23 июля, 17:36

В Казахстане создадут национального грузового авиаперевозчика к 2026 году

Каспийский Вестник
Каспийский Вестник
Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов провел совещание по крупным инвестиционным проектам в сфере транспорта. В числе новых проектов — строительство магистрали Центр – Запад, которая позволит сократить расстояние транзитным маршрутам в направлении порта Актау из Астаны почти на 900 километров. Работы по дноуглублению порта Актау планируется начать в июле 2025 года. Общая стоимость работ по проекту составляет 42,1 млрд тенге, из которых на I этап 2025 год предусмотрено 20,6 млрд тенге. Часть средств предоставляется дополнительно за счет АО «Казахстан темир жолы» КТЖ , часть — правительством РК.
Запуск первого рейса грузового авиаперевозчика ожидается в начале 2026 года    Об этом стало известно по итогам совещания в правительстве. Предполагается, что воздушный парк грузового авиаперевозчика будет состоять из 10 самолетов. На начальном этапе предусмотрена аренда трех воздушных судна. Отмечается, что для обеспечения рентабельности предусмотрены меры по гарантированному обеспечению топливом.   «Проект обусловлен устойчивым ростом мирового рынка грузовых авиаперевозок. На сегодня их объем составляет 57,7 млн тонн, при этом около 15% перевозок проходит через воздушное пространство Казахстана», - говорится в сообщении.    /atamekenbusiness
Atameken Business - Новости Казахстана
Atameken Business - Новости Казахстана
Запуск первого рейса грузового авиаперевозчика ожидается в начале 2026 года Об этом стало известно по итогам совещания в правительстве. Предполагается, что воздушный парк грузового авиаперевозчика будет состоять из 10 самолетов. На начальном этапе предусмотрена аренда трех воздушных судна. Отмечается, что для обеспечения рентабельности предусмотрены меры по гарантированному обеспечению топливом. «Проект обусловлен устойчивым ростом мирового рынка грузовых авиаперевозок. На сегодня их объем составляет 57,7 млн тонн, при этом около 15% перевозок проходит через воздушное пространство Казахстана», - говорится в сообщении. /atamekenbusiness
Национальную грузовую авиакомпанию создадут в Казахстане  Первые рейсы стартуют в начале 2026 года, сообщили в нацхолдинге "Самрук-Казына". Сначала в аренду возьмут три самолета, а в дальнейшем флот расширят до десяти.  Правительство обещает обеспечить гарантированное топливо для рентабельности проекта.  Сейчас через воздушное пространство страны проходит 15% мировых грузовых перевозок — почти 58 млн тонн в год. Новый авиаперевозчик усилит позиции Казахстана на мировом рынке авиаперевозок.
Sputnik Казахстан
Sputnik Казахстан
Национальную грузовую авиакомпанию создадут в Казахстане Первые рейсы стартуют в начале 2026 года, сообщили в нацхолдинге "Самрук-Казына". Сначала в аренду возьмут три самолета, а в дальнейшем флот расширят до десяти. Правительство обещает обеспечить гарантированное топливо для рентабельности проекта. Сейчас через воздушное пространство страны проходит 15% мировых грузовых перевозок — почти 58 млн тонн в год. Новый авиаперевозчик усилит позиции Казахстана на мировом рынке авиаперевозок.
Новые Туркестанские ведомости
Новые Туркестанские ведомости
Национальный грузовой авиаперевозчик появится в Казахстане в 2026 году В Казахстане реализуется инициатива по созданию национальной грузовой авиакомпании. Проект обусловлен устойчивым ростом мирового рынка грузовых авиаперевозок, объем которых на сегодня составляет 57,7 млн тонн. При этом около 15% перевозок проходит через воздушное пространство Казахстана, сообщили в пресс-службе правительства РК. Ход реализации поручений президента по усилению роли Казахстана как авиационного хаба рассмотрели на совещании в правительстве. Как доложил председатель правления Фонда «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов, на начальном этапе предусматривается аренда трех воздушных судов с последующим расширением флота до десяти единиц. Запуск первого рейса под операторством национального грузового авиаперевозчика ожидается в начале 2026 года. Для обеспечения рентабельности предусмотрены меры по гарантированному обеспечению топливом. Премьер-министр Олжас Бектенов поручил максимально ускорить все подготовительные процессы по созданию грузового авиаперевозчика.
Первый рейс национальной грузовой авиакомпании Казахстана запланирован на начало 2026 года.  На первом этапе после создания национальная грузовая авиакомпания Казахстана возьмет в аренду три самолета. Об этом заявил глава нацфонда «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов, передает Минтранс.  По его словам, впоследствии флот авиаперевозчика планируют увеличить до 10 воздушных судов. Через какой именно промежуток времени это должно произойти, Жакупов не уточнил.  Руководитель фонда отметил, что запуск первого рейса национальной грузовой авиакомпании запланировали на начало 2026 года.   Также он сообщил, что для обеспечения рентабельности работы грузоперевозчика предусмотрены меры по его гарантированному обеспечению авиатопливом.    По данным Минтранса, суммарный объем мирового рынка грузовых авиаперевозок составляет 57,7 млн тонн в год.   Из них 8,65 млн тонн или около 15% проходит через воздушное пространство Казахстана.   Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане за пять месяцев 2025 года перевезли авиатранспортом 11,4 тысячи тонн грузов  +12,2% год к году . Грузооборот в этот период достиг 26,2 млн тонно-километров  +11,9% год к году .   Logistan.info   Логистика   Авиаперевозки
LogiStan. Экономика Центральной Азии
LogiStan. Экономика Центральной Азии
Первый рейс национальной грузовой авиакомпании Казахстана запланирован на начало 2026 года. На первом этапе после создания национальная грузовая авиакомпания Казахстана возьмет в аренду три самолета. Об этом заявил глава нацфонда «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов, передает Минтранс. По его словам, впоследствии флот авиаперевозчика планируют увеличить до 10 воздушных судов. Через какой именно промежуток времени это должно произойти, Жакупов не уточнил. Руководитель фонда отметил, что запуск первого рейса национальной грузовой авиакомпании запланировали на начало 2026 года. Также он сообщил, что для обеспечения рентабельности работы грузоперевозчика предусмотрены меры по его гарантированному обеспечению авиатопливом. По данным Минтранса, суммарный объем мирового рынка грузовых авиаперевозок составляет 57,7 млн тонн в год. Из них 8,65 млн тонн или около 15% проходит через воздушное пространство Казахстана. Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане за пять месяцев 2025 года перевезли авиатранспортом 11,4 тысячи тонн грузов +12,2% год к году . Грузооборот в этот период достиг 26,2 млн тонно-километров +11,9% год к году . Logistan.info Логистика Авиаперевозки
Бараева
Бараева
В Казахстане подсчитали, что около 15% мировых авиагрузоперевозок проходит через воздушное пространство страны. Правительство озаботилось выполнением поручения президента Токаева по созданию грузовой авиакомпании, она может заняться перевозкой 57,7 млн тонн грузов. В целом казахстанская авиация развивается довольно динамично. В авиационную отрасль в рамках инвестиционных программ предполагается привлечь порядка $2,9 млрд. Средства планируется направить на реализацию крупных проектов, в частности по строительству новых аэропортов в туристических зонах – Катон-Карагае, Зайсане, Кендерли, а также Аркалыке, реконструкции 10 взлетно-посадочных полос, 10 терминалов, обновление парка спецтехники. Реконструировано 20 взлетно-посадочных полос, 19 терминалов, построен новый аэропорт в Туркестане. В текущем году ожидается пополнение парка воздушных судов на 16 единиц, шесть из которых уже приобретены. В целом до конца 2030 года флот будет увеличен до 221 единицы. По официальным релизам трудно понять, какой видится новая грузовая авиакомпания – действительно национальной, или же это проект, где возможно участие иностранных инвесторов, благо такие уже пришли в авиацию Казахстана. Вопрос не праздный, ибо грузоперевозки – та отрасль, где прямо сейчас ощущается большой технический прогресс, немыслимый без государственно-частного партнерства. Так, грузы через сухопутную границу Казахстана и Китая планируется в ближайшем будущем провозить круглосуточно беспилотными машинами, с цифровым оформлением документов. Проект "Умная таможня" уже тестируют на пограничных пунктах "Бахты" и "Покиту". Грузовая авиация тоже вполне может быть беспилотной и автоматической. Точнее, обязательно будет такой. Исходить надо из этого.
Loading indicator gif
Ежедневно обновляем ассортимент, чтобы вы могли покупать дешевле и лучше.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Ежедневно обновляем ассортимент, чтобы вы могли покупать дешевле и лучше.
Чиновник 🇰🇿
Чиновник 🇰🇿
Казахстан готовится к созданию своего национального авиационного грузоперевозчика Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание по поручениям президента Касым-Жомарта Токаева касательно развития авиации Казахстана, сообщает пресс-служба премьер-министра. «Бектенов провел совещание по вопросам развития авиационной отрасли. Рассмотрен ход реализации поручений президента по усилению роли Казахстана как авиационного хаба, в частности, развитию авиаузлов, модернизации наземной инфраструктуры. Особое внимание уделено вопросу создания национального грузового авиаперевозчика», - говорится в сообщении в среду. По данным министерства транспорта, за первое полугодие 2025 года казахстанскими авиакомпаниями перевезено 7,2 млн пассажиров, что на 6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем обслуживания пассажиров в аэропортах увеличен до 14,4 млн человек. В настоящее время внутренние авиаперевозки выполняются по 61 маршруту с общей частотой 849 рейсов в неделю. «За последние годы в Казахстане реконструировано 20 взлетно-посадочных полос, 19 терминалов, построен новый аэропорт в Туркестане. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что в текущем году ожидается пополнение парка воздушных судов на 16 единиц, шесть из которых уже приобретены. В целом до конца 2030 года флот будет увеличен до 221 единицы. Также отмечено, что в 2025 году предусмотрено открытие и возобновление 36 маршрутов. Всего в авиационную отрасль в рамках инвестиционных программ предполагается привлечь порядка $2,9 млрд. Средства планируется направить на реализацию крупных проектов, в частности по строительству новых аэропортов в туристических зонах – Катон-Карагае, Зайсане, Кендерли, а также Аркалыке, реконструкции 10 взлетно-посадочных полос, 10 терминалов, обновление парка спецтехники», - уточнили в кабмине. На совещании также рассмотрен ход реализации инициативы по созданию грузовой авиакомпании. Проект обусловлен устойчивым ростом мирового рынка грузовых авиаперевозок. На сегодня их объем составляет 57,7 млн тонн, при этом около 15% перевозок проходит через воздушное пространство Казахстана.
Sputnik Ближнее зарубежье
Sputnik Ближнее зарубежье
Казахстан в 2026 году создаст национальную грузовую авиакомпанию. Сейчас через воздушное пространство страны проходит около 15% мировых перевозок — почти 58 млн тонн грузов в год. Новый авиаперевозчик поможет привлечь больше транзитных грузов, заявил премьер Казахстана Бектенов.
Стало известно, когда в Казахстане появится национальный грузовой авиаперевозчик  Первый рейс под управлением национальной компании, которая будет заниматься грузовыми авиаперевозками, запланирован на 2026 год. Об этом стало известно на совещании по развитию авиационной отрасли, которое провёл премьер Олжас Бектенов.  Там обсудили реализацию поручений президента по развитию авиационных узлов и модернизации наземной инфраструктуры. В Минтрансе доложили, что за первую половину 2025 года казахстанские авиакомпании перевезли 7,2 млн пассажиров.  Аэропорты обслужили 14,4 млн пассажиров. Самолёты летают по 61 маршруту с частотой 849 рейсов в неделю.  «Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что в текущем году ожидается пополнение парка воздушных судов на 16 единиц, шесть из которых уже приобретены. В целом до конца 2030 года флот будет увеличен до 221 единицы. Отмечено, что в 2025 году предусмотрено открытие и возобновление 36 маршрутов. Всего в авиационную отрасль в рамках инвестиционных программ предполагается привлечь порядка 2,9 млрд долларов», — сообщили в кабмине.  Эти средства пойдут на строительство новых аэропортов в туристических зонах, на реконструкцию взлётно-посадочных полос и терминалов.  Обсудили и реализацию проекта по созданию национальной грузовой авиакомпании. Председатель правления ФНБ «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов рассказал, что запустить компанию-оператора собираются в начале 2026 года.  Сначала она будет работать на трёх арендованных самолётах, позже флот расширят до десяти судов. Премьер призвал ускорить создание национального грузового авиаперевозчика.  «Реализация проекта позволит обеспечить переориентацию транзитных потоков в Казахстан и усилит наши позиции на рынке грузовых авиаперевозок», — сказал Олжас Бектенов.  На то, что у РК нет собственной грузовой авиакомпании, ещё в мае 2024 года обращали внимание депутаты. С того момента началась работа по её созданию.  Недавно Токаев обсуждал с главой ИКАО безопасность полётов и представительство Казахстана в организации  его открыли в Монреале летом 2024-го .  • Фото: Envato Elements.
ORDA
ORDA
Стало известно, когда в Казахстане появится национальный грузовой авиаперевозчик Первый рейс под управлением национальной компании, которая будет заниматься грузовыми авиаперевозками, запланирован на 2026 год. Об этом стало известно на совещании по развитию авиационной отрасли, которое провёл премьер Олжас Бектенов. Там обсудили реализацию поручений президента по развитию авиационных узлов и модернизации наземной инфраструктуры. В Минтрансе доложили, что за первую половину 2025 года казахстанские авиакомпании перевезли 7,2 млн пассажиров. Аэропорты обслужили 14,4 млн пассажиров. Самолёты летают по 61 маршруту с частотой 849 рейсов в неделю. «Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что в текущем году ожидается пополнение парка воздушных судов на 16 единиц, шесть из которых уже приобретены. В целом до конца 2030 года флот будет увеличен до 221 единицы. Отмечено, что в 2025 году предусмотрено открытие и возобновление 36 маршрутов. Всего в авиационную отрасль в рамках инвестиционных программ предполагается привлечь порядка 2,9 млрд долларов», — сообщили в кабмине. Эти средства пойдут на строительство новых аэропортов в туристических зонах, на реконструкцию взлётно-посадочных полос и терминалов. Обсудили и реализацию проекта по созданию национальной грузовой авиакомпании. Председатель правления ФНБ «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов рассказал, что запустить компанию-оператора собираются в начале 2026 года. Сначала она будет работать на трёх арендованных самолётах, позже флот расширят до десяти судов. Премьер призвал ускорить создание национального грузового авиаперевозчика. «Реализация проекта позволит обеспечить переориентацию транзитных потоков в Казахстан и усилит наши позиции на рынке грузовых авиаперевозок», — сказал Олжас Бектенов. На то, что у РК нет собственной грузовой авиакомпании, ещё в мае 2024 года обращали внимание депутаты. С того момента началась работа по её созданию. Недавно Токаев обсуждал с главой ИКАО безопасность полётов и представительство Казахстана в организации его открыли в Монреале летом 2024-го . • Фото: Envato Elements.
В Казахстане появится национальный грузовой авиаперевозчик  Премьер-министр Олжас Бектенов поручил максимально ускорить все подготовительные процессы. Первый рейс запланирован на начало 2026 года, флот начнут с аренды трёх самолётов.  Проект позволит усилить транзитный потенциал страны на фоне роста объёмов мировых авиаперевозок. До 2030 года в авиаотрасль Казахстана инвестируют около $2,9 млрд.   #Казахстан  #Авиация
ЦА | Новости Центральной Азии
ЦА | Новости Центральной Азии
В Казахстане появится национальный грузовой авиаперевозчик Премьер-министр Олжас Бектенов поручил максимально ускорить все подготовительные процессы. Первый рейс запланирован на начало 2026 года, флот начнут с аренды трёх самолётов. Проект позволит усилить транзитный потенциал страны на фоне роста объёмов мировых авиаперевозок. До 2030 года в авиаотрасль Казахстана инвестируют около $2,9 млрд. #Казахстан #Авиация
Loading indicator gif