Белорусские электрокары: серийное производство ожидается не ранее 2026 года

Первые белорусские электрокары проходят испытания Испытателям предстоит проверить опытные образцы по десятку различных показателей. После их положительного заключения дадут добро серийному производству. Именно такую задачу поставил глава государства во время посещения завода «Белджи» в январе 2024 года. Подробности смотрите тут

Разработчики рассказали, что тормозит серийный выпуск белорусских электромобилей Речь идет о цене. Целевая стоимость — $25−30 тыс. за электрокар. Сейчас идет работа с поставщиками и производителями по теме удешевления. Белорусский электрокар за $40−50 тыс. не будет конкурентоспособным. При этом белорусский электромобиль не уступает китайскому.

Серийное производство белорусского электромобиля BelGee EX50 стартует в начале 2026-го, сообщил журналистам один из руководителей проекта Александр Белевич. Розничная цена машины должна составить 25-30 тысяч USD, пока себестоимость EX50 не удается вписать в необходимые рамки, отметил Белевич. Для снижения себестоимости электромобиля ведется работа с поставщиками, к проекту подключаются дополнительные силы из белорусской промышленности например, завод шестерен МТЗ .

В 2017 году презентовали первый белорусский электроавтомобиль. Завод «БЕЛДЖИ» купил лицензию на автомобиль EX50. Завод имеет право вносить изменения в конструкцию и серийно выпускать электроавтомобиль на базе кузова. Компонентная база у автомобиля будет белорусская. Сейчас идет активная их разработка. Локализация составляет около 70%. В настоящее время идет работа с заводами по снижению цены для того, чтобы сделать автомобиль конкурентоспособным по стоимости. По словам разработчиков, автомобиль должны представить к маю этого года. Грантоед.by

Подарок, который точно не разочарует

Белорусский электрокар поступит в серию не раньше 2026 года, заявил замдиректора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич "Чтобы автомобиль вышел в серию, надо вложиться в оснастку, надо чуть-чуть перестроить производственные процессы тех же производителей компонентов – а это очень небыстрые процессы. Я бы прогнозировал это на следующий год даже, начало следующего года, потому что сделать технологическую оснастку — кроме денег, это время", — сказал он в эфире телеканала "Первый информационный". Белевич отметил, что разработчики электрокара "хотели бы, чтобы он стоил в районе 25−30 тысячи долларов". По его словам, тогда автомобиль будет конкурентоспособен. Но пока нет уверенности, что получится сделать такую цену, поэтому специалисты продолжают работать над решением этого вопроса.

Белорусский электрокар поступит в серию не раньше 2026 года, заявил замдиректора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич "Чтобы автомобиль вышел в серию, надо вложиться в оснастку, надо чуть-чуть перестроить производственные процессы тех же производителей компонентов – а это очень небыстрые процессы. Я бы прогнозировал это на следующий год даже, начало следующего года, потому что сделать технологическую оснастку — кроме денег, это время", — сказал он в эфире телеканала "Первый информационный". Белевич отметил, что разработчики электрокара "хотели бы, чтобы он стоил в районе 25−30 тысячи долларов". По его словам, тогда автомобиль будет конкурентоспособен. Но пока нет уверенности, что получится сделать такую цену, поэтому специалисты продолжают работать над решением этого вопроса.