Вертолет Ми-26 вернулся в строй после 12 лет консервации в Архангельской области

Один из самых больших вертолетов в мире - Ми-26 - вернулся в строй в Архангельской области. Больше 12 лет он был законсервирован. Ми-26 - незаменимый помощник в перевозке тяжелых грузов, отмечают в вертолетном цеху второго Архангельского объединенного авиаотряда. Судно способно поднять в воздух до 20 тонн, а на борту могут свободно находиться больше сотни человек.

Пилоты 2-го Архангельского объединенного авиаотряда проводят тренировочные полеты вертолета МИ-26 Планируется, что уже в конце мая воздушное судно отправится на первое задание. Длина вертолета составляет 40 метров, диаметр винта – 32, высота – более 8 метров, а грузоподъемность – порядка 20 тонн. Вертолет несколько лет находился на хранении. Чтобы вернуть транспорту летную годность, в течение полутора лет специалисты проделали большую работу, в том числе заменили топливные баки и установили все агрегаты. В предстоящем тестовом полете будут транспортированы бетонные блоки.

Самый большой вертолет в мире - Ми-26 - после консервации вновь готов к работе. Об этом рассказал телеканал «Россия» в сюжете программы «Вести». Специалисты 2-го Архангельского объединённого авиаотряда за два года заменили топливные баки, редукторы, трансмиссию, установили новую гидросистему. Ми-26Т способен поднимать до 20 тонн груза. В его кабине легко размещаются тягач, «КамАЗ» или «Урал», или более 80 человек. Длина вертолёта - 40 м, диаметр несущего винта - 32 м, высота - более 11 м.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

В небо Архангельской области вернулся легендарный вертолет-гигант Ми-26Т Самый большой вертолет в мире — Ми-26 — после консервации вновь готов к работе. Об этом рассказал телеканал «Россия» в сюжете программы «Вести». Специалисты 2-го Архангельского объединённого авиаотряда два года шаг за шагом восстанавливали уникальную винтокрылую машину: заменили топливные баки, редукторы, трансмиссию, установили новую гидросистему. Грандиозный объем работ завершен — и теперь «тяжеловес» возвращается в строй. Ми-26Т способен поднимать до 20 тонн груза. В его кабине легко размещаются тягач, «КамАЗ» или «Урал», а при необходимости — свыше 80 человек. В ближайших задачах — работа в интересах нефтяников, строителей и спасательных служб. Перевозка техники, продуктов, гуманитарных грузов — в отдалённые и труднодоступные районы Архангельской области. «Красавец. Такого вертолёта в мире больше нет. Даже американцы со своим хваленым Chinook ему в подмётки не годятся», — говорит заместитель гендиректора по организации лётной работы Сергей Шамов. Длина — 40 м, диаметр несущего винта — 32 м, высота — более 11 м. Это не просто машина — это инженерный символ могущества отечественной авиации. #Ми26 #ВертолетыРоссии #Ростех