Тутаевский моторный завод и Казаньсельмаш запускают новые двигатели и гидромоторы для замещения импорта

Тутаевский моторный завод, входящий в состав КАМАЗа, начал серийные поставки новых турбодизелей модели 8807 10 10 мощностью 653 л.с. Первые двигатели были отгружены белорусскому предприятию Гомсельмаш для использования в кормоуборочных комбайнах. Эти моторы призваны заменить импортные аналоги из Европы и США. Проект по разработке нового двигателя стартовал в 2019 году, и полевые испытания, проведенные в 2022-2025 годах, подтвердили его конкурентоспособность по расходу топлива и тяговым характеристикам. Двигатель создан на платформе Эталон и унифицирован с уже известными моделями, что упрощает его обслуживание и обучение персонала. Важным аспектом является также возможность применения мер государственной поддержки, таких как субсидии и лизинг, благодаря подтвержденному производству на территории России. Ситуация в сфере импортозамещения остается сложной. Например, компания Казаньсельмаш, запустившая собственное производство гидромоторов, сталкивается с проблемами в обеспечении комплектующими, такими как шины и электроника. Генеральный директор компании отметил, что, несмотря на достигнутый уровень локализации в 92%, полностью отказаться от импорта невозможно. В будущем Казаньсельмаш планирует расширение производства, что потребует значительных инвестиций. Запуск новых двигателей от Тутаевского моторного завода может оказать значительное влияние на российский агропромышленный сектор, способствуя снижению зависимости от импорта и поддерживая развитие отечественного производства. Это также может привести к улучшению конкурентоспособности российских сельхозмашин на рынке.