов 4 вагонов первого поезда ВСМ
Vgudok
Vgudok
ВСМ Вице премьер Виталий Савельев провел очередное совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва Санкт Петербург Новостей по проекту особо нет но отчитываться видимо приходится регулярно Поэтому на встрече в очередной же раз напомнили что проект первой в России ВСМ включает семь этапов строительства при этом основной объем строительно монтажных работ сейчас сосредоточен в Московской и Тверской областях После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для проверки взаимодействия железнодорожной инфраструктуры и первого российского высокоскоростного поезда На остальных этапах проекта продолжаются подготовительные работы По данным правительства на строительстве магистрали задействовано более 24 тыс рабочих и свыше 10 тыс единиц техники Ну и параллельно продолжается выпуск высокоскоростного подвижного состава на заводе Уральские локомотивы в Верхней Пышме Уже завершены сварка и окраска кузовов четырех вагонов первого поезда ВСМ В общем без сенсаций Vgudok в MAX
В Великом Новгороде в 2026 году начнут серийный выпуск рельсовых плит для ВСМ В Великом Новгороде во II полугодии 2026 г запустят серийное производство рельсовых плит НГП 4 0 предназначенных для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ Москва Санкт Петербург Их будут выпускать на специализированном заводе сообщили изданию Ведомости Северо Запад в ГК Нацпроектстрой которая осуществляет его строительство Объем инвестиций в создание нового производства составит 12 млрд руб Сейчас на предприятии завершают устройство теплового контура зданий завода завершается доставка оборудования приступили к монтажу автоматизированных производственных линии отметил представитель ГК Нацпроектстрой По данным группы компаний предприятие будет выпускать более 100 000 плит ежегодно обеспечивая до 66 потребностей в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ Москва Санкт Петербург  Опрошенные изданием эксперты отмечают что создаваемое в Новгородской области предприятие сформирует особую нишу по выпуску железобетонных конструкций которые ранее не производились в России Это обстоятельство повлияет как на развитие предприятий в ближайшей перспективе так и после окончания строительства ВСМ Москва Санкт Петербург   Подробнее в материале на нашем сайте ГК Нацпроектстрой Telegram Max
Ведомости | Северо-Запад
Ведомости | Северо-Запад
В Великом Новгороде в 2026 году начнут серийный выпуск рельсовых плит для ВСМ В Великом Новгороде во II полугодии 2026 г запустят серийное производство рельсовых плит НГП 4 0 предназначенных для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ Москва Санкт Петербург Их будут выпускать на специализированном заводе сообщили изданию Ведомости Северо Запад в ГК Нацпроектстрой которая осуществляет его строительство Объем инвестиций в создание нового производства составит 12 млрд руб Сейчас на предприятии завершают устройство теплового контура зданий завода завершается доставка оборудования приступили к монтажу автоматизированных производственных линии отметил представитель ГК Нацпроектстрой По данным группы компаний предприятие будет выпускать более 100 000 плит ежегодно обеспечивая до 66 потребностей в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ Москва Санкт Петербург Опрошенные изданием эксперты отмечают что создаваемое в Новгородской области предприятие сформирует особую нишу по выпуску железобетонных конструкций которые ранее не производились в России Это обстоятельство повлияет как на развитие предприятий в ближайшей перспективе так и после окончания строительства ВСМ Москва Санкт Петербург Подробнее в материале на нашем сайте ГК Нацпроектстрой Telegram Max
Завершены работы по сварке и окраске кузовов 4 вагонов первого поезда ВСМ Совещание по реализации проекта ВСМ Москва Санкт Петербург которая строится по нацпроекту Эффективная транспортная система провел вице премьер Виталий Савельев при участии главы Минтранса Андрея Никитина Главное В строительных и подготовительных работах заняты более 24 тыс человек и свыше 10 тыс единиц спецтехники Проект первой в России линии ВСМ включает в себя 7 этапов строительства Основной объем строительно монтажных работ сосредоточен в Московской и Тверской областях После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда На остальных этапах ведутся подготовительные работы Продолжается работа по производству высокоскоростного подвижного состава на заводе Уральские локомотивы в Верхней Пышме всм этс Минтранс в MAКС
Минтранс России
Минтранс России
Завершены работы по сварке и окраске кузовов 4 вагонов первого поезда ВСМ Совещание по реализации проекта ВСМ Москва Санкт Петербург которая строится по нацпроекту Эффективная транспортная система провел вице премьер Виталий Савельев при участии главы Минтранса Андрея Никитина Главное В строительных и подготовительных работах заняты более 24 тыс человек и свыше 10 тыс единиц спецтехники Проект первой в России линии ВСМ включает в себя 7 этапов строительства Основной объем строительно монтажных работ сосредоточен в Московской и Тверской областях После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда На остальных этапах ведутся подготовительные работы Продолжается работа по производству высокоскоростного подвижного состава на заводе Уральские локомотивы в Верхней Пышме всм этс Минтранс в MAКС
Более 24 тыс рабочих строят ВСМ Москва Санкт Петербург Свыше 24 тыс рабочих занимаются строительством высокоскоростной магистрали ВСМ Москва Санкт Петербург сообщается в канале правительства России В общей сложности на всем протяжении трассы ВСМ задействовано более 24 тыс рабочих и свыше 10 тыс единиц техники говорится в сообщении по итогам совещания по реализации проекта которое провел вице премьер Виталий Савельев Подробнее   www ancb ru news read 21482 всм строительство ржд
Агентство новостей "Строительный бизнес" и Отраслевой журнал "Строительство"
Агентство новостей "Строительный бизнес" и Отраслевой журнал "Строительство"
Более 24 тыс рабочих строят ВСМ Москва Санкт Петербург Свыше 24 тыс рабочих занимаются строительством высокоскоростной магистрали ВСМ Москва Санкт Петербург сообщается в канале правительства России В общей сложности на всем протяжении трассы ВСМ задействовано более 24 тыс рабочих и свыше 10 тыс единиц техники говорится в сообщении по итогам совещания по реализации проекта которое провел вице премьер Виталий Савельев Подробнее www ancb ru news read 21482 всм строительство ржд
Первые кузова вагонов для высокоскоростного поезда ВСМ готовы На заводе Уральские локомотивы сварили и окрасили кузова первых четырёх вагонов для состава который свяжет Москву и Петербург Это дебютный российский поезд способный развивать скорости которых отечественные железные дороги ещё не видели Параллельно продолжается строительство самой магистрали Сейчас на трассе задействовано больше 24 тысяч специалистов и 10 тысяч единиц техники Основные работы идут в Московской и Тверской областях именно эти участки станут первыми полигонами для испытаний нового поезда Проект реализуется в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система Фото Роман Пименов Подписаться на Петербургский дневник в МАКС
Петербургский дневник
Петербургский дневник
Первые кузова вагонов для высокоскоростного поезда ВСМ готовы На заводе Уральские локомотивы сварили и окрасили кузова первых четырёх вагонов для состава который свяжет Москву и Петербург Это дебютный российский поезд способный развивать скорости которых отечественные железные дороги ещё не видели Параллельно продолжается строительство самой магистрали Сейчас на трассе задействовано больше 24 тысяч специалистов и 10 тысяч единиц техники Основные работы идут в Московской и Тверской областях именно эти участки станут первыми полигонами для испытаний нового поезда Проект реализуется в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система Фото Роман Пименов Подписаться на Петербургский дневник в МАКС
Первые кузова вагонов для высокоскоростного поезда ВСМ готовы На заводе Уральские локомотивы сварили и окрасили кузова первых четырёх вагонов для состава который свяжет Москву и Петербург Это дебютный российский поезд способный развивать скорости которых отечественные железные дороги ещё не видели Параллельно продолжается строительство самой магистрали Сейчас на трассе задействовано больше 24 тысяч специалистов и 10 тысяч единиц техники Основные работы идут в Московской и Тверской областях именно эти участки станут первыми полигонами для испытаний нового поезда Проект реализуется в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система Фото Роман Пименов Подписаться на Петербургский дневник в МАКС
Петербургский дневник
Петербургский дневник
Первые кузова вагонов для высокоскоростного поезда ВСМ готовы На заводе Уральские локомотивы сварили и окрасили кузова первых четырёх вагонов для состава который свяжет Москву и Петербург Это дебютный российский поезд способный развивать скорости которых отечественные железные дороги ещё не видели Параллельно продолжается строительство самой магистрали Сейчас на трассе задействовано больше 24 тысяч специалистов и 10 тысяч единиц техники Основные работы идут в Московской и Тверской областях именно эти участки станут первыми полигонами для испытаний нового поезда Проект реализуется в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система Фото Роман Пименов Подписаться на Петербургский дневник в МАКС