31 мая, 11:20

ОСК обсудили перспективы производства

ОСК обсудили перспективы производства
Korabel_News
Korabel_News
ОСК и Корабелка представили новую систему подготовки кадров Объединённая судостроительная корпорация и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет представили новую презентовали программу подготовки инженеров–корабелов. Читать далее на KORABEL.RU #образование Все новости отрасли на
В ОСК обсудили меры по повышению эффективности производственной деятельности    В Объединённой судостроительной корпорации прошло расширенное совещание главных инженеров и директоров по производству предприятий.    В ходе мероприятия участники определили критические направление развития конструкторско-технологической подготовки производства и механизмы управления трудоемкостью, произвели оценку рисков по исполнению производственной программы и обсудили пути их минимизации.    Участники совещания познакомились с положительными практиками работы по подготовке производства и исполнению производственной программы.    Заместитель генерального директора по производству ПСЗ "Янтарь" Виталий Князев рассказал, что на калининградском заводе идет реализация пилотного проекта по оптимизации системы диспетчеризации. Был разработан алгоритм взаимодействия подразделений по постановке и выполнению приоритетных задач, который повысил эффективность производственной деятельности предприятия.    Также с докладом выступил директор по производству СНСЗ Андрей Кузнецов, который рассказал о вводимых на предприятии мерах, способствующих обеспечению равномерной загрузки и увеличению производительности.    Начальник конструкторско-технологического управления ССЗ "Вымпел" Дмитрий Петров в своем докладе рассказал о разработке и реализации планировочных решений, обеспечивающих оптимальные маршруты передвижения сборочных единиц при строительстве серии катеров для МЧС, позволивших уменьшить цикл изготовления катеров со 140 до 45 дней.    Производственники ОСК обсудили план работ на 2024 год, а также перспективные направления и задачи развития производственной деятельности корпорации.   "Команда ОСК"
ПАО "АСЗ"
ПАО "АСЗ"
В ОСК обсудили меры по повышению эффективности производственной деятельности В Объединённой судостроительной корпорации прошло расширенное совещание главных инженеров и директоров по производству предприятий. В ходе мероприятия участники определили критические направление развития конструкторско-технологической подготовки производства и механизмы управления трудоемкостью, произвели оценку рисков по исполнению производственной программы и обсудили пути их минимизации. Участники совещания познакомились с положительными практиками работы по подготовке производства и исполнению производственной программы. Заместитель генерального директора по производству ПСЗ "Янтарь" Виталий Князев рассказал, что на калининградском заводе идет реализация пилотного проекта по оптимизации системы диспетчеризации. Был разработан алгоритм взаимодействия подразделений по постановке и выполнению приоритетных задач, который повысил эффективность производственной деятельности предприятия. Также с докладом выступил директор по производству СНСЗ Андрей Кузнецов, который рассказал о вводимых на предприятии мерах, способствующих обеспечению равномерной загрузки и увеличению производительности. Начальник конструкторско-технологического управления ССЗ "Вымпел" Дмитрий Петров в своем докладе рассказал о разработке и реализации планировочных решений, обеспечивающих оптимальные маршруты передвижения сборочных единиц при строительстве серии катеров для МЧС, позволивших уменьшить цикл изготовления катеров со 140 до 45 дней. Производственники ОСК обсудили план работ на 2024 год, а также перспективные направления и задачи развития производственной деятельности корпорации. "Команда ОСК"
Korabel_News
Korabel_News
Завод "Янтарь" готов к серийному строительству судов проекта "Соталия" - гендиректор Объединенная судостроительная корпорация представила речной трамвай "Соталия" на выставке и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение в России" SLS Russia, которая проходит в эти дни в Калининграде. Читать далее на KORABEL.RU #события Все новости отрасли на
Korabel_News
Korabel_News
В Калининграде рассказали о перспективах серийного строительства маломерных судов Катер, созданный на универсальной цифровой платформе "Добрыня" представили специалисты Объединённой судостроительной корпорации на проходящей в эти дни выставке и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение в России". Судно прошло испытания и готово к эксплуатации. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
Korabel_News
Korabel_News
В этом году спустят на воду два строящихся для РРПК судна "Русская рыбопромышленная компания" в 2024-2025 годах продолжит реализацию своей инвестиционной программы, предусматривающей строительство 11 современных траулеров для промысла минтая на Дальнем Востоке. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
РРПК продолжит реализацию своей инвестиционной программы по постройке 11 траулеров  Русская рыбопромышленная компания в 2024-2025 годах продолжит реализацию своей инвестиционной программы, предусматривающей строительство 11 современных траулеров для промысла минтая на Дальнем Востоке. Об этом в ходе «Морского конгресса – Дальний Восток» рассказал «Медиапалубе» и.о. генерального директора РРПК Савелий Карпухин.  Он добавил, что компания планирует выловить около 450 тысяч тонн рыбы в 2024 году, в том числе более 400 тысяч тонн минтая.
Медиапалуба
Медиапалуба
РРПК продолжит реализацию своей инвестиционной программы по постройке 11 траулеров Русская рыбопромышленная компания в 2024-2025 годах продолжит реализацию своей инвестиционной программы, предусматривающей строительство 11 современных траулеров для промысла минтая на Дальнем Востоке. Об этом в ходе «Морского конгресса – Дальний Восток» рассказал «Медиапалубе» и.о. генерального директора РРПК Савелий Карпухин. Он добавил, что компания планирует выловить около 450 тысяч тонн рыбы в 2024 году, в том числе более 400 тысяч тонн минтая.
Loading indicator gif
Korabel_News
Korabel_News
Корабелы ОСК обсудили перспективные направления деятельности В Объединённой судостроительной корпорации прошло расширенное совещание главных инженеров и директоров по производству предприятий. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
Korabel_News
Korabel_News
Корабелы Приморья в этом году построят 18 судов Расположенные в Приморском крае предприятия Объединенной судостроительной корпорации планируют до конца текущего года выпустить 18 судов, семь из которых строятся в рамках программы инвестквот. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
ОСК представила речной трамвай "Соталия" на выставке SLS Russia    Объединенная судостроительная корпорация представила речной трамвай "Соталия" на выставке и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение в России" SLS Russia, которая проходит в эти дни в Калининграде. Как отметил генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь" Илья Самарин, предприятие обладает возможностями и мощностями для серийного строительства судна.    "Соталия" отвечает потребностям регионов страны в доступном и надежном транспорте для восстановления массовой пассажирской речной навигации. Технические характеристики судна  автономность до 10 часов, скорость хода до 25 км/ч, малая осадка 0,5 м  позволяют использовать его как общественный транспорт для регулярных пассажирских перевозок, производить посадку и высадку пассажиров даже на необорудованный берег. Опытная эксплуатация речного трамвая прошла в Нижнем Новгороде в прошлом сезоне, где судно подтвердило свою надежность и пригодность для массовой пассажирской речной навигации.  "Соталия" создана по заказу ОСК в широкой кооперации с промышленными предприятиями России. Это новый облик водного транспорта и туризма, который позволяет удовлетворить возросший спрос на туристические услуги в любых населенных пунктах, имеющих речные акватории.    В настоящее время рассматривается возможность использования "Соталии" для организации пассажирских туристических перевозок в Куршском и Балтийском заливах Калининградской области.    "Соталия" разработана предприятием ОСК НИПТБ "Онега" и названа в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке.    "ОСК"
АО «ОСК»
АО «ОСК»
ОСК представила речной трамвай "Соталия" на выставке SLS Russia Объединенная судостроительная корпорация представила речной трамвай "Соталия" на выставке и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение в России" SLS Russia, которая проходит в эти дни в Калининграде. Как отметил генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь" Илья Самарин, предприятие обладает возможностями и мощностями для серийного строительства судна. "Соталия" отвечает потребностям регионов страны в доступном и надежном транспорте для восстановления массовой пассажирской речной навигации. Технические характеристики судна автономность до 10 часов, скорость хода до 25 км/ч, малая осадка 0,5 м позволяют использовать его как общественный транспорт для регулярных пассажирских перевозок, производить посадку и высадку пассажиров даже на необорудованный берег. Опытная эксплуатация речного трамвая прошла в Нижнем Новгороде в прошлом сезоне, где судно подтвердило свою надежность и пригодность для массовой пассажирской речной навигации. "Соталия" создана по заказу ОСК в широкой кооперации с промышленными предприятиями России. Это новый облик водного транспорта и туризма, который позволяет удовлетворить возросший спрос на туристические услуги в любых населенных пунктах, имеющих речные акватории. В настоящее время рассматривается возможность использования "Соталии" для организации пассажирских туристических перевозок в Куршском и Балтийском заливах Калининградской области. "Соталия" разработана предприятием ОСК НИПТБ "Онега" и названа в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. "ОСК"
ОСК представила "Добрыню" на выставке в Калининграде.    Катер, созданный на универсальной цифровой платформе "Добрыня" представили специалисты Объединённой судостроительной корпорации на проходящей в эти дни выставке и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение в России". Судно прошло испытания и готово к эксплуатации.    Катер предназначен для проведения спасательных операций, патрулирования и перевозки пассажиров. Его корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Судно выдерживает волну до 5 баллов.     Модель универсальной цифровой платформы "Добрыня" разработана предприятием ОСК ПСЗ "Янтарь" для создания маломерных катеров с размерениями от 12 до 30 метров и возможностью параметрических измерений характеристик катера. Ее преимуществами являются высокая остойчивость, скоростные характеристики  до 45 узлов , низкая осадка  до 0,7 м , возможности использования судна в морской акватории и высадки пассажиров на необорудованный берег.  На пленарном заседании генеральный директор калининградского предприятия ОСК "Янтарь" Илья Самарин рассказал о перспективах серийного строительства маломерных судов на заводе "Янтарь" и возможностях предприятия. "Гражданское судостроение, в том числе маломерное - одно из приоритетных направлений развития завода. Сегодня у нас есть потенциал делать разнообразные модификации маломерных судов", – отметил он.  Илья Самарин добавил, что у завода «Янтарь» есть потенциал, достаточно компетенций и возможностей: "Мы видим необходимость и потребность в маломерных судах для развития туристического потенциала Калининградской области и других регионов России. В свою очередь, мы ищем пути развития предприятия и стараемся занять новые ниши".    Построенные на платформе "Добрыня" катера могут использоваться для перевозки пассажиров, оказания медицинской помощи и тушения пожаров с воды.   "ОСК"
АО «ОСК»
АО «ОСК»
ОСК представила "Добрыню" на выставке в Калининграде. Катер, созданный на универсальной цифровой платформе "Добрыня" представили специалисты Объединённой судостроительной корпорации на проходящей в эти дни выставке и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение в России". Судно прошло испытания и готово к эксплуатации. Катер предназначен для проведения спасательных операций, патрулирования и перевозки пассажиров. Его корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Судно выдерживает волну до 5 баллов. Модель универсальной цифровой платформы "Добрыня" разработана предприятием ОСК ПСЗ "Янтарь" для создания маломерных катеров с размерениями от 12 до 30 метров и возможностью параметрических измерений характеристик катера. Ее преимуществами являются высокая остойчивость, скоростные характеристики до 45 узлов , низкая осадка до 0,7 м , возможности использования судна в морской акватории и высадки пассажиров на необорудованный берег. На пленарном заседании генеральный директор калининградского предприятия ОСК "Янтарь" Илья Самарин рассказал о перспективах серийного строительства маломерных судов на заводе "Янтарь" и возможностях предприятия. "Гражданское судостроение, в том числе маломерное - одно из приоритетных направлений развития завода. Сегодня у нас есть потенциал делать разнообразные модификации маломерных судов", – отметил он. Илья Самарин добавил, что у завода «Янтарь» есть потенциал, достаточно компетенций и возможностей: "Мы видим необходимость и потребность в маломерных судах для развития туристического потенциала Калининградской области и других регионов России. В свою очередь, мы ищем пути развития предприятия и стараемся занять новые ниши". Построенные на платформе "Добрыня" катера могут использоваться для перевозки пассажиров, оказания медицинской помощи и тушения пожаров с воды. "ОСК"
Loading indicator gif