Изменения в строительстве судов-краболовов: новые возможности для инвесторов

Правительство внесло изменения в требования к строительству краболовов по инвестквотам: теперь после расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях. Внесенные изменения должны будут позволить заключить с инвесторами договоры на высвободившиеся доли квот добычи. Существовавшая нормативная правовая база затрудняла достройку судов-краболовов: если соглашения были по каким‑либо причинам расторгнуты, то при завершении строительства невозможно было обеспечить соблюдение актуальных требований к промышленной продукции и заключение новых инвестиционных контрактов на достройку таких судов. ™ Рыбхоз. Всё о рыбе

Правительство усовершенствует правила строительства судов-краболовов в рамках механизма инвестиционных квот После расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях. «Отрасль рыбопромыслового судостроения сейчас на подъеме, в том числе благодаря глубокой модернизации производства. Механизм "квот под киль" перезапустил процесс создания российского промыслового флота. Принятые Правительством России поправки позволят нам оперативно реагировать на изменение ситуации и в случае выхода из проектов судостроительных компаний или инвесторов, не теряя темпа, подключать других участников – для успешного и своевременного завершения строительства новых судов-краболовов», – отметил вице-премьер Дмитрий Патрушев. Практика последних лет показывала, что существовавшая нормативная правовая база затрудняла достройку судов-краболовов. Если соглашения были по каким-либо причинам расторгнуты, то при завершении строительства невозможно было обеспечить соблюдение актуальных требований к промышленной продукции и заключение новых инвестдоговоров на достройку таких судов. Новости Правительства России

Правительство усовершенствует правила строительства судов-краболовов Правительство внесло изменения в требования к проектам по строительству судов-краболовов в рамках механизма инвестиционных квот. После расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях. «Отрасль рыбопромыслового судостроения сейчас на подъёме, в том числе благодаря глубокой модернизации производства. Механизм “квот под киль„ перезапустил процесс создания российского промыслового флота. Принятые правительством России поправки позволят нам оперативно реагировать на изменение ситуации и в случае выхода из проектов судостроительных компаний или инвесторов, не теряя темпа, подключать других участников – для успешного и своевременного завершения строительства новых судов-краболовов», – отметил заместитель председателя правительства Дмитрий Патрушев. Практика последних лет показывала, что существовавшая нормативная правовая база затрудняла достройку судов-краболовов. Если соглашения были по каким‑либо причинам расторгнуты, то при завершении строительства невозможно было обеспечить соблюдение актуальных требований к промышленной продукции и заключение новых инвестдоговоров на достройку таких судов.

Правила строительства судов-краболовов усовершенствуют в России В требования к проектам по строительству судов-краболовов внесены изменения в рамках механизма инвестиционных квот. После расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях, сообщили в кабмине. Фото: правительство России Подпишись — Вести Мурман

Правительство изменило правила строительства краболовных судов Правительство внесло изменения в требования к проектам по строительству судов-краболовов в рамках механизма инвестиционных квот. После расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Для достройки краболовов разрешено заключать новые договоры по высвободившимся долям инвестквот Правительство России внесло изменения в требования к проектам по строительству судов-краболовов в рамках механизма инвестиционных квот. После расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях. Отрасль рыбопромыслового судостроения сейчас на подъеме, в том числе благодаря глубокой модернизации производства. Механизм «квот под киль» перезапустил процесс создания российского промыслового флота. Принятые правительством России поправки позволят нам оперативно реагировать на изменение ситуации и в случае выхода из проектов судостроительных компаний или инвесторов, не теряя темпа, подключать других участников — для успешного и своевременного завершения строительства новых судов-краболовов, — отметил заместитель председателя правительства Дмитрий Патрушев. Отмечается, что существовавшая нормативная правовая база затрудняла достройку судов-краболовов. Это показала практика последних лет. Если соглашения были по каким‑либо причинам расторгнуты, то при завершении строительства невозможно было обеспечить соблюдение актуальных требований к промышленной продукции и заключение новых инвестдоговоров на достройку таких судов. Несоответствие было выявлено в ходе заседаний в формате инцидента № 42 «Рыбопромысловые суда» под председательством вице-премьера Дмитрия Патрушева. Подписаться на «Медиапалубу»

Правительство РФ вносит изменения в «квоты под киль» для судов-краболовов Пресс-служба правительства России указывает, что существующая правовая база усложняла достройку судов для ловли крабов. При расторжении соглашения не было возможности обеспечить заключение нового инвестиционного договора, как и соблюдение актуальных требований к промышленной продукции. Теперь же, как отметил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев, при выходе компании или инвестора из проекта, к нему можно будет быстро подключить новую организацию. «Отрасль рыбопромыслового судостроения сейчас на подъёме, в том числе благодаря глубокой модернизации производства. Механизм «квот под киль» перезапустил процесс создания российского промыслового флота. Принятые Правительством России поправки позволят нам оперативно реагировать на изменение ситуации», — цитирует зампредседателя пресс-служба. ДВ-Обозрение Другие новости