Антон Алиханов ознакомился с производственными мощностями УЗГА и новыми авиационными проектами

Антон Алиханов посетил производственные площадки УЗГА Министру показали цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где проходили стендовые испытания новейшего российского турбовинтового двигателя ВК-800, а также новый многофункциональный производственный комплекс. В комплексе ведутся работы по оснащению функциональными узлами и системами первого фюзеляжа турбовинтового регионального самолета «Ладога» и готовят к ремоторизации один из лётных экземпляров легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». #Антон_Алиханов

Глава Минпромторга России Антон Алиханов посетил производственную площадку Уральского завода гражданской авиации. Ожидаемо, министра интересовала судьба российского легкомоторного самолета «Байкал». Однако его сейчас готовят к ремоторизации. Зато Алиханову удалось взойти на борт «Ладоги», посидеть на пассажирском сидении и заглянуть в кабину пилота. У него сейчас идет работа с первым фюзеляжем, самолет оснащают функциональными узлами и системами. : ДИП

Глава Минпромторга России посетил производственную площадку УЗГА Министр промышленности и торговли Антон Алиханов и врио губернатора Свердловской области Денис Паслер посетили производственные площадки АО «Уральский завод гражданской авиации» в рамках 15-й Международной промышленной выставки «Иннопром-2025» Министр проинспектировал цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где проходили стендовые испытания новейшего российского турбовинтового двигателя ВК-800, а также новый многофункциональный производственный комплекс, созданный для проведения работ с самолетами региональной авиации ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и учебно-тренировочного самолета УТС-800. В настоящий момент в новом многофункциональном производственном комплексе АО «УЗГА» ведутся работы с первым фюзеляжем турбовинтового регионального самолета «Ладога» — борт оснастят функциональными узлами и системами. Кроме того, в комплексе готовят к ремоторизации один из летных экземпляров легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Фото и видео: Минпромторг РФ и Департамент информационной политики Свердловской области Следите за новостями #УЗГА Присоединяйтесь!

Министерство промышленности и торговли РФ VK Антон Алиханов посетил инжиниринговый центр «КАМА» в Москве Антон Алиханов обсудил с руководством компании подготовку к запуску в серийное производство электромобиля Атом. Министр ознакомился с: собственными IT-решениями компании; разработками в части систем помощи водителю; низковольтной лабораторией; исследовательским и валидационным центрами. «На сегодняшний день подготовка к запуску Атома идёт по плану, на производственной площадке уже смонтировано оборудование, а полноценный старт серийного производства запланирован на вторую половину 2025 года. Мы поддержали проект в рамках программы ФРП, общий объём льготного финансирования по двум займам составил порядка ₽10 млрд. Это сыграло свою роль в оптимизации процессов на индустриальной стадии. За два года команда проекта уже представила отечественную платформу для электромобилей, проводит тестирование и калибровку систем на предсерийных прототипах», – отметил Антон Алиханов. Тест-драйв предсерийного прототипа Атома смотрите в нашем видео.

Глава Минпромторга России Антон Алиханов протестировал «Атом» под эпичную музычку. Это тот самый электромобиль, в создании которого участвует Татарстан. Пока это предсерийный прототип. Электромобиль хотят запустить в серию во второй половине 2025 года. Ну как вам? Выглядит жизнеспособно Лучше куплю себе китайца ‍ Не вожу 116.RU Новости Казани

Министерство промышленности и торговли РФ VK Антон Алиханов посетил производственные площадки УЗГА Министру показали цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где проходили стендовые испытания новейшего российского турбовинтового двигателя ВК-800, а также новый многофункциональный производственный комплекс. В комплексе ведутся работы по оснащению функциональными узлами и системами первого фюзеляжа турбовинтового регионального самолета «Ладога» и готовят к ремоторизации один из лётных экземпляров легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».

Глава Минпромторга России Антон Алиханов побывал накануне на Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге. Министр осмотрел самолет «Байкал», который стал предметом споров в правительстве. О визите Алиханов на предприятие сообщает пресс-служба министерства. Экскурсию по УЗГА министру провел врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. «Осмотрели не только знаменитые «Байкалы», которые сейчас проходят испытания для получения сертификата, но и новый самолёт «Ладога». Сегодня сотрудники Уральского завода гражданской авиации ведут работы с первым фюзеляжем регионального турбовинтового самолёта. В начале марта его привезли с Самарского завода «Авиакор» на УЗГА. Здесь, в новом цеху, соберут первый летный экземпляр самолета. Борт оснастят функциональными узлами и системами. Выкатка опытного образца запланирована уже на конец этого года», — написал Денис Паслер в своем Телеграм-канале. В мае 2025 года вице-премьер Юрий Трутнев заявлял, что разработка «Байкала» зашла в тупик и проект заморожен. Однако в Минмпромторге ответили, что работы по созданию самолета не останавливаются. В Минфин пообещали, в свою очередь, не жалеть средств на финансирование проекта. Фото: пресс-служба Минпромторга

Свердловская область поддержит расширение мощностей УЗГА в регионе Власти Свердловской области поддержат проект по наращиванию производственных мощностей Уральского завода гражданской авиации УЗГА в регионе, заявил на полях международной промышленной выставки "Иннопром-2025" врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. Об этом сообщает ТАСС. "Мы с министром вчера были там на УЗГА - прим. ТАСС , будем поддерживать [строительство]. Мы строили уже ряд корпусов и зданий для УЗГА, и на сегодняшний день мы еще будем строить ровно то количество, которое нужно для того, чтобы в полном объеме решить те задачи государства, которые перед предприятием стоят", – сказал он. aviaru.net/n285511

Антон Алиханов посетил инжиниринговый центр «КАМА» в Москве Антон Алиханов обсудил с руководством компании подготовку к запуску в серийное производство электромобиля Атом. Министр ознакомился с: собственными IT-решениями компании; разработками в части систем помощи водителю; низковольтной лабораторией; исследовательским и валидационным центрами. «На сегодняшний день подготовка к запуску Атома идёт по плану, на производственной площадке уже смонтировано оборудование, а полноценный старт серийного производства запланирован на вторую половину 2025 года. Мы поддержали проект в рамках программы ФРП, общий объём льготного финансирования по двум займам составил порядка ₽10 млрд. Это сыграло свою роль в оптимизации процессов на индустриальной стадии. За два года команда проекта уже представила отечественную платформу для электромобилей, проводит тестирование и калибровку систем на предсерийных прототипах», – отметил Антон Алиханов. Тест-драйв предсерийного прототипа Атома смотрите в нашем видео. #Антон_Алиханов #Атом

Пока одни не верят в «Байкал», другие утверждают, что все работы по нему идут по графику За последнее время вышло аж несколько новостей про проекту. Например, на этом видео УЗГА испытывает двигатель ВК-800, который создает для ЛМС-901 «Байкал», на самолете-лаборатории Як-40. Говорят, испытания прошли успешно, дальше будет испытательный полет. Как поясняют в УЗГА, к разработке двигателя ВК-800 приступили в 2021 году, в 2022 собрали газогенератор, в 2023 приступили к заводским доводочным испытаниям, в 2024 году — этап разработки завершили и перешли к испытаниям. В целом в УЗГА утверждают, что программу по созданию самолета «Байкал» выполняют в соответствии с графиком, установленным госконтрактом. И Минпромторг ожидает, что двигатель и винт для самолета «Байкал» пройдут сертификацию уже в 2025 году. А уже в конце 2026 года дальневосточная авиакомпания «Аврора» получит первые пять самолетов ЛМС-901. Об этом в начале июля заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, выступая на «правительственном часе» в Совфеде. Ну что ж, видно, что проект самолета «Байкал» сворачивать не собираются. И в Минпромторге настроены крайне оптимистично. Ведь 2026 год — это уже практически вот-вот. Так что запоминаем и в конце 2026 года сверимся, насколько эти ожидания оправдаются. Напомним, в мае полпред президента Юрий Трутнев заявил, что разработка самолета «Байкал» «зашла в тупик», «малой авиации практически нет», и выходить из ситуации придется за счет ремоторизации самолетов АН-2. А в июле выяснилось, что стоимость отечественных авиалайнеров за последние два года выросла на 45–70%. Речь идет в том числе о МС-21 подрожал на 65% и ЛМС-901 «Байкал» подорожал почти вдвое . #россия #дальнийвосток