Михаил Мишустин осмотрел модернизированный Ил-114-300 на выставке 'Иннопром' в Екатеринбурге

Михаил Мишустин на "Иннопроме" осмотрел модернизированный Ил-114-300 Председатель правительства РФ Михаил Мишустин осмотрел модернизированный региональный пассажирский самолет Ил-114-300 на международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге. Об этом сообщает ТАСС. Самолет создается для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах. Он будет способен работать автономно с небольших аэродромов, имеющих короткие и грунтовые взлетно-посадочные полосы. Кроме того, предполагается использовать его в арктических районах в условиях низких температур. Самолет является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Ил-114-300 должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 Франция и Bombardier Dash 8 Канада . aviaru.net/n285435

Мишустин осмотрел модернизированный региональный пассажирский самолет Ил-114-300 на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге. Самолет создается для местных авиалиний с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах. Он будет способен работать автономно с небольших аэродромов, имеющих короткие и грунтовые взлетно-посадочные полосы. Ил-114-300 должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 Франция и Bombardier Dash 8 Канада . Сейчас самолет находится на этапе сертификации, получение сертификата, равно как и запуск серийного производства, ожидается в декабре этого года. / Все наши каналы

В аэропорту Кольцово Михаилу Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300 Самолет создается для местных авиалиний с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах, на коротких и грунтовых ВПП, в условиях низких температур. В рамках испытаний самолет совершил перелет Москва – Екатеринбург и показал хорошие результаты по топливной эффективности. Планируется, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24 и иностранные самолеты аналогичного класса. Модернизированная версия собирается из комплектующих российского производства и оснащена российскими системами и оборудованием. Крейсерская скорость полета обновленного Ил-114-300 составляет 450–500 км/ч, а максимальная высота полета – 7,6 тыс. м. Пассажировместимость – до 68 человек. Самолет находится на этапе сертификации. В декабре 2025 года планируется получить сертификат и запустить серийное производство. Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению Президента. Правительство России

ГТЛК стала первым заказчиком самолетов такого типа, законтрактовав 3 единицы воздушных судов Ил-114-300. Данный самолет впервые построили из российских компонентов, были разработаны приборы, электронные устройства. Для нашего отечественного авиапрома это является большим прорывом и значительным результатом развития импортозамещения, а сами российские авиакомпании демонстрируют высокий спрос.

Мишустин осмотрел обновленный самолет ИЛ-114-300

В аэропорту Кольцово Михаилу Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300 Как рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, самолет создается специально для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур. Самолет в рамках испытаний совершил перелет Москва – Екатеринбург. Он показал хорошие результаты по топливной эффективности. Планируется, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса. Модернизированная версия собирается из комплектующих российского производства и оснащена российскими системами и оборудованием. Всего по программе летных испытаний на двух опытных образцах выполнено более 180 полетов. Крейсерская скорость полета обновленного Ил-114-300 составляет 450–500 км/ч, а максимальная высота полета – 7,6 тыс. м. Пассажировместимость – до 68 человек. Сейчас самолет находится на этапе сертификации. В декабре 2025 года планируется получить сертификат и запустить воздушное судно в серийное производство. Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению Президента. Новости Правительства России

В екатеринбургском аэропорту Кольцово премьер-министру Михаилу Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300 Планируется, что он заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса. Модернизированная версия самолета собирается из комплектующих российского производства и оснащена отечественными системами и оборудованием. Еще больше о том, что #СделановРоссии, — по хештегу в ЗАН. Подписывайтесь!

Вышедшего из самолёта Мишустина проводили... в другой самолёт Там же, в аэропорту Кольцово, ему представили опытный образец обновленного Ил-114-300. Этот самолет, как рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, создается специально для местных авиалиний «с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур». Ранее самолет в рамках испытаний совершил перелет Москва – Екатеринбург. Говорят, что он показал хорошие результаты по топливной эффективности. Власти планируют, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса. Сейчас самолет на этапе сертификации, но уже в декабре 2025 года его хотят запустить в серийное производство. Видео: правительство РФ Телеграм-канал Поддержать Подписаться Прислать новость 18+

Михаил Мишустин осмотрел модернизированный пассажирский самолёт Ил-114-300. Завершить его сертификацию и запустить борт в серийное производство запланировано в декабре 2025 года.

Мишустин осмотрел модернизированный региональный пассажирский самолет Ил-114-300 на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге. Самолет создается для местных авиалиний с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах. Он будет способен работать автономно с небольших аэродромов, имеющих короткие и грунтовые взлетно-посадочные полосы. Ил-114-300 должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 Франция и Bombardier Dash 8 Канада . Сейчас самолет находится на этапе сертификации, получение сертификата, равно как и запуск серийного производства, ожидается в декабре этого года.