EVforum

Li Auto показала официальные фото Li i8 Компания Li Auto готовится выпустить свою вторую полностью электрическую модель — кроссовер Li i8. 1 марта 2024 года был представлен Li Mega MPV многоцелевой автомобиль — первая модель BEV от Li Auto. В первые дни после запуска Li Mega был озвучен объем продаж 8000 единиц в месяц. Однако в первый месяц было продано 3000 единиц, а затем и вовсе менее 1000 единиц. Это составляет около 2% от общего объема ежемесячных поставок Li Auto. В секторе электромобилей Li Auto еще предстоит доказать, что она может повторить свои прошлые успехи, поскольку ей придется столкнуться с теми же проблемами, что и другим компаниям-конкурентам, включая беспокойство по поводу запаса хода и высокие цены на аккумуляторы. Тем не менее, анонс Li i8 уже вызвал оптимизм среди инвесторов. На официальном изображении Li i8 в центре стоит рядом с Li L9 и Li Mega. Прислать новость Чат Li Auto #evНовости

В Китае катастрофически упал спрос на электромобили Volkswagen Первый месяц 2025 года немецкая марка закрыла с результатом 171,9 тысячи проданных авто, однако из них электромобилей — всего 4552 единицы 2,6% . Эта цифра на 71% меньше, чем в январе 2024 года 15 828 единиц . Т Самой успешной электрической моделью VW остаётся ID.3: его продано 2623 единиц, далее следует ID.4 X 1020 шт. , затем ID.4 Crozz 889 шт. . Продажи «четвёрок» по сравнению с январем 2024 года сократились на 59-70%. Новинки практически не востребованы: например, ID.7 Vizzion нашёл всего девять покупателей! Дилеры Volkswagen предлагают скидки, но на конкурентном китайском рынке этого мало. Для немецкой марки продажа 4,5 тыс электромобилей за месяц — катастрофический результат. Так, бестселлер сегмента, Geely Xingyuan, за январь продал 28,1 тыс машин, а Tesla Model Y — 25,7 тыс единиц. Успехи Volkswagen держатся на бензиновых седанах Sagitar, Passat и Lavida, которые входят в десятку хитов рынка КНР. Китайские эксперты говорят, что немцы оказались заложниками своих ценностей. Молодые покупатели NEV не озабочены динамикой, управляемостью, качеством сборки и комфортом езды. Им нужна «цифровизация», удобные подключения автомобиля и смартфона, умный автопилот и быстрые обновления прошивки. Volkswagen ничего из этого в электромобилях не предлагает. — эпоха немецкого автопрома, увы, осталась в прошлом, немцы спецы по ДВС, но в новые реалии они не вписываются Прислать новость Наши чаты #evНовости

Операторы ЭЗС просят вернуть льготный проезд для импортных электромобилей Операторы ЭЗС предложили вернуть льготный проезд по платным федеральным трассам для владельцев всех электромобилей. Соответствующее письмо Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций АПОЭ направила в Минпромторг и Минэкономразвития. В письме указано, что на платных участках трасс операторы инвестировали в ЭЗС более 600 млн рублей, не считая затрат на создание зарядной инфраструктуры. Основной поток обеспечивают именно машины зарубежного производства. При сохранении льготы в усечённом формате на платных магистралях существенно замедлится установка новых ЭЗС и сократится возврат инвестиций в установленные станции. Также это повлечёт снижение спроса на российскую зарядную продукцию, ориентированную на установку на автомагистралях зарядные хабы, ЭЗС более 200 кВт . С марта 2023 года по декабрь 2024 года было совершено свыше 1,1 млн бесплатных проездов. После отмены бесплатного проезда для электромобилей зарубежного производства количество пользователей на станциях компании на трассах М-11 и М-4 сократилось на 13%. Сейчас парк российских электромобилей едва превышает 6 тыс. единиц, что составляет около 6% от общего парка легкового электротранспорта. Прислать новость Наши чаты #evЗарядка

Летающий электромобиль обогнал Lexus по воздуху Сюрреалистичные кадры от американского стартапа Alef Aeronautics, который с 2015 года разрабатывает свой летающий электромобиль. Первенец компании Model A поднялся над дорогой и перелетел стоящее на земле авто. В отличие от многих подобных разработок, у Model A нет никаких выдвижных винтов и прочих рудиментов от квадрокоптеров. Model A способна проезжать по дороге около 350 км без подзарядки, а её воздушные маршруты могут иметь протяжённость до 176 км. Летающий электромобиль, цена которого составит $300 000, предзаказали уже более 3000 человек. Так что не удивляйтесь таким «обгонам», если окажетесь за рулем где-нибудь в Калифорнии. Прислать новость Наши чаты #evВидео

В России начались продажи Geely EX5 Сегодня дилеры бренда начали принимать заказы на модель Geely EX5 в Китае это Geely Galaxy E5 . Авто предлагается в двух комплектациях. Это первый электромобиль бренда в России, который продаётся официально. В базовое исполнение Pro 4 099 990 рублей включены шесть подушек безопасности, климат-контроль, ABS, ESP, подогревы всех сидений. Есть электропривод регулировок сиденья водителя, видеокамеры кругового обзора, датчики света и дождя, беспроводная зарядка для телефона, задние датчики парковки, аудиосистема с шестью динамиками. В варианте Max 4 399 990 рублей предусмотрена панорамная крыша с люком, адаптивный круиз-контроль, электропривод регулировок сиденья переднего пассажира, аудиосистема премиум-класса с 16 динамиками, автоматическое управление дальним светом фар. Живые продажи Geely EX5 в России стартуют в ближайшие недели. В нашем чате Geely Galaxy уже есть счастливые обладатели этой модели, где они делятся опытом вождения. Нравится модель? — да — предпочитаю другую марку Прислать новость Чат Geely Galaxy #evНовости

Автопилот придумывали не для этого! В Китае нашелся главный кандидат на премию Дарвина: владелец Li Xiang везет семью на автопилоте и спит за рулем. Давно известный трюк с бутылкой не раз приводил к плачевным последствиям, но в этот раз цена слишком высока, ведь вместе с "водителем" в салоне спят его жена и ребенок. Скорее всего, видео постановочное, но от того не менее вредное: автопилот еще далеко не всемогущ! Не делайте так. Прислать новость Чат Li Auto #evВидео

Электромобили BYD с твердотельными батареями появятся в 2027 году В прошлом году BYD уже выпустила первую партию аккумуляторов с полностью твёрдым электролитом ёмкостью 60 ампер-часов. В 2027-2029 годах твердотельные батареи будут применяться в авто среднего и высокого ценовых сегментов, а к 2032 году и в бюджетных моделях. Твердотельные батареи превосходят «жидкие» аналоги по ряду параметров: они компактнее и легче, позволяют запасать больше энергии, быстрее заряжаются и не имеют недостатков, связанных с опасностью утечки, перегрева и возгорания. Сама по себе технология не нова, но широкого применения именно в автоиндустрии она пока не получила из-за дороговизны. При этом в ближайшие несколько лет твердотельные батареи собственной разработки планирует представить целый ряд автомобильных компаний, включая SAIC, Chery, Stellantis и BMW. Прислать новость Чат BYD #evБатарея

АвтоВАЗ не продал ни одного e-Largus в 2024 году В интервью «Дром» вице-президент АвтоВАЗа Дмитрий Костромин объяснил, почему в 2024 году не было продано ни одного экземпляра Lada e-Largus: «Цены, которые мы озвучили, скажем так, непростые для реализации этой машины, особенно с учетом конкуренции со стороны китайских производителей. Хорошо, что утильсбор на все электромобили с 1 января этого года подняли, сейчас посмотрим, как рынок будет отыгрывать это». Что еще известно про электрический Ларгус: он пока ориентирован на корпоративных клиентов и производится только под заказ первый автомобиль модели прошел регистрацию в ГАИ, то есть 2025 год уже не будет для АвтоВАЗа «сухим» Прислать новость Наши чаты #evНовости

Belgee EX50 выйдет в 2026 году Белорусский электромобиль Belgee EX50 начнут серийно выпускать в 2026 году. Стоимость автомобиля должна составить порядка $25-30 тысяч, но пока не удается вписаться в эти рамки. Для ее снижения задействуют местные предприятия. При этом все ключевые компоненты силовой установки, включая электродвигатель от «Могилевлифтмаш», силовую электронику от «Измеритель» и аккумуляторные батареи пока на основе китайских ячеек от «Первой аккумуляторной компании», разработаны и произведены в Беларуси. Программное обеспечение и системы управления также созданы отечественными специалистами. Мощность электродвигателя — 80 кВт 109 л.с. , а максимальная —120 кВт 163 л.с. ., батарея литий-ионная ёмкостью 65 кВтч с запасом хода 400 км. Belgee EX50 сейчас проходит технические испытания. — симпатичный — если удастся цену снизить, норм — в России будут продавать? Прислать новость Наши чаты #evВидео

Компания Zeekr окончательно слилась с Lynk & Co Zeekr — дочерняя компания Geely — в результате серии сделок получила 51% акций Lynk & Co, а оставшиеся 49% остались у Geely. В 2025 году Zeekr и Lynk & Co планируют достичь роста на 40% и продать 710 000 автомобилей. В течение следующих двух лет Zeekr намерена стать ведущей группой компаний в мире по производству автомобилей класса люкс. Предполагаемое число продаж — 1 млн авто. Предстоит нешуточная борьба среди крупных производителей, а ещё и на фоне тренда против Tesla ситуация разворачивается очень интересная. Прислать новость Наши чаты #evНовости