Минтранс РФ обсуждает каботажные авиаперевозки с Казахстаном

Минтранс обсуждает с дружественными странами возможность каботажных авиаперевозок Минтранс РФ ведет переговоры с дружественными странами, включая Казахстан, о возможности иностранных авиакомпаний совершать каботажные перевозки по России, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт в кулуарах форума "Дорога-2024". Об этом сообщает ТАСС. "Мы с дружественными странами ведем переговоры. Например, мы с Казахстаном ведем переговоры, у них в этом году больше чем на 35% рост авиационной подвижности, поэтому коллеги думают. У них тоже не хватает флота", – сказал министр, отвечая на соответствующий вопрос. Каботажные перевозки – это использование воздушного судна, зарегистрированного за рубежом, для перевозки пассажиров, их багажа и/или груза между двумя пунктами на территории РФ с получением вознаграждения за такую перевозку или без такового . aviaru.net/n276763

Россия может разрешить каботажные авиаперевозки с Казахстаном, пишет «Интерфакс». Как сообщил министр транспорта России Роман Старовойт, ведомство ведет переговоры с дружественными странами, в том числе с Казахстаном, о возможности разрешить своим авиакомпаниям совершать каботажные перевозки. Этот режим дает возможность иностранной авиакомпании выполнять полеты между пунктами внутри другой страны, это так называемая девятая свобода воздуха. Во многих странах, включая Россию, такое право есть только у местных авиакомпаний, но девятая свобода есть, например, у авиакомпаний стран – членов Евросоюза в воздушном пространстве ЕС. Подпишитесь на «Ведомости»

Россия обратилась к Казахстану с просьбой организовать внутренние авиаперевозки в пределах страны из-за угрозы дефицита самолетов у российских авиакомпаний. Министр транспорта Роман Старовойт подтвердил, что его ведомство ведет переговоры с Казахстаном и другими странами о привлечении иностранных авиакомпаний к выполнению внутренних рейсов в России. Старовойт подчеркнул, что речь идет о каботажных перевозках, когда иностранная авиакомпания выполняет полеты между населенными пунктами другой страны.

‍ Россия попросила Казахстан помочь с внутрироссийскими рейсами из-за нехватки самолетов Минтранс ведет переговоры о привлечении авиакомпаний Казахстана к перелетам внутри России, сообщил в среду глава ведомства Роман Старовойт. Он прямо заявил , что это связано с дефицитом авиапарка.

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

Минтранс РФ ведет переговоры с дружественными странами, в том числе Казахстаном, о возможности разрешить своим авиакомпаниям совершать каботажные перевозки, сообщил глава ведомства Роман Старовойт.

Уверен, что все это учтено в плане, цели которого будут последовательно выполнены: Россия попросила у Грузии и Азербайджана помочь ей с поставками электричества из-за аварий на электростанциях. Компания "Интер РАО" заявила, что запросила соседей рассмотреть возможность поставок по 300 МВт "для подстраховки". Россия попросила Казахстан организовать внутрироссийские авиарейсы из-за нехватки самолетов. Перед началом войны флот российских авиакомпаний насчитывал 850 самолетов, а к началу 2023 года сократился до 736 лайнеров, согласно оценкам консалтинговой компании Oliver Wyman. По прогнозам OW, к 2026 году число доступных лайнеров может уменьшиться вдвое. #экономика

Российский Минтранс предложил некоторым дружественным странам разрешить своим авиакомпаниям каботажные перевозки. То есть летать между аэропортами РФ. Отечественных самолетов не хватает, а у соседей заметно растет авиационная подвижность. Пока известно об обращении к авиавластям Казахстана, но ответа еще нет. При этом эксперты-аналитики считают подобное решение для России худшим из возможных, так как «из национальной экономики вымывается всё». Критикуя такой подход, они предлагают привлекать госструктуры для закупок зарубежной авиатехники на вторичном рынке. Подробнее написали на ТурДоме .

Россия попросила Казахстан организовать внутрироссийские авиарейсы из-за нехватки самолетов Минтранс ведет переговоры о привлечении авиакомпаний Казахстана к перелетам внутри России из-за угрозы дефицита самолетов у отечественных перевозчиков, сообщил глава ведомства Роман Старовойт. По его словам, речь идет о каботажных перевозках, когда иностранная авиакомпания осуществляет полеты между населенными пунктами другой страны. Старовойт добавил, что переговоры ведутся и с другими странами, но называть их не стал. The Экономист

Россия обратилась к Казахстану с просьбой помочь в организации внутренних авиаперевозок на территории страны, сталкиваясь с риском нехватки самолетов у отечественных авиакомпаний. Министр транспорта Роман Старовойт подтвердил, что его министерство ведет переговоры с Казахстаном и другими государствами о возможности привлечения зарубежных авиакомпаний для выполнения внутренних рейсов в России. Старовойт отметил, что речь идет о каботажных перевозках, при которых иностранная авиакомпания осуществляет полеты между населенными пунктами внутри другой страны.

Россия хочет отдать Казахстану часть внутренних авиаперевозок Минтранс РФ ведет переговоры с дружественными странами, в том числе Казахстаном, о возможности разрешить своим авиакомпаниям совершать каботажные перевозки. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт, передает inbusiness.kz со ссылкой на "Интерфакс". "Да, мы с дружественными странами ведем переговоры. ... Например, мы с Казахстаном ведем переговоры: у них в этом году больше чем на 35% рост авиационной подвижности, поэтому коллеги думают", - сказал он журналистам, отвечая на соответствующий вопрос "Интерфакса" в кулуарах XI Международной специализированной выставки "Дорога 2024" в Екатеринбурге. Каботажные перевозки дают возможность иностранной авиакомпании выполнять полеты между пунктами внутри другой страны. Во многих государствах, включая РФ, такое право есть только у местных авиакомпаний. Возможность разрешения каботажных перевозок рассматривается на фоне дефицита авиапарка, который наблюдается во всем мире, пояснил Старовойт. "Дело в том, что сейчас нехватка самолетов во всем мире. Вы знаете, какие существенные проблемы есть у Airbus с двигателями Pratt & Whitney, и сотни самолетов стоят на приколе в зарубежных авиакомпаниях, ждут замены этих двигателей в Airbus neo. Вы знаете, какие проблемы у Boeing с качеством новых судов, поэтому существует нехватка воздушных судов", - сказал он.