Запуск обновленной программы поездов «Иволга 4.0» на Ярославском направлении

Одну из «Иволг 4.0» активно отмывают на Ярославском вокзале Внутри включен полноценный информатор – Ярославское направление перекрашено в цвет D5 Торжественный запуск программы обновления поездов на Ярославском направлении пройдёт на станции «Ростокино» ≈ 14:30. Туда уже прибыли СМИ Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде. Фотки от Ramzess657

«Иволга 4.0» с Собяниным и Белозеровым прибыла на Ярославский вокзал Торжественный запуск программы обновления поездов на Ярославском направлении состоялся Схема маршрутов «Иволг» по Ярославке Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде. Видос от

Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров дали старт обновлению подвижного состава на Ярославском направлении МЖД, проехав на вышедшем сегодня на линию новом поезде «Иволга 4.0», передает корреспондент Агентства «Москва». Ярославское направление по количеству пассажиров среди пригородного сообщения – №1 и в Москве, и в стране в целом. За последние годы проведена очень большая работа по улучшению интенсивности движения, построены вместе с Российскими железными дорогами дополнительные магистральные пути, которые обеспечили сокращение интервала на треть, соответственно, увеличение количества пассажирских мест, надежности работы. Построили транспортно-пересадочный узел здесь, в Ростокино. Можно перейти с Ярославского направления на МЦК. И пришло время обновления подвижного состава, потому что интенсивность, загруженность очень высокая. Мэр отметил, что с запуском новых поездов вырастет скорость движения, количество пассажирских мест увеличится примерно на 20%, и это в значительной степени разгрузит линию и сделает ее более комфортной. Для обновления подвижного состава флагманским поездом была выбрана наиболее современная модель «Иволга 4.0», промежуточные вагоны которого оснащены 3 дверями, что радикально ускоряет посадку и высадку пассажиров. Это критически важно для Ярославского направления, на котором в часы пик поезда следуют со средним интервалом 6,5 минуты. По сравнению с 2012 годом средний интервал движения сократился в почти в 1,5 раза – ранее он составлял около 10 минут. Ожидается, что до конца года на маршруты выйдет 20 современных составов, из них 15 – поезда «Иволга 4.0». Всего до 2030 года будет поставлено 92 поезда – более 1 тысячи вагонов. Это позволит полностью обновить парк пригородных поездов на этом направлении и сократить средний возраст подвижного состава на полигоне «Москва – Московская область» более чем в 5 раз – до 3 лет. «Москва»

До конца 2025 года на Ярославское направление отправят 20 новых составов – 15 из них «Иволги 4.0» Разумеется, Собянин ни слова не сказал про создание пятого диаметра, как и про обновление Павелецкого направления : Ну, ничего нового ранее уже заявлялась, что до 2030 года на Ярославку должны поставить 92 новых состава. Схема маршрутов «Иволг» по Ярославке Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде.

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров дали старт обновлению подвижного состава на Ярославском направлении ж/д — одном из самых востребованных в Центральном регионе России. В рабочий день здесь совершается более 300 тыс. поездок. Ярославское направление Московской железной дороги связывает 9 районов Москвы и 7 городов Подмосковья с общим населением более 1,5 млн человек. При этом здесь курсируют 92 состава, средний возраст которых превышает 17 лет. На линию уже вышла первая современная «Иволга 4.0» с пассажирами. Кроме того, перевозчику переданы еще 3 таких состава. Всего до конца года на Ярославском направлении может появиться 20 современных поездов, 15 из которых — «Иволга 4.0». Полностью завершить обновление подвижного состава на Ярославском направлении планируется до 2030 года — сюда будет поставлено 92 поезда более 1000 вагонов . В результате средний возраст подвижного состава здесь сократится более чем в 5 раз — до 3 лет.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

«Иволга 4.0» прибыла на станцию «Ростокино» – ожидается появление Собянина Торжественный запуск программы обновления поездов на Ярославском вот-вот начнётся Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде. Видос от Ramzess657

Торжественный запуск программы обновления поездов на Ярославском направлении завершён 4 состава «Иволга 4.0» начинают полноценную работу на направлении Схема маршрутов «Иволг» по Ярославке Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде.

На Ярославском направлении запустили новые «Иволги»! Поезда уже ждут пассажиров. Обновленные составы будут ходить по маршруту Пушкино-Ярославский вокзал и обратно пять раз в день. — Новые поезда позволят на 20% увеличить количество пассажирских мест. Маршрутная скорость движения вырастет также на 20%, — рассказал мэр Собянин, который также побывал на торжественном запуске «Иволги». По словам мэра, до конца года на маршруты выйдет 20 современных составов, из них 15 — поезда «Иволга 4.0». Всего до 2030 года будет поставлено 92 поезда, а это более 1 тысячи вагонов. Кто ждал новых поездов на Ярославском —

Новые «Иволги» запустили на Ярославском направлении. Составы будут ходить по маршруту Пушкино-Ярославский вокзал и обратно пять раз в день. Они вмешают на 20% больше пассажиров. А еще позволят ускорить движение на 20%.

На Ярославском направлении начали летать «Иволги» Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров запустили на Ярославском направлении МЖД современные электропоезда российского производства – «Иволга 4.0». На первом электропоезде они проехали от Ростокино до Ярославского вокзала. За последние годы проведена очень большая работа по улучшению интенсивности движения. Российскими железными дорогами построены дополнительные магистральные пути, которые обеспечили сокращение интервала на треть, увеличение количества пассажирских мест, надёжность работы. Построили транспортно-пересадочный узел в Ростокино, где можно пересесть с Ярославского направления на МЦК. Теперь пришло время обновления подвижного состава, – сказал Сергей Собянин. На Ярославском направлении МЖД курсируют более 300 пар пассажирских поездов, из них 275 пар – в пригородном сообщении. В час пик с Ярославского вокзала поезда отправляются и прибывают каждые 2,5 минуты. Средний показатель пассажиропотока составляет около 300 тысяч пассажиров в сутки. Ярославское направление сегодня самое интенсивное не только в Москве и в стране, но и в Европе. И одно из самых эффективных по перемещению в пригороде. 96 лет назад именно на этом направлении был запущен пригородный электротранспорт. И сегодня новый подвижной состав характеризует те изменения, которые происходили за это время. Электропоезда отличают вместимость, скорость разгона и комфорт, – подчеркнул Олег Белозёров. Поезда «Иволга 4.0» являются городскими электропоездами и идеально подходят для эксплуатации в интенсивном режиме. Они оснащены передовыми системами климат-контроля и безопасности. Для комфорта пассажиров предусмотрены эргономичные кресла, разъёмы для зарядки мобильных устройств, адаптивное освещение, доступ к Wi-Fi, парковки для велосипедов и самокатов с возможностью подзарядки и другие удобства, в том числе для маломобильных пассажиров.