В Якутии успешно протестировали беспилотник для доставки грузов

В Горном улусе впервые запустили почтовый беспилотник 8 октября в День гражданской авиации Якутии впервые запустили беспилотник вертикального взлета и посадки VTOL . Об этом в своем телеграм-сториз сообщил зампредседателя Правительства Якутии Анатолий Семенов. Беспилотник вылетел из села Бердигестях в село Кептин Горного улуса. Всего летательный аппарат пролетит 150 км. Если испытания пройдут успешно, то в будущем на беспилотнике можно будет перевозить медикаменты и мелкие почтовые товары. Новости Yakutsk News

8 октября 1925 года в небо над Якутией поднялся первый самолет В этот день над городом Якутском впервые поднялся в небо аэроплан британской конструкции «Сопвич». Первый самолет Якутии был доставлен на пароходе «Пролетарий» с Ленских приисков, а до этого он совершил первые полеты в Алдане. Вместе с самолетом прибыли ответственный инструктор Сибирского Общества друзей воздушного флота СибОДВФ Борис Семенович Масленников, летчик Петр Фадеев, бортмеханик Иван Михайлов и секретарь Иркутского губернского ОДВФ Виктор Брузгулис. Позже Масленников, Фадеев и Михайлов еще долго продолжали летать в небе Якутии, осваивая новые пространства. А в наше время якутскими морозами испытывают современные самолеты.

В Якутии при помощи дрона доставили лекарства и почту, дальность полёта составила 150 км, сообщили в пресс-службе правительства региона. «Сегодня, в День гражданской авиации [Якутии], проведены два пробных полёта беспилотным воздушным судном. В Горном районе между населёнными пунктами доставлены лекарства из ЦРБ и почта. БПЛА перевёз малогабаритный груз из села Бердигестях до села Кептин, дальность полёта составила 150 км. Жители отдалённого наслега получили посылки в целости и сохранности», — говорится в сообщении. Расстояние между сёлами по автомобильной трассе превышает 180 км, наземным транспортом путь занимает 6-9 часов, а беспилотник доставил груз за 1,5 часа. Эксперимент в районе продлится в течение месяца. «Вопросы развития транспортной доступности в нашей республике очень актуальны. В межсезонье, в период половодья между многими населенными пунктами перевозка грузов наземным путем практически невозможна. Поэтому перспективы беспилотной доставки грузов нам очень интересны», — заявил заместитель председателя правительства Якутии Анатолий Семёнов. В регионе стоит задача внедрить во всех районах беспилотную связь, для этого необходимо создать наземную инфраструктуру и отработать маршруты. Также в республике планируется ввести экспериментально-правовой режим. #БАС #беспилотники #регионы #Якутия

Якутия испытала беспилотную доставку грузов в отдалённое село В День гражданской авиации Якутии состоялось первое экспериментальное применение БПЛА для перевозки груза. Дрон успешно выполнил два перелёта, в одном из которых он преодолел 150 км за 1,5 часа, доставив лекарства и почту из Бердигестяха в Кептин. Наземным транспортом этот путь на 30 км длиннее и занимает 6-9 часов. Данный эксперимент по улучшению транспортной доступности в регионе будет длиться один месяц. Это особо важный проект для Якутии, где в осенне-весенние периоды наземная перевозка сильно затруднена. В перспективе планируется внедрить беспилотную связь в каждом районе республики. Для этого необходимо создать наземную инфраструктуру и отработать маршруты. Ожидается, что уже в ближайшем будущем применение БПЛА для доставки малогабаритных грузов в труднодоступные населённые пункты станет повсеместной практикой, которая значительно улучшит качество жизни местного населения. Правительство Якутия #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Правительство Якутии довольно результатами первого пилотного проекта доставки грузов с помощью БПЛА по маршруту Бердигестях – Кептин и намерены его расширить. По словам главы региона Айсена Николаева, уже совершено 46 демонстрационных полетов и доставлено 150 кг грузов, а в будущем такие полеты должны стать регулярными. Сейчас мы работаем над тем, чтобы в ближайшее время из таких экспериментальных полетов перейти уже в практическое применение беспилотников. <...> Это поможет, с одной стороны, сократить расходы, с другой – позволит повысить качество предоставляемых услуг и в целом качество жизни людей, особенно в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах Правда, по итогам своего эксперимента "Почта России" выяснила, что перевозка 1 кг груза с помощью БАС пока что обходится в 152 раза дороже, чем на пилотируемом рейсе. Речь, видимо, идет о разных доставках - "Почта" сравнивает с отправкой пилотируемым рейсом на аэродромы, а в Якутии говорят о замене вертолетной доставки в отдаленные деревни без инфраструктуры. Но как-то так получается, что у одних в 150 раз дороже, а у других выгоднее. И это вызывает вопросы.

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Провели первый пробный полет беспилотника для доставки груза между населенными пунктами в Якутии. Беспилотное воздушное судно перевезло малогабаритный груз из села Бердигесях до села Кептин Горного района, расстояние между ними составляет 150 км. Груз перевез БПЛА VTOL — беспилотник с электрическим двигателем. Он летит на высоте 1000 метров, дальность полета составляет 200 км. Мы доставили в село Кептин лекарства из Центральной районной больницы, почту, конфеты детям. Из Бердигестяха до Кептина дорога хоть и есть, но не каждая машина проедет по ней. Дорога на автомобиле занимает 6-9 часов, а на беспилотнике мы доставили груз за 1,5 часа. Вопросы развития транспортной доступности в нашей республике очень актуален. Например в межсезонье, в период половодья между многими населенными пунктами перевозка грузов наземным путем практически невозможной. Поэтому перспективы беспилотной доставки грузов нам очень интересны. Это улучшит транспортную связность, позволит снизить стоимость товаров для населения, повысит скорость доставки за счет архитектуры освоения неба. Мы планируем доставлять в удаленные и труднодоступные населенные пункты товары, медикаменты, почту и другие малогабаритные грузы. Все это позволит улучшить качество жизни населения. Будем работать над тем, чтобы в каждом районе между населенными пунктами была создана беспилотная связь. Для этого необходимо создать наземную инфраструктуры, отработать маршруты. Также перед нами стоит задача внедрения в Якутии экспериментально-правового режима с учетом наших географических и климатических условий. Сегодня наша республика стала ближе к беспилотной доставке грузов. Примечательно, что это случилось в День гражданской авиации Якутии. В этот день в 1925 году самолет «Сопвич» взлетел с пристани Даркылах и совершил посадку на Зеленом лугу. Управлял им летчик П.М. Фадеев. Уверен, это добрый знак. Мы провели два тестовых полета в Горном районе. Очень рад, что все прошло хорошо. Жители села Кептин получили посылку в целостности и сохранности!

В Якутии впервые в отдаленное село доставили груз беспилотником. Расстояние между селами по автомобильной трассе превышает 180 км

В Якутии впервые в отдаленное село доставили груз беспилотником Лекарства и почта доставлены беспилотником в Якутии из села Бердигестях в село Кептин, дальность полета составила 150 км. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы регионального правительства. "Сегодня, в День гражданской авиации [Якутии], проведены два пробных полета беспилотным воздушным судном. В Горном районе между населенными пунктами доставлены лекарства из ЦРБ и почта. БПЛА перевез малогабаритный груз из села Бердигестях до села Кептин, дальность полета составила 150 км. Жители отдаленного наслега получили посылки в целости и сохранности", – говорится в сообщении. Расстояние между селами по автомобильной трассе превышает 180 км, наземным транспортом путь занимает 6-9 часов, при этом на БПЛА груз доставлен за 1,5 часа. Эксперимент в районе продлится в течение месяца. aviaru.net/n276512

В Нижегородской области тестируется первый грузовой беспилотник «Курьер-30» — этой первый грузовой беспилотник, разработанный в Нижегородской области компанией «Клеверкоптер» в 2023 году. Дрон может перевозить грузы до шести килограммов и летать со скоростью до 70 км/ч. В ходе заводских испытаний он совершил 40 полетов с грузом и преодолел более 400 км. Так, его отправляли перевозить лекарства из Лыскова до Макарьева через Волгу. «Курьер-30» справился с задачей за восемь минут. Как предполагается, беспилотники смогут перевозить грузы на расстояние до 18 км в отдаленные места, где отсутствуют дороги. Нижегородская Стрелка Z Подпишись

Беспилотные летательные аппараты БПЛА могут стать настоящей революцией для улучшения транспортной доступности в Якутии. Сейчас они способны перевозить до 30 кг на расстояние до 200 км, что делает их идеальным решением для доставки медикаментов, запчастей и других жизненно важных товаров в отдаленные поселения. На рынке уже существуют решения перевозящие 100 и 200 кг. Есть проекты до 500 кг! Это позволит сократить издержки на транспорт, снизить стоимость товаров, повысить доступность ресурсов, различных сервисов и существенно улучшить уровень жизни в наслегах. Мы ожидаем, что в ближайшие 5-6 лет эти технологии смогут уменьшить изоляцию удаленных населенных пунктов и дать новый импульс развитию региона. Дроны станут важной частью инфраструктуры, связывая деревни и поселки, куда доступ обычного транспорта часто ограничен. Для создания этого ролика мы использовали технологию искусственного интеллекта. Инновации ИИ помогают нам воплощать такие идеи в жизнь и делиться ими с вами. Что вы думаете о таком применении технологий ИИ? #БПЛА #БАС #Якутия #ТехнопаркЯкутия #саҥа