Обсуждение развития малой авиации на встрече врио губернатора и министра промышленности

Паслер после «Иннопрома» повез Алиханова на УзГА — отчитываться о проекте Минпромторга. На заводе, который принадлежит Ростеху, разрабатывают по заказу министерства самолеты малой авиации «Байкал». За них предприятие то и дело подвергается публичным нападкам: то из-за срыва сроков, то из-за ошибок в технологическом процессе. Как рассказали сразу два источника ПиГ, врио свердловского губернатора и глава Минпромторга РФ сегодня как раз планировали обсудить ситуацию. Разработку самолетов УзГА ведет уже шесть лет. За последние два года прогнозируемая стоимость нового воздушного судна выросла на 80% — со 178 до 320 миллионов рублей. Главный политический канал Урала

Свердловская область активно выполняет государственную задачу по развитию малой авиации. Я уже не раз рассказывал об успехах нашего Уральского завода гражданской авиации, который реализует масштабный проект по серийному производству самолётов. В завершение второго дня ИННОПРОМа продемонстрировал производственные мощности предприятия министру промышленности и торговли Антону Андреевичу Алиханову. Осмотрели не только знаменитые «Байкалы», которые сейчас проходят испытания для получения сертификата, но и новый самолёт «Ладога». Сегодня сотрудники Уральского завода гражданской авиации ведут работы с первым фюзеляжем регионального турбовинтового самолёта. В начале марта его привезли с Самарского завода «Авиакор» на УЗГА. Здесь, в новом цеху, соберут первый лётный экземпляр самолёта. Борт оснастят функциональными узлами и системами. Выкатка опытного образца запланирована уже на конец этого года. Мы поддерживаем все проекты ключевого предприятия в отрасли самолётостроения России. Прогресс уральского завода налицо.

Паслер показал Алиханову производственную мощность уральского завода. Видео Уральский завод гражданской авиации УЗГА производственные мощности министру промышленности и торговли России Антону Алиханову в рамках второго дня международной промышленной выставки ИННОПРОМ. Визит министра был посвящен оценке хода реализации масштабного проекта по серийному производству отечественных самолетов, сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер в своих соцсетях. Подробнее на ura.ru

Выкатка опытного образца турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога», который создается на Уральском заводе гражданской авиации УЗГА , запланирована на конец 2025 года. Как рассказал врио губернатора Свердловской области, борт оснастят функциональными узлами и системами. Самолет на предприятии господин Паслер осмотрел вместе с министром промышленности и торговли РФ Антоном Алихановым. Видео: Telegram-канал Дениса Паслера Подписывайтесь на «Ъ-Урал»

Еще один самолет выпустит Уральский завод гражданской авиации Образец турбиновинтовой «Ладоги» обещают представить в конце 2025 года. Сейчас на предприятии монтируют основные узлы и системы. Фюзеляж в Екатеринбург привезли из Самары. Курировать разработку поручили министру промышленности и торговли Антону Алиханову. Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер заявил, что поддержка УЗГА в приоритете у региона. Ранее он поручился за еще один проект завода — самолет «Байкал», который собирают уже шесть лет. Его, по словам главы области, закончат в срок — к 2027 году. Видео: телеграм-канал Дениса Паслера Новости из Екатеринбурга

Выкатка опытного образца самолета "Ладога" запланирована на конец 2025 года АО "Уральский завод гражданской авиации" УЗГА запланировало выкатку опытного образца самолета "Ладога" на конец 2025 года, заявил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. Об этом сообщает "Интерфакс". "Сегодня сотрудники Уральского завода гражданской авиации ведут работы с первым фюзеляжем регионального турбовинтового самолета. В начале марта его привезли с самарского завода "Авиакор" на УЗГА. Здесь соберут первый летный экземпляр. Борт оснастят функциональными узлами и системами. Выкатка опытного образца запланирована уже на конец этого года", – написал он в своем телеграм-канале после посещения производственной площадки УЗГА вместе с главой Минпромторга РФ Антоном Алихановым в рамках выставки "Иннопром-2025". aviaru.net/n285475

На экспозиции Ростовской области полпред в УрФО Артём Жога осмотрел модель сверхлегкого самолета "СП-30" – первого созданного в постсоветской России учебного самолета. Он выпускается таганрогским "Первым опытно-конструкторским бюро". Доля российских комплектующих у "СП-30" сейчас составляет 80,6%, а по ряду позиций – 100%. !

Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.

"Хабаровские авиалинии" добьют приморский авиазавод? Пока эффективные менеджеры авиастроения обещают российским а/к 1000 новых лайнеров к 2030 году, на 322-м заводе в Воздвиженке ремонтируют Ан-24 "Хабаровских авиалиний" RA-46643 , выпущенный в 1973 году. На фото — его аналог, стоит недалеко от аэропорта Южно-Сахалинска . Договор на капитальный ремонт воздушного судна был заключен в мае 2023 года; срок выполнения работ – 1 год. Позже, в связи с длительным изготовлением поставщиками комплектующих для проведения работ, он был продлен до 30.09.2024. Однако ремонт не завершен до сих пор, и тому есть веские причины. Модель Ан-24 снята с производства в конце 1970-ых, к тому же производился самолет в Киеве. Найти запчасти для воздушного судна не всегда возможно, а изготавливать аналоги – долго отечественные предприятия не всегда принимают коммерческие заказы в связи с загрузкой ГОЗ . Кроме того, в ходе ремонта выявлена необходимость проведения дополнительных работ, не предусмотренных контрактом. В этой ситуации заказчик – АО "Хабаровские авиалинии" — взимает с 322-го АРЗ неустойку за затянувшийся ремонт. В марте Арбитражный суд Приморского края постановил взыскать с завода около 8,2 млн рублей, а сейчас рассматривает иск о взыскании еще 14,6 млн рублей. Стоит напомнить, что дела у 322-го АРЗ последние лет 5 идут не очень хорошо надо полагать, что за "гражданские" заказы завод взялся из-за проблем с гособоронзаказом, о которых говорят уже на уровне министров . И многомиллионные неустойки ситуацию точно не улучшат. Кстати, авиаконструкторы и авиастроители тоже платят неустойки за "сдвиг вправо" в поставках новых отечественных самолетов ?

Алиханов оценил работу над самолетами «Байкал» и «Ладога» на УЗГА. Выкатка опытного образца ТВРС-44 запланирована на конец декабря 2025 года. Подробнее на «Правде УрФО»

Государственную задачу по развитию малой авиации активно выполняет Свердловская область Накануне производственные мощности Уральского завода гражданской авиации глава региона Денис Паслер продемонстрировал министру промышленности и торговли Антону Андреевичу Алиханову. На предприятии реализуется масштабный проект по серийному производству самолётов. «Осмотрели не только знаменитые «Байкалы», которые сейчас проходят испытания для получения сертификата, но и новый самолёт «Ладога». Сегодня сотрудники Уральского завода гражданской авиации ведут работы с первым фюзеляжем регионального турбовинтового самолёта. В начале марта его привезли с Самарского завода «Авиакор» на УЗГА. Здесь, в новом цеху, соберут первый лётный экземпляр самолёта. Борт оснастят функциональными узлами и системами. Выкатка опытного образца запланирована уже на конец этого года. Мы поддерживаем все проекты ключевого предприятия в отрасли самолётостроения России. Прогресс уральского завода налицо», - отмечает глава региона Денис Паслер. Денис Паслер