Кризис ликвидности автодилеров в Китае требует политической поддержки

Автодилеры в КНР столкнулись с трудностями сбыта своей продукции на рынке и терпят значительные убытки в связи с чем нуждаются в политической поддержке генеральный секретарь Ассоциации легковых автомобилей Китая Цуй Дуншу По его словам что дистрибьюторы вынуждены продавать машины по заниженным ценам из за низкого спроса и высоких заводских поставок Ценовые войны между автопроизводителями усилили дисбаланс между спросом и предложением увеличив убытки дилеров Он также подчеркнул что у дилеров низкая валовая рентабельность жесткая конкуренция и отсутствие роста прибыли от продаж подержанных автомобилей

Китайские автодилеры столкнулись с экзистенциальной угрозой из за перехода на электромобили Автосалоны Китая остро нуждаются в финансовой помощи поскольку затянувшаяся ценовая война и быстрый рост производственных мощностей по выпуску электромобилей ставят их в сложную ситуацию по выживанию По словам Цуй Дуншу генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей переход страны на электромобили перевернул традиционную дилерскую модель при которой продажа бензиновых автомобилей от традиционных производителей приносила хорошую прибыль особенно в сегменте автомобилей класса люкс Однако переход к электрификации привёл к перепроизводству и обострению конкуренции из за чего дилеры снижали цены что по его словам негативно сказывалось на прибыли В настоящее время продажи новых автомобилей у дилеров терпят серьёзные убытки написал Цуй во вторник в WeChat Работа с отрицательным денежным потоком и риск его обвала широко распространены Сложно избежать этой борьбы за выживание По словам Цуй правительство должно вмешаться чтобы помочь отрасли предложив больше финансовой поддержки а также призвать кредиторов быть более гибкими в отношениях с дилерами Источник Bloomberg chinastocksnet Если полезно поставьте лайк Китай

Ценовые войны привели к тому что только 8 китайских автопроизводителей остались прибыльными в первой половине года Высокопоставленный руководитель BYD ожидает что 80 из 120 китайских автопроизводителей будут вытеснены с рынка в результате набирающей силу правительственной кампании по инволюции Председатель КНР Си Цзиньпин недавно дал своё самое ясное предостережение против инволюции крайней ценовой конкуренции проистекающей из избыточных промышленных мощностей когда он указал на безрассудные инвестиционные планы и усомнился в том что каждой провинции нужны заводы по производству электромобилей Стелла Ли исполнительный вице президент BYD доминирующего производителя электромобилей в Китае на прошлой неделе заявила что подавление Пекином агрессивной системы скидок может привести к вытеснению до 100 из более чем 120 автопроизводителей Она выступала в кулуарах Мюнхенского автосалона В последние месяцы автопроизводители отреагировали на так называемую кампанию правительства против инволюции ускорив платежи поставщикам и смягчив некоторые из своих самых экстремальных розничных скидок Но признаков более глубокого разворота мало поскольку компании которые считают себя пионерами энергетического перехода опасаются отставания в масштабах и технологиях и готовы пожертвовать краткосрочной прибыльностью

Китайские дилеры столкнулись с кризисом ликвидности Они также нуждаются в политической поддержке отметил генеральный секретарь Ассоциации легковых автомобилей Китая Цуй Дуншу

Автосалоны Китая остро нуждаются в финансовой помощи поскольку затянувшаяся ценовая война и быстрый рост производственных мощностей по выпуску электромобилей ставят их в сложную ситуацию по выживанию По словам генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу переход страны на электромобили перевернул классическую дилерскую модель при которой продажа бензиновых машин от традиционных производителей приносила хорошую прибыль особенно в сегменте люкс Он привёл к перепроизводству и обострению конкуренции из за чего дилеры снижали цены что негативно сказывалось на прибыли www ridus ru n 710705 ridusnews

Китайские автодилеры терпят убытки из за перепроизводства Автодилеры в КНР столкнулись с трудностями сбыта продукции на рынке и терпят значительные убытки в связи с чем нуждаются в политической поддержке Об этом заявил генеральный секретарь Ассоциации легковых автомобилей Китая Цуй Дуншу По словам Цуя сохраняются значительные объемы заводских поставок при низком спросе Дилеры вынуждены продавать их по заниженным ценам Кроме того ценовые войны между автопроизводителями привели к серьезному дисбалансу между спросом и предложением Чем больше они продают тем больше их убытки отмечает глава Ассоциации Дилеры повсеместно сталкиваются с дефицитом денежных потоков и возрастающими рисками разрыва цепочек финансирования Новости Китая ЭКД