Крупные банки изменяют условия автокредитования, ограничивая дополнительные услуги

Крупные банки предупредили автодилеров о разрыве сотрудничества за включение невозвратных допуслуг в «тело» автокредитов. Такое предупреждение партнерам, в частности, сделал «Сбер» и другие крупные игроки. Участники рынка пошли на это по рекомендации Банка России. Все продукты должны иметь клиентскую ценность, быть абсолютно прозрачны для потребителя, плюс клиент должен знать, куда ему обратиться, чтобы отказаться от услуги, — заявил исполнительный директор дивизиона «Авто» Сбера Александр Ленивкин В информационных письмах банки сообщают дилерам, что впредь не будут выдавать автокредиты по заявкам, если в «тело» ссуд включена стоимость дополнительных услуг, которые де-факто являются невозвратными. Например, если страховая компания при обращении клиента откажет ему в возврате продукта, то такого поставщика услуг банк заблокирует и не будет работать с ним. ProБанки

Крупные банки начали бороться с принудительным навязыванием дополнительных услуг в автосалонах при покупке машин и оформлении кредитов, пишет РБК. За нарушение дилеру может грозить разрыв отношений с банком. Такое предупреждение партнерам, в частности, сделал «Сбер». В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» подтвердили, что получили обращения. В них, помимо запрета на навязывание невозвратных продуктов, есть ограничения максимальной суммы услуг и процентного соотношения суммы кредита к «вменённым [дилером] продуктам». По закону потребитель может отказаться от платных допуслуг и товаров, оформленных вместе с кредитом, в течение 30 дней со сделки и вернуть деньги. Но ЦБ указывал, что на рынке автокредитования это получается не всегда. Иногда договор не предполагает возврат денег при отказе — или услуга считается оказанной сразу после подписания.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

Некоторые банки пригрозили автодилерам разрывом сотрудничества, если те будут навязывать клиентам допуслуги при автокредитовании. Особенно те, от которых можно отказаться, но вернуть деньги нельзя. Контролировать дилеров призывал ЦБ vc.ru/money/1640049

Банки начали бороться с навязыванием допуслуг при автокредитовании Они предупредили автодилеров о разрыве сотрудничества и «блокировке» партнеров за включение невозвратных дополнительных услуг в «тело» автокредитов. Например, если страховая компания при обращении клиента откажет ему в возврате продукта, то такого поставщика услуг банк заблокирует и не будет работать с ним. Некоторые игроки также ввели ограничения по максимальной сумме добавляемых допуслуг дилера или ограничили процентное соотношение суммы кредита к «вмененным продуктам» от дилера. Эксперты сомневаются, что новая договоренность банков и дилеров даст эффект. Дилеры не боятся санкций, а страховщики и кредиторы, которые получают жалобы на дилеров-партнеров, не прекращают с ними сотрудничество, так как прибыль от таких злоупотреблений растет, ответственность и репутационные риски ложатся на автосалоны, а расходы — опять на потребителей.

По лекалам ЦБ — банки грозят разрывом сотрудничества с автодилерами из-за недобросовестных практик кредитования Крупные российские банки стали бороться с навязыванием дополнительных услуг при оформлении кредитов в автосалонах, сообщают СМИ. Согласно рекомендации ЦБ, выдача займов при наличии таких услуг должна проходить по новым правилам. За их нарушение банки грозят разрывом отношений. Письма с подобной информацией получили, к примеру, в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Участники рынка сообщают, что в целом поставлена задача сделать кредитование более прозрачным. Так, должны исключаться сложные конструкции, которые усложняют возврат стоимости услуги в период охлаждения, а сами продукты должны иметь клиентскую ценность. Еще некоторые банки ввели ограничения по максимальной сумме добавляемых услуг. По закону клиент может отказаться от дополнительных платных продуктов, приобретенных вместе с займом в течение 30 дней с момента сделки. В ЦБ ранее указывали, что в автокредитовании данное правило не всегда соблюдалось. В связи с этим активизировалась борьба с недобросовестными практиками. А на 2025 год запланирована работа над единым стандартом автокредитования.