9 сентября, 14:10

Перемены на рынке морского страхования: рост премий и адаптация к новым условиям

Логистика в огне почему перевозчики массово стали страховать грузы Доля застрахованных перевозок на платформах взлетела с 5 до 60 85 всего за год Количество оформленных полисов в I полугодии 2025 года увеличилось на 21 4 а число страховых случаев за I кв 2025 года выросло на 33 что подтверждает растущие риски Рост подпитывают кардинальная перестройка логистических цепочек на восточные и южные направления удорожание грузов и цифровизация услуг По данным Банка России объем рынка страхования грузов за I полугодие 2025 года составил 24 8 млрд 8 8 г г при этом средняя страховая премия подорожала на 14 Рост рынка продолжится за счет дальнейшей диверсификации поставок и развития e commerce однако стоимость страхования будет оставаться высокой из за длинных маршрутов стареющего автопарка и климатических рисков
Позитивная e-кономика
Позитивная e-кономика
Логистика в огне почему перевозчики массово стали страховать грузы Доля застрахованных перевозок на платформах взлетела с 5 до 60 85 всего за год Количество оформленных полисов в I полугодии 2025 года увеличилось на 21 4 а число страховых случаев за I кв 2025 года выросло на 33 что подтверждает растущие риски Рост подпитывают кардинальная перестройка логистических цепочек на восточные и южные направления удорожание грузов и цифровизация услуг По данным Банка России объем рынка страхования грузов за I полугодие 2025 года составил 24 8 млрд 8 8 г г при этом средняя страховая премия подорожала на 14 Рост рынка продолжится за счет дальнейшей диверсификации поставок и развития e commerce однако стоимость страхования будет оставаться высокой из за длинных маршрутов стареющего автопарка и климатических рисков
Импорт в Россию
Импорт в Россию
Спрос на страхование грузов вырос в первом полугодии на 18 20 несмотря на то что услуга подорожала на 14 По данным Банка России объем этого рынка в деньгах увеличился на 8 8 И перевозчики и страховщики сталкиваются с одними и теми же проблемами ломка привычных логистических траекторий удорожание грузов БПЛА и стихийные бедствия
Грузопоток
Грузопоток
Предварительные оценки рынка страхования морских перевозок за 2024 год Общий размер глобальных страховых премий 39 92 млрд 1 5 Страхование грузоперевозок 22 64 млрд 1 6 Страхование судов 9 67 млрд 3 5 Рынок серьёзный и его ждут перемены Президент Международного союза морского страхования IUMI Фредерик Денефле считает что конец глобализации быстро приближается и национальные интересы берут верх над международным сотрудничеством и мирным экономическим ростом С переменами в мировой торговле изменится и судоходная отрасль которая станет более адаптивной технологичной и стратегически диверсифицированной Для России и ряда крупных государств это шанс создать суверенную морскую логистику включая сегмент страхования Процессы уже вовсю идут Грузопоток
Телега страховщика
Телега страховщика
Совокупный объем страховых премий морских страховщиков за 2024 год увеличился на 1 5 до почти 40 млрд По видам морского страхования наибольшая доля доходов пришлась на страхование транспортировка грузы Общая глобальная страховая премия по морскому страхованию за 2024 год составила 39 92 млрд что на 1 5 больше чем в предыдущем году Доходы морских страховщиков были распределены по регионам следующим образом Европа 46 96 Азиатско Тихоокеанский регион 29 79 Латинская Америка 10 19 Северная Америка 7 75 Ближний Восток 3 53 Африка 1 38 Такие данные приводятся в анализе тенденций на рынке морского страхования представленного на ежегодной конференции Международного союза морского страхования MCOMC IUMI проходящем в Сингапуре По видам морского страхования наибольшая доля доходов пришлась на страхование транспортировка грузы 57 23 за которыми следуют страхование корпуса покрывающий ущерб корпусу судна машинному оборудованию 23 51 страхование морских энергетических рисков морская ветроэнергетика 11 71 и морская ответственность кроме P I покрываемой международными клубами страховщиков 7 55 Эксперт МСОМС отметил стабильный рост страховых премий в Азии с 2016 года чему способствуют новые продуктовые линейки и растущая торговля в Азии В отличие от этого в Европе и Латинской Америке с 2023 года наблюдается стабилизация