Китай завершил испытания мощного ракетного двигателя для многоразовых ракет

Китай успешно завершил испытания 140-тонного жидкостного ракетного двигателя многоразового использования Пекин, 14 мая /Синьхуа/ -- Китай успешно завершил полномасштабные испытания 140-тонного двигателя на жидком кислородно-метановом топливе, который будет использоваться в многоразовых ракетах-носителях страны, сообщил во вторник производитель двигателя. Ракетный двигатель, разработанный Академией аэрокосмических двигательных технологий при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, обладает наибольшей тягой среди существующих в Китае двигателей с открытым циклом работы на жидком кислороде и метане. ... 2025-05-14 12:53:45 [Full Text]

В Китае завершили испытания ракетного двигателя нового поколения 140-тонная установка, работающая на жидкой смеси кислорода и метана, предназначена для многоразовых ракет-носителей. Их применят для запуска пилотируемых и грузовых кораблей нового поколения, а также для межпланетных миссий, рассказали в Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации. В компании отметили, что новый двигатель разработали всего за 7 месяцев, что стало рекордом для космической индустрии страны. Следующий масштабный проект – создание многоразовой 200-тонной силовой установки, работающей на кислороде и метане. Китайская Панорама

Китай завершил испытания 140-тонного двигателя на метане для многоразовых ракет Простые в обслуживании, работающие на дешевом метане двигатели отлично подходят для многоразовых ракет. Прошел испытания самый мощный китайский агрегат такого типа. Новинка создана в рекордные сроки, за семь месяцев. Она найдет применение в перспективных ракетах-носителях многоразового использования. Подробнее

Китай создал мощный многоразовый ракетный двигатель за рекордные сроки Китайская академия аэрокосмических технологий объявила об успешном испытании нового ракетного двигателя, работающего на жидком кислороде и метане с тягой 140 тонн. Первые испытания прошли в апреле этого года и завершились полным успехом. Особо впечатляет скорость разработки — потребовалось всего 7 месяцев от начала проекта до действующего образца. Работа стартовала в сентябре 2024 года, в том же месяце утвердили схему, в ноябре отправили чертежи в производство, а в марте 2025 года собрали первый экземпляр. Это крупнейший в Китае двигатель среди открытых систем данного типа. Он предназначен для использования в многоразовых ракетах-носителях, космическом транспорте и ракетах с большой грузоподъёмностью. Столь быстрый прогресс от концепции до рабочего изделия демонстрирует растущие возможности китайской космической отрасли и её амбиции в освоении космического пространства. Синьхуа #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

В Китае провели испытания ракетного двигателя с рекордной тягой Многоразовые ракеты тяжелого класса станут основным транспортным средством для доставки грузов на орбиту, уверены в Пекине, и им нужны будут мощные и надежные двигатели. Такие, как кислородно-метановый жидкостный ракетный двигатель, созданный инженерами Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации. Среди китайских двигателей открытого цикла на жидком кислороде и метане у него самая большая тяга — 140 тонн.

Шестая академия при Китайской корпорации аэрокосмических наук и технологий завершила успешные испытания 140-тонного двигателя на жидком кислородно-метановом топливе, который будет использоваться в многоразовых ракетах-носителях. От НИОКР до первого огневого испытания прошло всего 7 месяцев с сентября 2024 г. . Дальше Пекин планирует ускоренную разработку 200-тонного двигателя на жидком кислородно-метановом топливе.

Китай успешно завершил испытания 140-тонного жидкостного ракетного двигателя многоразового использования Пекин, 14 мая /Синьхуа/ -- Китай успешно завершил полномасштабные испытания 140-тонного двигателя на жидком кислородно-метановом топливе, который будет использоваться в многоразовых ракетах-носителях страны, сообщил во вторник производитель двигателя. Ракетный двигатель, разработанный Академией аэрокосмических двигательных технологий при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, обладает наибольшей тягой среди существующих в Китае двигателей с открытым циклом работы на жидком кислороде и метане. Он предназначен для использования в качестве важнейшего источника энергии для многоразовых ракет и будет играть жизненно важную роль в будущих транспортных системах "Космос-Земля", ракетах-носителях многоразового использования и разработке ракет большой грузоподъемности. В данной академии заявили, что последнее успешное тестирование знаменует собой прорыв в разработке стотонных двигателей на жидком кислороде и метане в стране. Весь процесс от официального начала разработки двигателя до завершения испытаний занял всего семь месяцев. В декабре 2024 года Академия аэрокосмических двигательных технологий провела испытания своего 90-тонного многоразового жидкого кислородно-керосинового двигателя для коммерческих космических аппаратов, что является важным достижением после того, как в 2023 году она начала фокусироваться на коммерческой космонавтике. В докладе о работе китайского правительства 2024 года коммерческая космонавтика была названа "новым двигателем экономического роста". В академии заверили, что дополнительные усилия будут приложены для разработки более тяжелых двигателей, в частности, 200-тонных многоразовых двигателей на жидком кислороде и метане.