14 мая, 08:35
Снижение отгрузок российской дорожно-строительной техники в I квартале 2026 года

Редакционное саммари
В первом квартале 2026 года продажи дорожно-строительной техники в России значительно сократились, составив 5,8 миллиарда рублей, что является наихудшим показателем за последние шесть лет. По данным ассоциации Росспецмаш, объем отгрузок упал на 51,3% в денежном выражении, что указывает на серьезные проблемы в отрасли.
Снижение продаж затронуло практически все виды техники. Например, отгрузки гусеничных бульдозеров и экскаваторов упали более чем в пять раз, составив 29 и 9 единиц соответственно. Продажи мини-погрузчиков сократились в 3,3 раза до 55 штук, а поставки катков и автогрейдеров уменьшились на 20% и 3% соответственно. Полностью прекратились поставки кранов и трубоукладчиков. В то же время, единственным сегментом, показавшим рост, стали фронтальные погрузчики, чьи продажи увеличились на 65% до 99 единиц.
Аналитики связывают падение спроса с высокими ключевыми ставками, которые сделали кредиты и лизинг недоступными для строительных компаний. Это, в свою очередь, усугубляется давлением со стороны китайских импортеров и общим спадом в строительном секторе, где объем ввода жилья сократился на 28,2% по сравнению с прошлым годом. Данная ситуация может привести к дальнейшему ухудшению состояния отрасли, снижению объемов строительства и замедлению экономического роста в стране.

Время госзакупок
Российские производители дорожно строительной техники ДСТ в I квартале 2026 г сократили отгрузки в полтора раза до 5 8 млрд руб что стало худшим показателем за последние шесть лет Прогноз о выходе из кризиса в 2026 г не оправдался Ведомости

Баррель черной икры
В России рухнул рынок дорожно строительной техники Ситуация близка к критическому уровню пишет Коммерсантъ В первом квартале продажи новой ДСТ обвалились на 51 3 до 5 8 млрд рублей Эксперты связывают падение с высокой ключевой ставкой и недоступностью кредитов и лизинга из за чего строительные компании не могут обновлять технику banki oil


Законы стройки
Продажи российской дорожно строительной техники снизились наполовину в I квартале 2026 го до 5 8 млрд рублей Об этом сообщает ассоциация Росспецмаш В чем суть Такие показатели стали худшими за последние годы ниже уровня начала пандемийного 2020 года когда объем отгрузок достигал 8 2 млрд рублей Аналитики объясняют это высоким ключом сделавшим коммерческие кредиты и лизинг недоступными жестким давлением со стороны китайских импортеров а также спадом в строительном секторе за три месяца объем ввода жилья снизился на 28 2 г г до 22 96 млн кв м Так сильнее всего пострадал спрос на гусеничные бульдозеры и экскаваторы их продажи обвалились более чем в пять раз до 29 и 9 штук соответственно Поставки мини погрузчиков сократились в 3 3 раза составив 55 машин Отгрузки катков и автогрейдеров просели на 20 и 3 а реализация кранов трубоукладчиков прекратилась полностью При этом положительную динамику показали только фронтальные погрузчики продажи которых выросли на 65 до 99 единиц и экскаваторы погрузчики с подъемом на 19 Законы стройки в MAX

Грузовики и вообще
Продажи российской дорожно строительной техники в первом квартале 2026 года упали в денежном выражении на 51 и составили 5 8 млрд рублей Это худший квартальный результат за последние шесть лет отмечают в ассоциации Росспецмаш Этот канал можно читать в МАХ


КПО 🧠 Анна Руднева
Продолжение темы про полыхающий дом В России рухнул рынок дорожно строительной техники Ситуация близка к критическому уровню пишет Коммерсантъ В первом квартале продажи новой ДСТ обвалились на 51 3 до 5 8 млрд рублей Эксперты связывают падение с высокой ключевой ставкой и недоступностью кредитов и лизинга из за чего строительные компании не могут обновлять технику anna kpo ЧАТ БОТ САЙТ ВК Бастион ЮТ


Интерфакс
Продажи российской дорожно строительной техники в I квартале 2026 года упали в денежном выражении на 51 3 до 5 8 млрд рублей по оценке Росспецмаша Ассоциация зафиксировала количественное снижение отгрузок большинства видов техники мини погрузчиков в 3 3 раза до 55 штук гусеничных бульдозеров и экскаваторов более чем в 5 раз до 29 штук и 9 штук соответственно Отгрузки катков снизились на 20 до 12 штук автогрейдеров на 3 до 31 штуки поставки кранов трубоукладчиков которых в I квартале 2025 года было реализовано 12 прекратились полностью Рост отгрузок зафиксирован лишь по фронтальным погрузчикам на 65 до 99 и экскаваторам погрузчикам на 19 до 95 единиц interfaxonline


МЭФ. Экономика для людей
Отгрузки отечественной дорожно строительной техники рухнули до минимального показателя за шесть лет Российские производители дорожно строительной техники ДСТ в I квартале 2026 года сократили отгрузки на отечественный рынок в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года до 5 8 млрд руб Так поставки мини погрузчиков сократились более чем в 3 раза в годовом выражении до 55 единиц гусеничных бульдозеров и экскаваторов более чем в 5 раз до 29 шт и 9 шт соответственно Отгрузки катков снизились на 20 до 12 единиц автогрейдеров на 3 до 31 шт при этом отгрузки кранов трубоукладчиков полностью прекратились Исключением стали фронтальные погрузчики отгрузки которых выросли на 65 до 99 единиц и экскаваторы погрузчики 95 шт 19 Квартальный показатель по отгрузке ДСТ оказался худшим за последние шесть лет Даже в I квартале 2020 года когда только вводились ковидные ограничения отгрузки отечественной ДСТ на внутренний рынок выросли на 6 до 8 2 млрд руб Сокращение продаж российской ДСТ продолжается уже третий год подряд Производители ДСТ столкнулись с кризисом который современное машиностроение еще не испытывало Даже при умеренно благоприятном прогнозе отечественные производители ДСТ смогут выйти к докризисному уровню 2023 года не ранее 2030 года полагают эксперты На сокращение спроса и производства влияют высокая ставка ЦБ затоваривание рынка снижение объемов строительства и давление китайского импорта МЭФ в MAX

Не движется
Продажи российской дорожно строительной техники в первом квартале 2026 года упали в денежном выражении на 51 3 до 5 8 миллиарда подсчитали в Российской ассоциации производителей спецтехники и оборудования Это свидетельствует не столько о падении темпов строительства сколько о недостатке средств у профильных строительных компаний которые сейчас часто тянут с заменой старой техники ради экономии nedvizhna

Лизинг в России
Сокращение продаж новой дорожно строительной техники Издание КоммерсантЪ со ссылкой на данные Ассоциации Росспецмаш объединяет данные заводов выпускающих 80 всей российской ДСТ фиксирует для истории следующий факт Продажи новой российской дорожно строительной техники на внутреннем рынке в первом квартале сократились год к году на 51 3 до 5 8 млрд руб с Лизинг в России Подписаться

О Бизнесе
В России резко сократился рынок дорожно строительной техники в первом квартале продажи упали примерно в 1 5 раза Основные причины высокая ключевая ставка и снижение спроса со стороны строительного и дорожного секторов Участники отрасли называют ситуацию критической и предупреждают что при сохранении текущих условий рынок может перейти под контроль зарубежных производителей которые за счёт масштаба способны долго работать в убыток В то же время часть экспертов считает происходящее не кризисом а коррекцией после аномально высокого спроса в 2022 2023 годах

Похожие новости



+6



+1



+2



+3



+8



+3

Снижение открытия торговых центров в Москве и России: причины и последствия
Экономика
1 день назад


+6
Рост российского IT-рынка: прогнозы и вызовы до 2025 года
Экономика
1 день назад


+1
Минпромторг предлагает обязательную долю российской техники в дорожном строительстве
Общество
4 часа назад


+2
Кризис на рынке торговой недвижимости: в Москве открыто лишь 80 магазинов в первом квартале 2026 года
Экономика
1 день назад


+3
Россия одобрила концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок к 2035 году
Происшествия
11 часов назад


+8
Доля контрафактных деталей для ИТ-оборудования в России достигла 18,2% в 2025 году
Экономика
3 часа назад


+3