В РЖД наградили пятерых медиков и две многодетные семьи Награды были вручены 4 июля в ходе селекторного совещания главы ОАО «РЖД» Олега Белозёрова. Указом президента РФ Владимира Путина ⏩ за заслуги в области здравоохранения и многолетнюю добросовестную работу медалью Луки Крымского награждены работники Клинической больницы РЖД-Медицина имени Семашко: медалью Луки Крымского награждены работники Клинической больницы РЖД-Медицина имени Семашко: Алексей Волченков, врач-хирург хирургического отделения; Наталья Гуськова, медицинская сестра поликлиники на остановочном пункте Москва-три; Марина Николаева, медицинская сестра поликлиники станции Бекасово; Ольга Пронина, медицинская сестра поликлиники станции Люблино; Татьяна Степанова, медицинская сестра консультативно-диагностического отделения. ⏩ За заслуги в укреплении института семьи и воспитании детей медалью ордена «Родительская слава» награждены: семья Коробовых — глава семьи Сергей Коробов, электромонтер Новосибирской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Западно-Сибирской дирекции по управлению терминально-складским комплексом, супруга Наталья Коробова и их дети Артём, Александр, Ольга, Дарья и Даниэль; семья Шайхутдиновых — глава семьи Максим Шайхутдинов, дежурный по железнодорожной станции Щурово Московской дирекции управления движением, супруга Наталия Шайхутдинова и их дети Амелия, Валерия, Виктория, Тимофей, Софья и Максим. Подробности на сайте Gudok.ru
Первый грузопассажирский тепловоз ТЭ26 построили на БМЗ Локомотив № 0001 получил особую ливрею После сертификации он будет водить туристские поезда в Карелии. Тепловоз ТЭ26 производства БМЗ – универсальная односекционная машина с двумя кабинами управления. Конструкция локомотива состоит из отечественных комплектующих более чем на 90%. Подробности в сюжете РЖД ТВ
Армения дебютировала в железнодорожном туризме ⏩ Южно-Кавказская железная дорога совместно с чешским оператором Gepard Express запустила первый в истории Армении туристический поезд. Состав с европейскими туристами отправился в девятидневное путешествие по маршруту Армения — Грузия. Подробности в сюжете РЖД ТВ
30 июня глава РЖД ОАО «РЖД» Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт эксплуатации современных поездов российского производства «Иволга 4.0» на Ярославском направлении. На первом электропоезде они проехали от Ростокино до Ярославского вокзала. На Ярославском направлении Московской железной дороги ежедневно курсируют свыше 300 пар поездов, 275 пар осуществляют пригородное сообщение. В часы пик поезда отправляются с Ярославского вокзала и прибывают с интервалом в 2,5 минуты. В среднем ежедневно перевозится около 300 тысяч пассажиров. По словам Олега Белозёрова, Ярославское направление сегодня является самым загруженным не только в Москве и России, но и в Европе, а также одним из самых эффективных для поездок в пригород. Электропоезда «Иволга 4.0», предназначенные для городских перевозок, идеально подходят для работы в интенсивном режиме. Они оборудованы современными системами климат-контроля и повышенной безопасности. Для удобства пассажиров предусмотрены эргономичные кресла, порты для подзарядки гаджетов, адаптивное освещение, доступ к сети Wi-Fi и другие удобства, в том числе для маломобильных пассажиров.
Глава РЖД Олег Белозёров принял участие в открытии трудового семестра стройотрядов. Объем товарообмена между Россией и Китаем вырос на 13%. РЖД завершили строительство новых участков железнодорожной инфраструктуры на БАМе. На Московской магистрали выросло количество отправленных тяжеловесных и длинносоставных грузовых поездов. Все новости на сайте gudok.ru
На фоне падения показателей отправки угля на экспорт многие терминалы, ориентированные на эту номенклатуру, стараются перепрофилировать мощности и занять их иными грузами. ⏩ В «Ультрамаре» «Гудку» рассказали как компания планирует использовать высвобождаемую инфраструктуру. Сегодня цена угля на мировых рынках падает, что неблагоприятно сказывается на отправке сырья на экспорт. Объём отгружаемого твёрдого топлива сокращается и это влечёт за собой снижение показателей его перевалки на терминалах. «Ультрамар», как и большинство терминалов в портах Северо-Запада, имеет мощности, зарезервированные под перевалку угля. Так, по итогам прошлого года общий объём перевалки грузов здесь составил около 25 млн тонн, из которых примерно 12 млн пришлось на уголь, ещё около 12 млн — на удобрения, а 1 млн — на прочие номенклатуры. Директор по коммерческим вопросам и клиентскому сервису «Ультрамара» Андрей Михайлов уточнил: в целом по результатам текущего года общий объём перевалки ожидается не ниже уровня 2024-го. Дело в том, что изначально при строительстве терминала руководство ориентировалось как раз на минеральные удобрения. Решение о строительстве инфраструктуры для перевалки прочих грузов, таких как окатыши и уголь, было принято чуть позже. На сегодня терминал оборудован шестью причалами и всей сопутствующей инфраструктурой для погрузки удобрений на суда. Чтобы нарастить отправки, также успешно применяется технология перевалки в специальных контейнерах навалом в трюм судна и биг-бэгах. Для такого механизма погрузки терминал обладает всей необходимой инфраструктурой, включая специализированное крановое оборудование. В то же время руководство терминала успешно загружает имеющиеся причальные мощности, в том числе высвобожденные от угля.
Подконтрольная эксплуатация комплекса решений цифровой железнодорожной сортировочной станции начнётся в Челябинске уже в следующем году Эта российская разработка не имеет аналогов в мире Об этом говорилось на заседании Научно-технического совета ОАО «РЖД». Его участники рассмотрели ход реализации и перспективы проекта «Цифровая железнодорожная станция», внедряемого на станции Челябинск-Главный. Речь шла об автоматизации и роботизации всего сортировочного процесса, которые ведут к повышению перерабатывающей способности объекта. Также обсуждались меры по снижению влияния человеческого фактора на сложные технологические процессы. В центре внимания были и вопросы автоматического планирования станционной эксплуатационной работы. Проект цифровой железнодорожной станции реализуется в Челябинске с 2023 года. По данным начальника Департамента технической политики Владимира Андреева, он включает разработку и внедрение 23 инфраструктурных и программных модулей. Для их работы создаются 25 программно-аппаратных комплексов, 14 автоматизированных систем. Проект состоит из более чем 600 этапов в мониторинге. На данный момент проект выполнен на 63%. Развёрнуты строительно-монтажные работы по 10 объектам. В ходе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ реализовано 22 опытных образца, по планам цифровизации — 7 программных модулей. В 2025 году на станции Челябинск-Главный планируется провести эксплуатационные приёмочные испытания по 23 системам и завершить строительство 12 объектов.
Выступая на пленарном заседании XXVIII Петербургского международного экономического форума, президент РФ Владимир Путин поставил задачи по структурному преобразованию российской экономики Как это отразится на деятельности ОАО «РЖД» ⏩ выяснял «Гудок» Глава государства обозначил пять главных направлений роста экономики страны в условиях многополярного мира. «Прежде всего это изменение характера занятости и структуры потребления», — сказал Владимир Путин и пояснил, что речь идёт о переходе к экономике высоких зарплат. Он подчеркнул, что высокие заработные платы должны быть основаны на повышении качества рабочих мест и производительности труда. Второе ключевое направление, обозначенное главой государства, — это новое качество инвестиционного климата. ретье направление структурных изменений — отечественная экономика должна стать более технологичной. «Будем переводить на «цифру», на платформенные решения весь транспортный контур России, включая автомобильное, воздушное, железнодорожное, речное и морское сообщение», — заявил Владимир Путин. Четвёртая задача — переход к новому качеству внешней торговли, к производству более технологичных, сложных товаров и услуг с большой степенью автоматизации, с высокой добавленной стоимостью. Также нужно уходить от деления компаний на оборонно-промышленные и на предприятия, работающие исключительно в гражданском сегменте. «Ситуация развивается так, что всё более конкурентными становятся высокотехнологичные холдинги, способные решать как военные, так и гражданские задачи», — отметил президент.
Государственный секретарь Союзного государства Сергей Глазьев посетил «Поезд Победы» в Бресте. Уникальный передвижной музей «Поезд Победы» 23 июня в Бресте посетил государственный секретарь Союзного государства Сергей Глазьев. По словам Сергея Глазьева, выставка произвела на него сильное впечатление. Государственный секретарь отметил, что в ходе осмотра выставки узнал новые факты о Великой Отечественной войне в частности, что средняя продолжительность жизни на передовой составляла всего 40 секунд. Сергей Глазьев охарактеризовал «Поезд Победы» как значимый культурно-образовательный проект, вызывающий особый интерес у молодёжи. Современные форматы подачи информации, включая интерактивные элементы, звуковое сопровождение и даже воссозданные запахи в каждом вагоне, способствуют лучшему восприятию исторических фактов. Маршрут передвижного музея по Белорусской железной дороге продлится до 5 июля После Бреста экспозиция будет представлена в Гродно, Гомеле, Могилёве и Витебске, а завершит свой тур в Минске.
Инфраструктура Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург позволит перевозить на 30 млн тонн грузов больше и сэкономить не менее 600 млрд руб. инвестиций в создание дополнительной инфраструктуры, сообщил глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров на ПМЭФ-2025. Дата На Красноярской дороге впервые прошёл концерт «Песни, опалённые войной», посвящённый Дню памяти и скорби. Партнёрство На Петербургском международном экономическом форуме ОАО «РЖД» и Федеральная служба по интеллектуальной собственности подписали дорожную карту по реализации соглашения о сотрудничестве на период до 2027 года. Поддержка Отечественный бизнес всё чаще становится драйвером социальных изменений. В сотрудничестве с некоммерческими организациями корпорации реализуют благотворительные проекты и другие общественно значимые инициативы. Дискуссия Устранение транспортных барьеров — одна из важнейших составляющих работы на всех площадках БРИКС. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Сергей Павлов в ходе Делового форума «Перспективы укрепления делового партнёрства БРИКС в новом формате», который прошёл в рамках ПМЭФ-2025. Диалог Участники панельной дискуссии ПМЭФ-2025 «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста» в минувшую пятницу предложили ряд мер, чтобы поддержать транспортное строительство. Подготовка В ближайшие пять лет российской экономике потребуется почти 11 млн новых работников, 70% из которых – специалисты среднего звена. В новых сотрудниках будут нуждаться обрабатывающая промышленность, транспорт и логистика. Опыт Единственная госкорпорация, которая сохранила и развивает производственную медицину, — ОАО «РЖД». Карьера Формирование сообщества женщин-лидеров в медицине ставит перед управленцами в белых халатах новые задачи. Все материалы выпуска
