Рост продаж электромобилей в мире: прогнозы и тенденции

Мировые продажи электромобилей в этом году могут вырасти более чем на 20% и достичь 17 млн единиц, прогнозирует Международное энергетическое агентство МЭА .

Продажи электромобилей продолжают расти и могут достичь около 17 миллионов в 2024 году, что составит более 1/5 от всех проданных в мире авто, говорится в Global EV Outlook МЭА. При этом ожидается, что каждый второй автомобиль, проданный по всему миру в 2035 году, будет электрическим. В первом квартале 2024 года продажи электромобилей выросли примерно на 25% по сравнению с первым кварталом 2023 года, что аналогично росту в годовом исчислении, наблюдавшемуся за тот же период в 2022 году. При этом видно, что продаж в в 1к2024 ниже чем в 3 и 4 квартале 2024 года. В 2024 году рыночная доля электромобилей может увеличиться. достигают 45% в Китае, 25% в Европе и более 11% в США, чему способствует конкуренция между производителями, падение цен на аккумуляторы и автомобили. В развивающихся странах с крупными автомобильными рынками доли по-прежнему относительно низкие, но несколько факторов указывают на дальнейший рост. Ключевую роль играют политические меры, такие как субсидии на покупку и стимулирование производства электромобилей EV и аккумуляторов. В Индии где электромобили занимают 2% рынка . В Бразилии доля 3% , Индонезии, Малайзии доля по 2% и Таиланде более дешевые модели, в основном китайских брендов, поддерживают спрос. В Мексике цепочки поставок электромобилей быстро развиваются, чему способствует доступ к субсидиям в соответствии с Законом США о сокращении инфляции IRA .

Мировые продажи электромобилей в 2024 году побьют рекорд Мировые продажи электромобилей в текущем году могут достичь 17 млн единиц. Это следует из прогноза Международного энергетического агентства МЭА . v.aa.com.tr/3200649 Будьте в курсе последних событий с Агентством «Анадолу»

Продажи электромобилей в Турции в 2023 году выросли более чем в 8 раз Объем продаж электромобилей в Турции в 2023 году увеличился более чем в 8 раз по сравнению с предыдущим годом, достигнув 68 700 единиц. v.aa.com.tr/3201129 Будьте в курсе последних событий с Агентством «Анадолу»

Объем продаж электромобилей в Турции в 2023 году увеличился более чем в 8 раз по сравнению с предыдущим годом, достигнув 68 700 единиц.

В Китае, сделавшем ставку на электрокары, восторги по поводу этого вида транспорта потихоньку сходят на нет. В I квартале 2024 года в этом сегменте случился самый низкий прирост за последние 12 месяцев, даже несмотря на бурные маркетинговые кампании с адскими скидками от китайских производителей. Ни скидков этих ваших не нужно, ни кампаниев: китайский народ просто боится пересаживаться на новые машины, устав от проблем с зарядкой, от того, что машины резко теряют стоимость на вторичном рынке, а в регионах массово отменяются субсидии для покупателей. А ведь еще совсем недавно на электрокары в Китае возлагались какие-то особые надежды, после того как Tesla объявила о сокращении персонала из-за падения продаж... Не случилось.

Мировые продажи электромобилей в текущем году могут достичь 17 млн единиц.

МЭА: Китай продолжает тянуть на себе рынок электромобилей Несмотря на "зеленые" настроения США и стран Европы, рынок электромобилей наиболее динамично развивается не в западных странах, а в Китае. Из ежегодного глобального отчета Международного энергетического агентства представляет интересы промышленно развитых стран, ОЭСР следует, что каждый третий автомобиль на дорогах Китая уже к 2030 году будет электрическим, а в США и Европейском Союзе – лишь каждый пятый. Ожидается, что в 2024 году будет продано 17 млн электромобилей по прогнозу МЭА , из них 10 млн придется на рынок Китая около 45% всех продаж автомобилей в стране . Как Китай обошел на вираже западные страны — в нашем материале.

Каждый пятый продаваемый в мире автомобиль в этом году будет электрическим. Согласно прогнозу МЭА, в 2024 году продажи электромобилей могут вырасти на 21%, до 17 млн единиц, из них только в одном Китае может быть реализовано 10 млн машин. Уже в первом квартале 2024 года продажи электромобилей увеличились на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув уровня продаж за весь 2020 год. Причем рост спроса происходит несмотря на сокращение государственных субсидий и высокие цены на электромобили. "Низкая рентабельность, нестабильные цены на металлы для аккумуляторных батарей, высокая инфляция и постепенный отказ от стимулов к покупке в некоторых странах вызвали опасения по поводу темпов роста отрасли, но данные по мировым продажам остаются высокими", - говорится в обзоре Global Electric Vehicle Outlook. Доля электромобилей в общем объеме покупок будет сильно варьироваться в зависимости от региона, указывает МЭА. В США только каждый девятый новый автомобиль окажется электрическим, в ЕС – каждый четвертый. Рост продаж в Европе сдерживается «в целом слабыми перспективами по продажам легковых автомобилей и поэтапной отменой субсидий в некоторых странах», отмечает МЭА. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания остаются более доступными по цене, чем их электрические аналоги, в Европе и Соединенных Штатах, в то время как в Китае почти две трети электромобилей, проданных в прошлом году, были дешевле машин с двигателями внутреннего сгорания. Дальнейший рост спроса на электрокары, по прогнозам МЭА, будет напрямую увязан с темпами развития зарядной инфраструктуры. Пока планируется, что к 2035 году количество электрозарядок в мире должно вырасти в 6 раз.

Рынку электрокаров предрекают взрывной рост - всё дело в спросе и поддержке государства Эксперты посчитали: в течение ближайших 10 лет рынок электрокаров вырастет по меньшей мере в 9 раз. При этом базовый сценарий – наиболее вероятный и ожидаемый – таков, что количество вырастет в 16 раз. Самые оптимистичные прогнозы – рост на 1900%. Производство Удивительно, но государство не так сильно рассчитывает на ввоз автомобилей. Даже наоборот: 10% роста рынка планируют осуществлять за счет российского производства электрокаров. Импортозамещение с общим бюджетом в 591 млрд рублей планируют осуществлять в два этапа: 1. С 2021 по 2024. К концу этой стадии планируется выпустить 25 000 собственных электрокаров и 9 400 зарядных станций. Относительно первого – производство уже запущено: в этом году в продажу выйдет целая плеяда автомобилей, локализованных в разных регионах РФ при этом пока непонятно, удастся ли выполнить план . С зарядниками дело тоже двигается: в России сегодня около 5000 электрозаправок – преимущественно в мегаполисах. 2. С 2025 по 2030. К этому моменту каждый десятый российский автомобиль должен быть электрическим. Планируемое количество электрозаправок – 72 000. Учитывая флуктуации в российском автопроизводстве, ожидать полного выполнения всех программ день в день было бы слишком оптимистично. Тем не менее, определенный прогресс уже происходит, что не может не радовать. Спрос Главные факторы, влияющие на изменение ситуации с электрокарами – это усиление господдержки, включение электротранспорта в льготное автокредитование и развитие заправочной инфраструктуры. Но главное тут – спрос. Сегодня обладать электрокаром – объективно выгоднее. Особенно в развитой городской среде и если автомобилист не нуждается в постоянных грузоперевозках. В 2023 году в стране было продано свыше 14 000 новых электрокаров – в 4,7 раз больше, чем годом ранее. Стоит отдавать отчет: рост даже в 19 раз к 2034 году существенно не изменит ситуацию на дорогах: в таком случае, количество электрокаров достигнет 386 000 штук – против 64 млн обычных автомобилей на дорогах. Тем не менее, развитие производства современных автомобилей будет означать рост производства техники и электроники – так необходимой России сегодня.