2 сентября, 15:38

Контракты на строительство контейнерных судов подписаны

Контракты на строительство контейнерных судов подписаны
Сегодня 31 08 25 Управляющий директор OVP Shipping подписал контракт на постройку контейнерных судов вместимостью 4350 TEUS по схеме 2 судна 2 судна В соответствии с условиями контракта первые 2 судна запланированы к спуску в 2027 году
Безбородов. Не только логистика
Безбородов. Не только логистика
Сегодня 31 08 25 Управляющий директор OVP Shipping подписал контракт на постройку контейнерных судов вместимостью 4350 TEUS по схеме 2 судна 2 судна В соответствии с условиями контракта первые 2 судна запланированы к спуску в 2027 году
естьтакаялиния Азиатский региональный контейнерный оператор Interasia Lines Япония подписал контракт с китайской верфью на поставку до восьми судов вместимостью 2900 TEU Суда планируется поставить в 2028 году что увеличит текущий флот Interasia состоящий из более чем 20 контейнеровозов Компания занимает 28 строчку по вместимости флота
pro:container
pro:container
естьтакаялиния Азиатский региональный контейнерный оператор Interasia Lines Япония подписал контракт с китайской верфью на поставку до восьми судов вместимостью 2900 TEU Суда планируется поставить в 2028 году что увеличит текущий флот Interasia состоящий из более чем 20 контейнеровозов Компания занимает 28 строчку по вместимости флота
pro:container
pro:container
чтопочём Компания Eastern Pacific Shipping EPS разместила новую серию заказов в Китае на строительство восьми судов вместимостью 6000 TEU Стоимость судов составляет около 80 млн долларов за штуку включая скрубберы и высокую вместимость рефрижераторных контейнеров Поставки запланированы на период с 2027 по 2029 год
Vgudok
Vgudok
контейнеры Тайваньская судоходная компания Interasia подписала контракт с китайской Jiangsu YangZiJiang Shipbuilding Group YZJ на строительство шести контейнеровозов вместимостью по 2 9 тыс TEU каждый В случае реализации опциона число новых судов может увеличиться до восьми Поставка намечена на 2028 год Interasia управляющая флотом из 25 судов и обеспечивающая 37 маршрутов внутри Азии объясняет сделку стратегией расширения и выходом на новые направления Однако заказ новых судов вписывается в глобальную тенденцию мировая верфь перегружена контрактами Только за последние два года судоходные компании заказали рекордный объём контейнеровозов По прогнозам аналитиков к 2026 году рост флота составит около 46 к уровню 2019 года тогда как спрос на перевозки вырастет лишь на 22 Это означает неизбежный профицит контейнерного флота Уже в 2025 году избыток мощностей оценивается в 7 8 а к концу десятилетия до 27 Такая диспропорция давит на ставки фрахта и может спровоцировать ценовую конкуренцию среди перевозчиков Сделка Interasia лишь подчеркивает двойственность ситуации компании продолжают наращивать мощности готовясь к будущему спросу но одновременно сами же усиливают риски перенасыщения рынка