Минпромторг раздаст деньги на современные технологии. Министерство запустило очередной конкурсный отбор, в этот раз на получение субсидий на проведение НИОКР по современным технологиям. С её помощью надеются стимулировать проведение промпредприятиями НИОКР с последующим созданием, производством и реализацией инновационной промпродукции. Итак, что предлагают: компенсация составит до 70% затрат на НИОКР; предельный размер субсидии для одного получателя - 1 млрд рублей; срок предоставления субсидии - не более трех лет. отбирать получателей будут в течение месяца, до 9 июля 2025 года. Разумеется, субсидию могут получить только предприятия включенные в реестр Минпромторга, научные организации, а также компании, реализующие инновационные проекты в приоритетных отраслях. В 2025 году объем выделенных субсидий составит 9,6 млрд рублей, в 2026 году - 16,2 млрд рублей, в 2027 году - 27,9 млрд рублей. ™ МашТех
В России появился универсальный ИИ-агент для роботов. Ученые из московского Института искусственного интеллекта AIRI сделали доступной action-модель Vintix, предназначенную для управления промышленными роботами и автоматизации производственных процессов. И эта модель способна самостоятельно совершенствовать свою работу даже при минимальной обратной связи от человека. Как сообщается, Vintix обрабатывает втрое больший объем информации, чем зарубежные аналоги - JAT от Hugging Face и GATO от Google DeepMind. Может ИИ-модель и самостоятельно корректировать ошибки, повышать производительность, при этом сохраняя устойчивость перед искажениями сигналов и отсутствием полноты данных. Преимущества модели больше всего видны в управлении роботизированными системами и показывают средний прирост эффективности порядка 32%. Показатель варьируется от 20 до 40%, в зависимости от конкретного сценария. В "Яндексе" говорят, что в промышленности модель может существенно ускорить производственные процессы и уменьшить влияние человеческого фактора. ™ МашТех
Осенью РЖД начнет испытания беспилотного тепловоза. Сейчас маневровый локомотив с системой "Автомашинист" проходит предварительные испытания на станции Лужская, но летом он отправится на "цифровую сортировочную станцию" в Челябинск. В декабре беспилотный локомотив должен пройти приемку, по итогам которой РЖД может закупить 11 таких машин в 2026 году. "Автомашинист" оснащен блоком обнаружения препятствий с техническим зрением, который был создан АО "НИИАС". Устанавливать систему планируют не только на тепловоз нового поколения ТЭМ23, запущенный в серийное производство в 2024 на Брянском машиностроительном заводе, но и на маневровые тепловозы ТЭМ7А от Людиновского тепловозостроительного завода. ™ МашТех
"Норникель" и Yandex B2B Tech займутся цифровизацией промышленности. В Нижнем Новгороде проходит конференция "Цифровая индустрия промышленной России", в рамках которой уже традиционно многие компании объявляют о партнёрстве. Так, "Норникель" стал индустриальным партнёром компании Yandex B2B Tech — нового подразделения Яндекса, отвечающего за технологии для корпоративного сектора. Приоритеты сотрудничества — безопасное внедрение облачных решений и ИИ, эффективная обработка данных и развитие сервисов для совместной работы. Компании также сфокусируются на HR Tech, хостинге корпоративных ресурсов и развитии B2B-платформ. "Норникель" уже применяет технологии Yandex B2B Tech в ряде проектов: от перевода систем в Yandex Cloud до создания продуктов для индустриального центра компетенций «Металлургия». В облаке реализовано и продолжается развитие 15 продуктов и прототипов. Переход в облако уже ускорил процессы разработки на 18%. Также компания тестирует ИИ-сервисы, включая YandexGPT, для автоматизации обработки документов.. Один из последних проектов — пилот видеоконференцсвязи с эффектом присутствия, созданный на базе Телемоста от Яндекс 360 и СФЕРУС. Решение позволяет транслировать и обрабатывать видео и фото в разрешении до 12К — его планируют применять для мониторинга производственных процессов и обучения сотрудников. Отраслевые технологии не появляются в одиночку — за ними стоит тесная кооперация бизнеса и ИТ. Так формируются технологические альянсы: предприятия и разработчики объединяют усилия, чтобы запускать исследования, разрабатывать новые продукты и формировать стандарты для отрасли. ™ МашТех
Softline разработает цифровые решения для промышленности. Softline и РАСУ дивизион "АСУ ТП и электротехника" Росатома начинают совместную разработку и вывод на российский рынок доверенных цифровых решений для автоматизации промышленности. Особое внимание будет уделено развитию платформы для построения территориально распределенных систем мониторинга и управления технологическими объектами SCADA-R. По словам гендиректора РАСУ Андрея Бутко, компании сосредоточатся на создании программных продуктов для автоматизации промышленных процессов, обеспечении их совместимости с существующими АСУ ТП и адаптации под требования конкретных отраслей. Главная цель - предложить рынку не просто аналоги зарубежных продуктов, а более совершенные системы, учитывающие специфику отечественных отраслей энергетики и промышленности Внимание уделят не только развитию платформы SCADA-R, разработанной АО "РАСУ", но и внедрению решений для высокоавтоматизированных цифровых подстанций, что особенно актуально для энергетического сектора. Как рассказал гендиректор Softline Владимир Лавров, компании намерены выстроить органичное партнерство и совместно разрабатывать продукты, их коммерциализировать и выводить на рынки. ™ МашТех
Мордашов дал заднюю: "Северсталь" не будет создавать свою ERP-систему. Год назад на ЦИПР-2024 основной собственник корпорации Алексей Мордашов обещал создать замену ERP-системы SAP для крупных предприятий. Тогда он оценил объем инвестиций в проект в $1 млрд и срок - в пять лет. Но теперь планы изменились - оказалось, что это дороже и сложнее, чем предполагалось. Хотя, по словам Мордашова, задача замещения ERP на базе SAP по-прежнему стоит перед компанией. В течение последнего года мы тщательно изучали вопрос разработки отечественной ERP-системы. Но оказалось, что это дороже и сложнее, чем мы предполагали... Мы понимаем важность этой задачи. Большой вопрос - может ли долго существовать изолированный ERP. Поэтому мы точно хотим разработать отечественную систему. Но это очень объемная работа, поэтому мы идем путем отработки отдельных процедур и ищем платформу, которая могла бы стать основой для ERP. Мы отработали с "Консист Бизнес Групп" - разработчиком ERP-системы ТУРБО, но их подход оказался плохо соответствующим нашим системам. Сейчас мы с ООО "Бизнес Технологии" прорабатываем процедуры, которые заложены в основу их продукта - Global ERP: возможно, его можно доработать. Мы точно ставим себе задачу заместить иностранную ERP, но это требует больше сил и времени. Очень важно в этом вопросе не ошибиться. Зарубежные вендоры разрабатывали такие системы по 2-3 десятилетия. Что касается анонсированного проекта с ПАО "Сибур Холдинг", к которому "Северсталь" планировала приступить сразу после ЦИПР 2024, то он сейчас на паузе и испытывает финансовые трудности. К тому же Михаил Мишустин предложил создать консорциум крупных корпораций по ERP, который должен помочь с переходом на отечественные системы. Пока что производственным компаниям не хватает возможностей российских систем для полного отказа от SAP, единого готового решения на российском рынке нет. ™ МашТех
Евгений Дитрих покинет пост главы ГТЛК. Полномочия Дитриха истекают в ноябре и после этого он может перейти на другую должность, возможно, в Совфеде. Смена руководства ГТЛК связана с планами передать лизинговую компанию под контроль ВЭБа, сейчас идет поиск кандидатов на замену нынешнего гендиректора. Как пишут "Ведомости", им может стать Артем Довлатов, который работал в должности первого замгендиректора ГТЛК и сейчас занимает должность зампреда ВЭБа. Впрочем, это не единственная кандидатура, а некоторые источники утверждают, что информация о возможном назначении Довлатова не соответствует действительности. ™ МашТех
"Топового" гендиректора "Силовые машины" уволили из-за срыва сроков поставок. Александра Конюхова уволили в связи с "нарушением графика отгрузки готовой продукции заказчикам", при этом в пресс-релизе "Силовых Машин" сказано, что "за время работы он добился ряда положительных результатов", и вообще, "компания признает его вклад в развитие организации". Конюхов даже оказался в топе российских менеджеров в прошлом году. На самом деле в январе 2025 года средний срок задержки поставок паровых турбин "Силовыми машинами" составил два года. Согласно оценке Минпромторга, задержки затронули 21 единицу оборудования, в результате был отложен ввод в эксплуатацию мощностей суммарной величиной около 2 ГВт. Теперь же руководителем предприятия назначен замгендиректора по производству Алексей Подколзин. С 2012 по 2023 год он работал в "Северстали", а перед переходом в "Силовые машины" Мордашова занимал пост директора по логистике и глобальным цепочкам поставок в компании "Еврохим". ™ МашТех
Ростех и "1С" испытали отечественную ERP-систему "тяжелого класса", которая должна заменить иностранное ПО и повысить эффективность рабочих процессов в авиастроении и двигателестроении. Тестировали платформу на базе предприятий ОАК, но в будущем её планируют масштабировать на другие предприятия ОПК. Платформа состоит из систем: управления производством; управления материально-техническим обеспечением; управления закупками и цепочками поставок; контроля качества продукции. По словам директора по цифровой трансформации Ростеха Максима Валина, сейчас идет наполнение историческими данными и ведется обучение специалистов эксплуатации. В октябре этого года ERP-платформа будет переведена в опытно-промышленную эксплуатацию. ™ МашТех
Авиапром напугал новый указ Путина. Поставщики комплектующих и материалов для гражданского авиапрома обеспокоены новым указом президента, согласно которому в компаниях будут вводить внешнее управление, если они не исполнят госзаказ во время военного положения. При этом не все понимают, на какие вообще регионы распространяется указ. По мнению представителей бизнеса, распоряжение может привести к национализации предприятий. Такая перспектива пугает производителей и может спровоцировать отказ компаний от проектов по гражданскому госзаказу. Но некоторые уверены, что бояться нечего и указ не затронет регионы, в которых не введено военное положение. Как пишет "Ъ", одна из причин проблем с выполнением госконтрактов - отсутствие долгосрочных договоров с госзаказчиками. В таких условиях организации не могут планировать объемы заказов и страдают из-за нехватки гарантий финансирования на длительный период. Правда, из-за отсутствия таких контрактов перенос сроков может быть обоснован и не рассматриваться как срыв госзаказа. К тому же, решение о приостановке прав акционеров в теории можно оспорить в судебном порядке, хотя на это вряд ли кто-то пойдет - есть риск попасть в реестр недобросовестных поставщиков и навлечь на себя еще больше проблем. ™ МашТех
