aviasalonmaks

Китайский дирижабль выйдет на линии в следующем году Корпорация AVIC надеется что коммерческая эксплуатация её пассажирского дирижабля AS700 стартует в 2026 году Чуть более года назад мы сообщали о том что в ходе авиасалона AirShow China 2024 корпорации AVIC удалось заключить контракты на поставку 174 аппаратов данного типа В сентябре этого года AS700 успешно прошел лётные испытания над горным районом Гуаньлин в провинции Гуйчжоу что стало важной вехой на его пути к полномасштабной коммерческой эксплуатации AS700 планируется применять для туристических воздушных прогулок аварийно спасательных работ в поисково спасательных миссиях в рекламных акциях и в целом ряде прочих задач AS700 способен перевозить до 9 пассажиров и одного пилота имеет максимальную дальность полета 700 километров и продолжительность полета до 10 часов Крейсерская скорость составляет до 100 км ч Система управления с поворотными блоками роторов позволяет дирижаблю выполнять вертикальный взлет и посадку что позволяет эксплуатировать его на сильно пересеченной местности с ограниченными площадками и даже в горах AVIC Постфактум Китай AVIC AS700 Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Archer Aviation сделает из аэропорта таксопарк Американский разработчик электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки eVTOL о котором мы уже не раз рассказывали приобрёл муниципальный аэропорт Хоторн в Лос Анджелесе за 126 млн долларов для создания на его базе центрального узла своего сервиса аэротакси Аэропорт Хоторн занимает площадь в 32 гектара расположен менее чем в пяти километрах от международного аэропорта Лос Анджелеса и недалеко от крупнейших достопримечательностей города Archer спешит развернуть собственную сеть аэротакси к открытию летних Олимпийских игр 2028 года в Лос Анджелесе По словам основателя и генерального директора Archer Aviation Адама Голдстайна успех в Лос Анджелесе критически важен для компании Если мы сможем доказать что электрические аэротакси работают в одном из самых загруженных сложных и строго регулируемых городов мира то мы докажем что можем развернуть наш сервис в любой точке США и мира Новый хаб компании также станет испытательным полигоном для авиационных технологий нового поколения на основе искусственного интеллекта включая автоматизированное управление воздушным движением и наземными операциями Archer Aviation Постфактум ArcherAviation eVTOL Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

В МГУ создали новую методику проектирования газотурбинных двигателей За счёт значительно более точных расчётов теплообмена в сверхзвуковых потоках разработанная учёными НИИ механики Московского государственного университета методика позволит совершенствовать проектирование газотурбинных двигателей и энергетических установок что в конечном итоге повысит эффективность и надёжность создаваемых агрегатов Иными словами благодаря новой методике можно более точно прогнозировать степень нагревания и охлаждения различных деталей внутри двигателя при прохождении через них раскалённого газа или воздуха на огромной скорости Новая модель учитывает ключевые факторы ранее игнорируемые в стандартных расчётах такие как градиент давления сжимаемость потока и влияние пограничного слоя Это особенно важно при создании цифровых двойников и прототипов где точность симуляций напрямую влияет на качество проектирования Эксперименты проводились на сверхзвуковом стенде АР 3 под руководством старшего научного сотрудника Николая Киселёва С помощью инфракрасной термографии и численного моделирования по уравнениям Навье Стокса исследователи определили как изменяются тепловые процессы при разных числах Маха и давлениях Результаты опубликованы в журнале Applied Thermal Engineering Разработка станет базой для новых поколений цифровых двигателей где точность моделирования определяет надёжность реальных машин НИИ Техники МГУ Постфактум МГУ Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

США вводят беспрецедентные ограничения в воздухе на фоне шатдауна Министр транспорта США Шон Даффи объявил в среду о введении ограничений в воздушном пространстве страны поскольку длящийся уже 40 дней шатдаун то есть приостановка деятельности государственных органов и служб ввиду из за того что конгресс США не смог принять бюджет на новый финансовый год продолжает оказывать давление на национальную транспортную систему На пресс конференции Даффи изложил дополнительные меры для снижения рисков в национальном воздушном пространстве включая сокращение пропускной способности на 10 в 40 районах страны что выразится в задержке или отмене около 4 000 рейсов Тысячи авиационных работников включая диспетчеров управления воздушным движением и сотрудников службы безопасности продолжают выходить на работать без оплаты со стороны государства Но несмотря на это нехватка персонала возрастает день ото дня что влечёт всё возрастающую нагрузку на оставшихся служащих вызывает всё больше задержек движения и повышает риски для безопасности полётов Ограничения вступили в силу в пятницу 7 ноября и нарастают поступательно в пятницу сокращение затронуло 4 рейсов ко вторнику 11 ноября оно увеличится до 6 далее до 8 к 13 ноября и достигнет полных 10 к следующей пятнице 14 ноября Дополнительно Федеральное управление гражданской авиации США запретит визуальные заходы на посадку ограничит коммерческие космические запуски на промежуток с 22 00 до 6 00 по местному времени космодромов а также запретит любые полёты с парашютами вблизи объектов с дефицитом персонала Список затронутых аэропортов включает крупнейшие хабы страны Атланту Даллас Нью Йорк и Лос Анджелес а также аэропорты с интенсивным грузовым трафиком в Луисвилле Мемфисе и Анкоридже По оценкам авиационной аналитической компании Cirium с задержками или вовсе отменой могут столкнуться от 1 800 до 5 000 рейсов Только в среду было задержано более 2 100 рейсов Если бюджетный кризис не разрешится в ближайшее время министр транспорта Даффи допустил что администрация Трампа полностью приостановит функционирование системы воздушного сообщения США если сочтёт что дальнейшее развитие ситуации сделает путешествия слишком рискованными White House Постфактум США FAA безопасность Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Emirates пересматривает стратегию из за задержки Boeing 777X Неделю назад мы уже упоминали о проблемах с которыми столкнулась крупнейшая авиакомпания Ближнего Востока Emirates из за задержки с доводкой и сертификацией Boeing 777X Президент Emirates Тим Кларк резко раскритиковал Boeing после того как производитель без предупреждения отложил сертификацию нового широкофюзеляжного самолета 777X до конца 2026 года что означает перенос поставок на 2027 год Кларк заявил что был раздосадован тем что Boeing публично объявил о задержке не проинформировав Emirates заранее хотя он встречался с руководителями компании в Нью Йорке и Сиэтле всего за несколько недель до этого Масштаб трагедии Emirates является крупнейшим заказчиком 777X на счёт компании приходится 205 самолётов из общего портфеля в 565 заказанных машин этого типа Авиакомпания была среди первых кто разместил заказ на 777X еще в 2013 году сразу подписав контракт на 150 бортов поставки которых должны были начаться ещё в 2020 году Масштаб же задержки таков что работы над дизайном интерьера машин были заморожены в прошлом году поскольку дизайн в своей основе уже банально устарел Отчаянные меры Новая задержка нарушает план обновления флота Emirates и заставляет авиакомпанию продолжать эксплуатировать уже не новые A380 и 777 300ER которые предполагалось заменить новыми 777X Дополнительно как мы уже писали ранее Emirates была вынуждена заказать у Airbus авиалайнеры A350 900 чтобы хоть как то перекрыть дыру образовавшуюся из за задержек поставок 777Х Особую обеспокоенность у Emirates вызывает отсутствие точных сроков Когда они говорят что отложили на 2027 год это 12 месячный период Речь о первом квартале Втором Третьем Четвертом вопрошает Кларк Впрочем вопрос этот сугубо риторический со слов же Тима Кларка в Boeing и сами не знают точной даты первой поставки Emirates Кларк отметил что Emirates больше заинтересован в получении самолётов чем в требовании компенсации от Boeing хотя обсуждение убытков неизбежно Мы не пытаемся выжать из них деньги Это должно произойти в какой то момент но главное получить эти самолёты Clément Alloing Постфактум Emirates Boeing 777X Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Суд постановил прекратить уголовное преследование Boeing Федеральный судья Рид О Коннор окружного суда в Форт Уэрте штат Техас 6 ноября удовлетворил ходатайство Министерства юстиции США о прекращении уголовного дела связанного с двумя авиакатастрофами самолётов 737 MAX Катастрофы произошли в октябре 2018 года в Индонезии рейс 610 Lion Air и в марте 2019 года в Эфиопии рейс 302 Ethiopian Airlines в общей сложности в них погибли 346 человек Прокуратура США обвиняла Boeing во введении в заблуждение государственных регуляторов относительно системы управления полётом лайнеров 737 MAX которая стала одним из факторов трагедий Однако в рамках достигнутого между Минюстом и Boeing соглашения взамен на прекращение уголовного преследования корпорация согласилась потратить дополнительные 1 1 млрд долларов на штрафы компенсации семьям жертв и совершенствование внутренних программ безопасности Вишенкой на торте Правосудия стало право Boeing самостоятельно выбрать надзирающего за соблюдением корпорацией требований соглашения вместо назначения независимого контролёра Судья О Коннор в своём решении подверг критике соглашение между Минюстом и Boeing заявив что оно не обеспечивает необходимой ответственности для гарантии безопасности пассажиров Он также согласился с семьями погибших в том что договорённость игнорирует требование о подчинении Boeing независимому надзору Несмотря на это судья подчеркнул что правительство действовало добросовестно и выполнило свои обязательства а суд не имеет полномочий отклонить ходатайство только на основании несогласия Само собой семьи погибших в катастрофах встретили решение суда с возмущением и объявили о намерении обжаловать его Пол Кассел профессор юридического колледжа Университета Юты и адвокат нескольких семей заявил Судья О Коннор признал что существуют по его словам убедительные аргументы против соглашения о непреследовании Но он неохотно пришёл к выводу что бессилен что либо сделать с этой предосудительной сделкой Кассел добавил что семьи не верят в то что суды должны молча наблюдать как совершается несправедливость Родственники погибших выражают надежду что апелляционный суд увидит что действительно поставлено на карту и предоставит окружному суду инструменты для восстановления справедливости и привлечения Boeing к ответственности Reuters Постфактум Boeing B737 Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Ростех предлагает обучать студентов из Венесуэлы В рамках форума Россия Венесуэла который прошёл в Каракасе 28 29 октября госкорпорация Ростех выступила с инициативой обучать студентов из этой латиноамериканской страны в ведущих российских технических университетах по квоте Правительства РФ Для венесуэльских специалистов планируется адаптировать образовательные треки Корпорации по подготовке инженеров нового поколения для авиационной оптико электронной боеприпасной приборостроительной и ИТ отраслей Особое внимание уделяется авиационному направлению среди ключевых вузов партнёров Ростеха Московский авиационный институт МАИ входящий в образовательно профессиональный трек Крылья Ростеха Качественное инженерное образование становится стратегическим ресурсом позволяет совместно с нашими международными партнерами осваивать перспективные направления подчеркнула директор по персоналу Ростеха Юлия Цветкова Обучение будет вестись на русском языке с внедрением элементов английского при этом иностранным студентам обеспечат предварительные языковые курсы В подготовке иностранных специалистов в интересах зарубежных партнёров Корпорации уже задействован широкий круг опорных вузов включая МГТУ им Н Э Баумана МАИ и РТУ МИРЭА при участии других 22 инженерных университетов России Обучение организовано в Москве Санкт Петербурге Уфе Казани Иркутске Новосибирске Ульяновске Свердловской области и других регионах Инициатива по подготовке венесуэльских авиационных инженеров особенно актуальна на фоне эксплуатации в стране значительного парка российских летательных аппаратов Основу ВВС Венесуэлы составляют многоцелевые истребители Су 30МК2В транспортно боевые вертолёты Ми 35М2 военно транспортные вертолёты Ми 17 1В и тяжёлые транспортные вертолёты Ми 26Т2 ДеньСтудента Россия Венесуэла Ростех Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

ОДК лидирует по числу изобретений в российском двигателестроении Роспатент С 2020 года Роспатент зарегистрировал более 1200 изобретений двигателей авиационных силовых установок устройств управления двигателями Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха по оценке Роспатента среди лидеров по патентам в области двигателестроения Из предприятий входящих в ОДК наибольшее число запатентованных изобретений принадлежит сотрудникам уфимского ОДК УМПО Роспатент в целом отмечает бурный рост развития технологий в российской авиации с 2020 по 2025 год в авиационной отрасли зарегистрировано более 3 тысяч инноваций Тренд на технологическую независимость стимулирует изобретателей и научные центры к созданию решений способных вывести отрасль на новый уровень Авиастроение России демонстрирует высокий инновационный потенциал С 2002 по 2024 год в этой отрасли было зарегистрировано свыше 16 тысяч изобретений отметил руководитель Роспатента Юрий Зубов Мощность эффективность надежность

Стартовал Кубок России по гонкам дронов Сегодня в Самаре стартовало одно из самых зрелищных спортивно технических событий года Кубок России по гонкам дронов Турнир проходит с 3 по 5 ноября на территории стадиона Самара Арена в рамках XIII Международного спортивного форума Россия спортивная держава За звания сильнейших дроноводов страны поборются более ста пилотов из десятков регионов Соревнования пройдут в двух классах 200 мм и 330 мм расстояние между осями роторов их электромоторов как в личном так и в командном зачётах Помимо основной программы зрителей ждут мастер классы по дрон баскетболу демонстрации виртуальных симуляторов и интерактивные площадки где гости турнира смогут попробовать себя в управлении дроном Кубок России не просто спортивное состязание но и площадка для популяризации инженерного творчества и новых технологий среди молодежи Организаторами состязаний выступают Федерация гонок дронов России и Движение Первых при поддержке Министерства спорта РФ ФГДР Постфактум БПЛА ФГДР спорт Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Vietjet перевела в твердый заказ на 100 самолетов A321neo расширяет присутствие в России Бюджетная вьетнамская авиакомпания Vietjet объявила о заключении твердого контракта на покупку 100 самолетов Airbus A321neo переоформив ранее заключенное на авиасалоне Paris Air Show в Ле Бурже предварительное соглашение С учетом последнего контракта Vietjet увеличила твердые заказы до 280 самолетов A321neo Кроме того у авиакомпании есть заказы на 150 самолетов конкурирующего семейства Boeing 737MAX В настоящее время Vietjet эксплуатирует порядка 100 узкофюзеляжных самолетов Airbus и восемь широкофюзеляжных A330ceo Кстати изначально лоукостер начал брать в лизинг A330 с намерением запустить беспосадочные рейсы в Москву Его планам помешала СВО но в этом году Vietjet все таки решилась активно летать в Россию С июня авиакомпания запустила полетную программу из Камрани во Владивосток через Ханой и Нячанга в Хабаровск с октября из Нячанга в Казань и Красноярск а также во Владивосток из Фукуока В начале ноября стартуют рейсы Фукуок Хабаровск На постсоветском пространстве Vietjet в мае завершила приобретение контрольного пакета казахстанской авиакомпании Qazaq Air которая теперь называется Vietjet Qazaqstan Подробнее на ATO ru Фото Vietjet Подписаться на ATOjournal