Сухогруз Каспийский берег успешно прошел испытания, оборудование отгружено на Сокольскую судоверфь

МИЦ СПб завершил эскизный проект LPG газовоза Судно спроектировано под расширенный спектр перевозимых газов на KORABEL RU судостроение ТГ ВК Рутуб MAX

Универсальное сухогрузное судно Каспийский берег проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов в том числе металла зерна леса угля негабаритных и опасных грузов Судно построено на производственной площадке Лотос Южного центра судостроения и судоремонта ОСК на данный момент проходит ходовые испытания В ходе испытаний будет проверено соответствие заявленных технических характеристик работа оборудования систем автоматики связи и жизнеобеспечения Основные характеристики судна длина габаритная 139 95 м ширина расчетная 16 6 м высота борта 6 м количество трюмов 3 мощность 2х1200 кВт объем грузовых трюмов 10921 м³ При окрашивании сухогруза Каспийский берег были использованы материалы АКРУС Подводная часть АКРУС Эпокс С АКРУС Эпокс С AL АКРУС 042М Надводный борт АКРУС Эпокс С АКРУС Полиур Палубы АКРУС Эпокс С АКРУС Полиур АКРУС Антискид Внутренняя поверхность АКРУС Эпокс С АКРУС Полиу Балластные цистерны АКРУС Прайм АКРУС Лонг Трубопровод АКРУС Терма АКРУС Подписаться

В Астраханской области завершились ходовые испытания сухогруза Каспийский берег Строительство ведётся на производственной площадке завода Лотос в Наримановском районе Как сообщает региональное министерство промышленности торговли и энергетики ходовые испытания проходят под строгим техническим надзором Российского морского регистра судоходства За всем процессом от строительства до тестирования внимательно следят специалисты астраханского филиала регистра Подробнее в нашем видео Астрахань 24 в МАХ

ОСК готовит к сдаче сухогруз Каспийский берег Производственная площадка Лотос Южного центра судостроения и судоремонта ОСК готовит к сдаче универсальное сухогрузное судно Каспийский берег проекта RSD49 Ранее оно прошло ходовые испытания в районе Волгоградского водохранилища Универсальные сухогрузы проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных навалочных лесных зерновых и крупногабаритных грузов а также опасных грузов в Каспийском море а также в Средиземном Черном Балтийском Белом и Северном морях включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой Подробнее о судне в сюжете ГТРК Лотос Подписывайтесь на ОСК в MAX

Отечественные ЛКМ для сухогруза Каспийский берег Универсальное сухогрузное судно Каспийский берег проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов в том числе металла зерна леса угля негабаритных и опасных грузов на KORABEL RU судостроение ТГ ВК Рутуб MAX

Сухогруз Каспийский берег проекта RSD49 прошел ходовые испытания Судно строится на производственной площадке Лотос Южного центра судостроения и судоремонта ОСК по проекту Морского инженерного бюро СПб по заказу ПАО Астраханский порт на KORABEL RU судостроение ТГ ВК Рутуб MAX

Для Сокольской судоверфи отгружено оборудование Специалисты Судовых движительных комплексов произвели отгрузку подруливающего устройства на 45 кВт Оборудование будет доставлено на Сокольскую судоверфь на KORABEL RU события ТГ ВК Рутуб MAX

Сухогруз Каспийский берег успешно прошёл ходовые испытания Судно было построено на мощностях АО Судостроительный завод Лотос Нариманов Астраханская область входящего в ЮЦСС ОСК Весь цикл строительства и испытаний курировали эксперты Астраханского филиала РС Суда RSD49 универсальны перевозят генеральные насыпные лесные металлические крупногабаритные угольные и опасные грузы Подпишись на MASHNEWS

Универсальное сухогрузное судно Каспийский берег проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов в том числе металла зерна леса угля негабаритных и опасных грузов Судно построено на производственной площадке Лотос Южного центра судостроения и судоремонта ОСК на данный момент проходит ходовые испытания В ходе испытаний будет проверено соответствие заявленных технических характеристик работа оборудования систем автоматики связи и жизнеобеспечения Основные характеристики судна длина габаритная 139 95 м ширина расчетная 16 6 м высота борта 6 м количество трюмов 3 мощность 2х1200 кВт объем грузовых трюмов 10921 м³ При окрашивании сухогруза Каспийский берег были использованы материалы АКРУС Подводная часть АКРУС Эпокс С АКРУС Эпокс С AL АКРУС 042М Надводный борт АКРУС Эпокс С АКРУС Полиур Палубы АКРУС Эпокс С АКРУС Полиур АКРУС Антискид Внутренняя поверхность АКРУС Эпокс С АКРУС Полиу Балластные цистерны АКРУС Прайм АКРУС Лонг Трубопровод АКРУС Терма АКРУС Подписаться

Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК готовит к сдаче сухогруз Каспийский берег Производственная площадка Лотос Южного центра судостроения и судоремонта ОСК готовит к сдаче универсальное сухогрузное судно Каспийский берег проекта RSD49 Ранее оно прошло ходовые испытания в районе Волгоградского водохранилища Универсальные сухогрузы проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных навалочных лесных зерновых и крупногабаритных грузов а также опасных грузов в Каспийском море а также в Средиземном Черном Балтийском Белом и Северном морях включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой Подробнее о судне в сюжете ГТРК Лотос