telerzd

Открыли движение по новому пути на перегоне БАМа Марикта – Бирея в Иркутской области Перегон находится в таком месте, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить новую инфраструктуру, строители возвели 3 моста и проложили 10 водопропускных труб. Всего в ходе работ уложили 9,8 км пути, смонтировали 4 стрелочных перевода, протянули 38 км линий автоблокировки и связи. Завершение модернизации линии Лена – Хани, на которой находится перегон Марикта – Бирея, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 51,2 млн т.

По итогам года установим 15-летний рекорд по перевозкам пассажиров Такой прогноз озвучил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на Международном форуме-выставке «Транспорт России», который в эти дни проходит в Москве. Буквально 12 ноября мы перевезли пригородными поездами один миллиард человек и 108 млн – в дальнем следовании. По итогам года надеемся, что установим 15-летний рекорд – выйдем за 1,2 млрд пассажиров, – отметил Олег Белозёров. РЖД обеспечивают более 25 % пассажирооборота страны. Это порядка 234 тыс. поездов дальнего следования и около 2,4 млн пригородных рейсов. В международном сообщении выполняем более 15 тыс. рейсов в год.

145 млн тонн грузов перевезли в сообщении с Китаем по сети РЖД за 10 месяцев 2024 года Это на 8,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Об этом сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов на круглом столе КСТП «Эффективная мультимодальная логистика: горизонты будущего». По его словам, РЖД совместно с «Атомфлотом» развивают мультимодальные перевозки с использованием Северного морского пути СМП как альтернативы доставки грузов. С августа текущего года из китайских портов в порт Архангельск прибыло более 3 тыс. контейнеров с запчастями для китайских автомобилей, а также товары народного потребления. Суммарно по СМП перевезено 24 тыс. тонн грузов. Обратным рейсом в КНР отправлено 37,5 тыс. тонн российской продукции. Выгоды при перевозке по СМП очевидны — этот маршрут вдвое короче южного через Суэцкий канал, перевозка по нему быстрее и безопаснее, — подчеркнул Сергей Павлов.

Завершили строительство моста через реку Нюкжа на БАМе Инженерное сооружение находится на перегоне Талума – Дюгабуль в Амурской области. Конструкция длиной 392 м состоит из пяти пролётов, самый протяжённый – 110 м. Для беспрепятственного пропуска ледохода и паводковых вод построены опоры высотой до 15 м. Мост построили с учётом сейсмичности местности и с расчётом на пропуск тяжеловесных поездов. После открытия по нему смогут ходить составы весом до 7100 тонн. Срок эксплуатации нового сооружения рассчитан на 100 лет.

Завершили реконструкцию грузового терминала на пограничной станции Наушки в Бурятии Наушки – единственный железнодорожный погранпереход между Россией и Монголией. Он имеет особое значение для развития международных перевозок в направлении Россия – Монголия – Китай. В рамках обновления грузового терминала количество мест для таможенного досмотра увеличили в два раза – до 12 вагонов. Это позволит ускорить оборот подвижного состава, подлежащего досмотру. Железнодорожники расширили контейнерную площадку и провели реконструкцию подкрановых путей. Для размещения грузов построили крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. м², а также административные здания. Обновили систему освещения и видеонаблюдения. Расшивка узких мест и внедрение передовых технологий в пунктах пропуска — приоритеты РЖД. Проведённая модернизация грузового терминала Наушки позволит повысить его производительность. Это особенно важно в условиях роста перевозок между Россией и Монголией.

Вагон для маломобильных пассажиров показали на выставке-форуме «Транспорт России» Стенд РЖД полностью цифровой, с различными интерактивными элементами. Почти все представленные проекты посвящены деятельности пассажирского комплекса и размещены на мультимедийных носителях. В их числе и новый купейный вагон для маломобильных пассажиров. ‍ Его принципиальным отличием является то, что специализированных купе здесь сразу четыре, а не одно. Спальные места в них расположены параллельно окнам. Благодаря этому коридоры стали шире, а купе – больше. Для удобства пассажиров с ограниченными физическими возможностями в новом вагоне: в каждом купе есть место для крепления коляски и костылей, а полки шире обычных на 6 см увеличена площадь санитарной комнаты имеется автоматизированный подъёмник для инвалидных колясок вся необходимая информация дублируется на табличках с использованием шрифта Брайля Вживую вагон покажем 3 декабря, в Международный день инвалидов, когда отправим его в первый рейс в составе поезда дальнего следования. Планируем, что он будет курсировать к городам юга России, где люди с инвалидностью проходят санаторно-курортное лечение.

Через погранпереходы с КНР в январе-октябре перевезли 34 млн тонн в экспортно-импортном сообщении Это на 14,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года. На экспорт за десять месяцев 2024 года отправлено 31,9 млн тонн грузов +16,2% : Забайкальск РФ – Маньчжурия КНР – 17 млн тонн +6,7% , в том числе: уголь – 6,2 млн тонн +24,4% железная руда – 4 млн тонн +18,7% Гродеково РФ – Суйфэньхэ КНР – 7 млн тонн +1,7% : в основном уголь – 3,3 млн тонн рост в 1,7 раза Нижнеленинское РФ – Тунцзян КНР – 4,6 млн тонн рост в 1,8 раза : уголь – 3,1 млн тонн рост в 1,6 раза железная руда – 1,4 млн тонн рост в 2,4 раза Камышовая РФ – Хуньчунь КНР – 3 млн тонн рост в 1,4 раза в основном уголь – 2,9 млн тонн рост в 1,4 раза

Рекорд, ещё рекорд На Московском центральном кольце в октябре перевезено более 15 млн пассажиров +8% к октябрю 2023 года . Это самый высокий показатель за месяц с начала эксплуатации кольца. Также впервые пассажиропоток трёх станций превысил миллион человек: Ростокино ей воспользовались 1,056 млн человек Площадь Гагарина 1,048 млн Нижегородская 1,005 млн Всего с запуска движения пассажирами МЦК стали более 1,1 млрд человек. Рост перевозок на МЦК является результатом развития его интеграционных связей с другими видами московского городского транспорта. Сегодня МЦК — это 54 км и 31 ТПУ с 26 пересадками на метро и 11 ж/д станций, включая МЦД. В настоящее время строим новые вестибюли на станциях Деловой центр и ЗИЛ.

Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 16,5% Их объём за десять месяцев 2024 года достиг 29,3 млн тонн. Большую часть перевезли в направлении портов: ↖ Северо-Запада — 21,5 млн тонн +24,9% Юга — 3,3 млн тонн +7,9% Дальнего Востока — 128 тыс. тонн рост в 1,8 раза Всего с января по октябрь 2024 года на сети железных дорог погружено 55,9 млн тонн удобрений, что на 6,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Регионы-лидеры по объёму погрузки: 1 Пермский край 15,1 млн тонн, +22,2% 2 Мурманская область 12,4 млн тонн, +4,9% 3 Новгородская область 4,4 млн тонн, +10,4%

Системно повышаем технологичность грузоперевозок На транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Юг» в Минеральных Водах обсудили планирование грузоперевозок в условиях увеличения пассажиропотока, развитие терминалов, грузовых дворов и подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. Сегодня основная задача заключается в снижении оборота вагонов, увеличении скоростей движения по инфраструктуре общего пользования и более быстром реагировании на потребности клиентов, – рассказал замглавы РЖД Дмитрий Мурев. Отдельное внимание участники конференции уделили увеличению пропускной способности западного маршрута Международного транспортного коридора «Север – Юг», пролегающего через Азербайджан и Иран. До конца 2027 года планируется завершить работы по развитию погранперехода на границе с Азербайджаном и строительству новой станции Самур II. Это позволит перевозить через данный участок до 20 миллионов тонн грузов, – подчеркнул топ-менеджер.