Росавиация отложила введение сборов за аэронавигацию беспилотников до 2028-2029 годов

Росавиация планирует в 2028–2029 годах ввести сборы за аэронавигацию полетов беспилотников. «Москва»

Росавиация планирует ввести сборы за аэронавигацию полетов дронов Ставку сборов за аэронавигационное обслуживание беспилотных воздушных судов в России могут установить в 2028–2029 годах, заявил в ходе Международной выставки вертолетной индустрии и БАС Helirussia-2025 руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Росавиация Дмитрий Ядров. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва». «Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить. Мы поставили эту историю на паузу, хотя у нас уже достаточное время есть внести – прим. Агентства «Москва» все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить», – сказал Ядров. Он добавил, что к установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах. aviaru.net/n283541

Ставку сборов с операторов беспилотных воздушных судов за аэронавигационное обслуживание дронов установят не ранее 2028-2029 гг., заявил глава Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров на пленарной сессии «Будущее пилотируемой и беспилотной авиации» международной выставки HeliRussia 2025. Руководитель ведомства уточнил, что плату за использование воздушного пространства введут для владельцев осуществляющих коммерческие полёты БВС. Внести соответствующие изменения в действующие нормативно-правовые акты Росавиация уже готова, но вопрос отложен на несколько лет, которые понадобятся для полноценного формирования отрасли.

Ставку сборов за аэронавигационное обслуживание беспилотников в России могут установить в 2028–2029 годах, заявил в ходе Международной выставки вертолётной индустрии и БАС Helirussia-2025 руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Росавиация Дмитрий Ядров. «Ещё один вопрос — касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полёт, он должен за это платить. <…> Мы поставили эту историю на паузу, хотя у нас уже достаточное время есть [внести] все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить», — сказал Ядров. Он добавил, что к установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах. #БАС #беспилотники

Операторы беспилотников в России не будут платить за использование «неба» как минимум до 2028 года. О сдвиге сроков установления аэронавигационных сборов с беспилотных летательных аппаратов сегодня сообщил руководитель Росавиации Диитрий Ядров, выступая на пленарной сессии «Будущее пилотируемой и беспилотной авиации» в рамках Международной выставки HeliRussia 2025. Глава агенства при этом пояснил, что если владелец беспилотного воздушного судна выполняет полёты в коммерческих целях, то за использование воздушного пространства нужно платить. Однако Росавиация предложила немного повременить со взиманием с них сборов, «чтобы дать отрасли сформироваться». В качестве примера Дмитрий Ядров привёл реализацию пилотного проекта с Минпромторгом на Ямале. Тогда сравнили структуру расходов лётного часа по доставке груза беспилотником и вертолётом Ми-8. И она отличалась в разы. Оказалось рентабельнее доставлять вертолётом. В связи с этим вопрос ввода сборов был поставлен на паузу, хотя нормативно-правовая база уже готова к этому. Как указал руководитель Росавиации, к установлению ставки сборов с беспилотников теперь планируют вернуться в 2028-2029 годах.

Летаешь - плати. Власти еще не отрегулировали и не запустили полноценные полёты, пользуясь "костылями" в виде ЭПР, но уже ищут варианты, как обложить их рентой. О таких планах на Helirussia-2025 рассказал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров. Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить По словам чиновника, сейчас эту историю поставили на паузу, но у Росавиации "уже достаточное время есть внести все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить". К установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах. ™ Беспилот

Коммерческие дроны будут платить за аэронавигацию с 2028 года Росавиация готовится ввести сборы за аэронавигационное обслуживание беспилотных летательных аппаратов, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на выставке Helirussia-2025. "Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полёт, оно должно за это платить", - заявил Ядров, подчеркнув, что это закономерный шаг в регулировании отрасли. Несмотря на то, что нормативно-правовая база для введения таких сборов уже разрабатывается, практическая реализация отложена — ведомство планирует вернуться к установлению конкретных ставок только в 2028-2029 годах. Эксперты отмечают, что такой длительный переходный период позволит рынку коммерческих беспилотников адаптироваться к новым требованиям без резких финансовых потрясений. Нововведение затронет только дроны, выполняющие коммерческие полеты, и не коснется любительских беспилотников. #Постфактум #HeliRussia2025 Онлайн-проект eMAKS