Индия разрешила российским страховщикам страховать поставки нефти

Индия и Россия придумали новый способ обходить потолок цен на нефть Индийские регуляторы одобрили деятельность российских страховых компаний по работе с поставщиками нефти. Это еще больше ослабляет западные санкции, которые были призваны ограничить доходы Москвы, сократив тем самым ее возможность финансировать войну в Украине. Система ограничения цены, по которой российская нефть продается за рубеж, основана на доступе перевозчиков к западным финансовым услугам, прежде всего страхованию танкеров. США с осени прошлого года стали вводить санкции против танкеров и владеющих ими фирм, нарушающих потолок, в том числе путем обмана страховщиков. Это привело к тому, что индийские НПЗ в этом году на пару месяцев практически прекратили принимать российскую нефть. Теперь же Генеральная дирекция судоходства Индии выдала разрешение таким компаниям, как ВСК, «Согаз» и «Альфа-страхование», работать в сфере морского страхования до 20 февраля 2025 г., сообщает Bloomberg со ссылкой на сайт ведомства. А разрешение «Ингосстраха» было продлено до марта 2029 г. По словам трех человек, знакомых с ситуацией, поддержку всех четырех компаний обеспечивает Российская национальная перестраховочная компания. Подписаться / Читать дальше

Индия разрешила деятельность российских страховщиков поставок нефти до 2029 года Индийские регуляторы одобрили деятельность российских страховых компаний по работе с поставщиками нефти.

России станет проще поставлять нефть в Индию «ВСК», «Согаз», «Альфастрахование» и «Ингосстрах» получили от индийских властей разрешение на морское страхование, сообщает Bloomberg. Это позволит России самостоятельно страховать танкеры, что снизит зависимость страны от иностранных страховщиков, а также лишит их прибыли. Кроме того индийские покупатели будут увереннее себя чувствовать, приобретая нефть из России.

России станет проще поставлять нефть в Индию. «ВСК», «Согаз», «Альфастрахование» и «Ингосстрах» получили от индийских властей разрешение на морское страхование, сообщает Bloomberg. Это позволит России самостоятельно страховать танкеры, что снизит зависимость страны от иностранных страховщиков, а также лишит их прибыли. Кроме того индийские покупатели будут увереннее себя чувствовать, приобретая нефть из России.

Индия обошла западные санкции на российскую нефть Индия предоставила разрешение на оказание услуг по морскому страхованию трем российским компаниям — ВСК,«Согаз», «Альфастрахование». Согласно данным Генеральной дирекции судоходства Индии, первые три компании получили разрешение действовать до 20 февраля 2025 года, а «Ингосстрах»— продлил аккредитацию до марта 2029 года. Страховое покрытие всех четырех провайдеров обеспечивается государственной Российской национальной перестраховочной компанией. По версии Reuters,это усилит Москву в отказе от использования западных поставщиков страховых услуг, а также дает возможность Индии получать нефть, перевозимую госкомпанией «Совкомфлот». Ранее Россия пользовалась услугами западных страховщиков для танкерного флота, экспортирующего нефть в Индию. Однако price cup, установленный G7 и ЕС для грузов с использованием их сервисов, давал им рычаги влияния на российские потоки. Переход на собственные страховые услуги поможет Москве снизить зависимость и облегчить выполнение требований индийских покупателей. Результат уже виден. Накануне Bloomberg сообщал, что Индия возобновила, после небольшой паузы, использование государственного флота России для нефтяных поставок на ключевой азиатский рынок.

Reuters: индийские регуляторы одобрили деятельность российских страховых компаний по работе с поставщиками нефти. Это еще больше ослабляет западные санкции, которые были призваны ограничить доходы Москвы, сократив тем самым ее возможность финансировать СВО на Украине. Система ограничения цены, по которой российская нефть продается за рубеж, основана на доступе перевозчиков к западным финансовым услугам, прежде всего страхованию танкеров. США с осени прошлого года стали вводить санкции против танкеров и владеющих ими фирм, нарушающих потолок, в том числе путем обмана страховщиков. Это привело к тому, что индийские НПЗ в этом году на пару месяцев практически прекратили принимать российскую нефть. Теперь же Генеральная дирекция судоходства Индии выдала разрешение таким компаниям, как ВСК, «Согаз» и «Альфа-страхование», работать в сфере морского страхования до 20 февраля 2025 г. А разрешение «Ингосстраха» было продлено до марта 2029 г. По словам трех человек, знакомых с ситуацией, поддержку всех четырех компаний обеспечивает Российская национальная перестраховочная компания.

России станет проще поставлять нефть в Индию “ВСК”, “Согаз”, “Альфастрахование” и “Ингосстрах” получили от индийских властей разрешение на морское страхование, сообщает Bloomberg. Это позволит России самостоятельно страховать танкеры, что снизит зависимость страны от иностранных страховщиков, а также лишит их прибыли. Кроме того индийские покупатели будут увереннее себя чувствовать, приобретая нефть из России.

России станет проще поставлять нефть в Индию “ВСК”, “Согаз”, “Альфастрахование” и “Ингосстрах” получили от индийских властей разрешение на морское страхование, сообщает Bloomberg. Это позволит России самостоятельно страховать танкеры, что снизит зависимость страны от иностранных страховщиков, а также лишит их прибыли. Кроме того индийские покупатели будут увереннее себя чувствовать, приобретая нефть из России.

Индия обошла западные санкции на российскую нефть Индия предоставила разрешение на оказание услуг по морскому страхованию трем российским компаниям — ВСК,«Согаз», «Альфастрахование». Согласно данным Генеральной дирекции судоходства Индии, первые три компании получили разрешение действовать до 20 февраля 2025 года, а «Ингосстрах»— продлил аккредитацию до марта 2029 года. Страховое покрытие всех четырех провайдеров обеспечивается государственной Российской национальной перестраховочной компанией. По версии Reuters,это усилит Москву в отказе от использования западных поставщиков страховых услуг, а также дает возможность Индии получать нефть, перевозимую госкомпанией «Совкомфлот». Ранее Россия пользовалась услугами западных страховщиков для танкерного флота, экспортирующего нефть в Индию. Однако price cup, установленный G7 и ЕС для грузов с использованием их сервисов, давал им рычаги влияния на российские потоки. Переход на собственные страховые услуги поможет Москве снизить зависимость и облегчить выполнение требований индийских покупателей. Результат уже виден. Накануне Bloomberg сообщал, что Индия возобновила, после небольшой паузы, использование государственного флота России для нефтяных поставок на ключевой азиатский рынок.

Индия обошла западные санкции на российскую нефть Индия предоставила разрешение на оказание услуг по морскому страхованию трем российским компаниям — ВСК,«Согаз», «Альфастрахование». Согласно данным Генеральной дирекции судоходства Индии, первые три компании получили разрешение действовать до 20 февраля 2025 года, а «Ингосстрах»— продлил аккредитацию до марта 2029 года. Страховое покрытие всех четырех провайдеров обеспечивается государственной Российской национальной перестраховочной компанией. По версии Reuters,это усилит Москву в отказе от использования западных поставщиков страховых услуг, а также дает возможность Индии получать нефть, перевозимую госкомпанией «Совкомфлот». Ранее Россия пользовалась услугами западных страховщиков для танкерного флота, экспортирующего нефть в Индию. Однако price cup, установленный G7 и ЕС для грузов с использованием их сервисов, давал им рычаги влияния на российские потоки. Переход на собственные страховые услуги поможет Москве снизить зависимость и облегчить выполнение требований индийских покупателей. Результат уже виден. Накануне Bloomberg сообщал, что Индия возобновила, после небольшой паузы, использование государственного флота России для нефтяных поставок на ключевой азиатский рынок.