Новейший атомный ледокол «Якутия» начал первые швартовные испытания

Новейший ледокол «Якутия» начал первые швартовные испытания Новый атомный ледокол «Якутия» начал первые швартовные испытания. Мероприятия проводятся у достроечной набережной Балтийского завода. Специалисты проверят работу систем и механизмов, проведут настройку аппаратуры. После этого ледокол будет готов к выходу на ходовые испытания. «Якутия» - четвертый ледокол проекта 22 220, один из серии самых крупных и мощных ледоколов в мире. Он был заложен на Балтийском заводе в 2020 году. Судно оборудовано двумя ядерными реакторами РИТМ-200, которые выдают мощность более 81 тысячи лошадиных сил. Другие ледоколы проекта - головная «Арктика», серийные «Сибирь» и «Урал» - уже работают на Северном морском пути. В этом году запланирован спуск на воду пятого судна - «Чукотка». Церемония спуска корабля на воду прошла в конце 2022 года. В мероприятии по видеосвязи принял участие российский президент Владимир Путин.

ОСК приступила к швартовным испытаниям атомного ледокола "Якутия" На Балтийском заводе ОСК начался один из ключевых этапов строительства атомного ледокола "Якутия" проекта 22220 - швартовные испытания. Специалисты предприятия проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры. Мероприятия проводятся у достроечной набережной завода и выполняются по специальным программам и методикам. "Корабелам Балтийского завода предстоит провести большой объем работы и подготовить атомный ледокол "Якутия" к ходовым испытаниям. Построенные на предприятии и переданные заказчику ледоколы проекта 22220 "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути. Балтийцы приобрели бесценный опыт при строительстве серии, который поможет им качественно и своевременно сдать в эксплуатацию остальные заказы", - отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Значительная часть работ в период швартовных испытаний связана с главной энергетической установкой ледокола. Ее основа - два водо-водяных ядерных реактора интегрального типа РИТМ-200 тепловой мощностью по 175 МВт. После окончания швартовных испытаний ледокол будет готов к выходу на ходовые испытания.

Новейший атомный ледокол «Якутия» проходит первые швартовные испытания у достроечной набережной Балтийского завода. Это судно — представитель серии самых крупных и мощных ледоколов в мире. Специалисты проверят работу систем и механизмов, проведут настройку аппаратуры. После ледокол будет готов к выходу на ходовые испытания. «Якутия» — третий серийный ледокол проекта 22220, в состав российского атомного флота его должны передать в конце 2024 года. Ледокол относится к самым большим и мощным в мире. Длина судна — более 170 метров, масса — 16 900 тонн, высота корпуса при спуске — 15,5 метра.

Атомоход "Якутия" проекта 22220 проходит швартовые испытания на Балтийском заводе Будет проверена работоспособности систем, механизмов и аппаратуры ледокола для подготовки его к предстоящим ходовым испытаниям. Отмечается, что большая часть работ связана с главной энергетической установкой ледокола. Подпишись — Вести Мурман

ОСК приступила к швартовным испытаниям атомного ледокола "Якутия" На Балтийском заводе ОСК начался один из ключевых этапов строительства атомного ледокола "Якутия" проекта 22220 - швартовные испытания. Специалисты предприятия проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры. Мероприятия проводятся у достроечной набережной завода и выполняются по специальным программам и методикам. "Корабелам Балтийского завода предстоит провести большой объем работы и подготовить атомный ледокол "Якутия" к ходовым испытаниям. Построенные на предприятии и переданные заказчику ледоколы проекта 22220 "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути. Балтийцы приобрели бесценный опыт при строительстве серии, который поможет им качественно и своевременно сдать в эксплуатацию остальные заказы", - отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. После окончания швартовных испытаний ледокол будет готов к выходу на ходовые испытания. Оперативно о политике

Минутка красоты: новейший атомный ледокол «Якутия» отправился на первые швартовные испытания в Финский залив. Это один из самых крупных и мощных ледоколов в мире. Его масса — 16 900 тонн, а длина больше футбольного поля — 170 метров. После того, как специалисты проверят работу систем и механизмов, ледокол отправят к выходу на ходовые испытания в арктические районы. Браво нашим корабелам! Подпишись, Правда за нами

ОСК приступила к швартовным испытаниям атомного ледокола "Якутия" На Балтийском заводе ОСК начался один из ключевых этапов строительства атомного ледокола "Якутия" проекта 22220 - швартовные испытания. Специалисты предприятия проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры. Мероприятия проводятся у достроечной набережной завода и выполняются по специальным программам и методикам. "Корабелам Балтийского завода предстоит провести большой объем работы и подготовить атомный ледокол "Якутия" к ходовым испытаниям. Построенные на предприятии и переданные заказчику ледоколы проекта 22220 "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути. Балтийцы приобрели бесценный опыт при строительстве серии, который поможет им качественно и своевременно сдать в эксплуатацию остальные заказы", - отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Значительная часть работ в период швартовных испытаний связана с главной энергетической установкой ледокола. Ее основа - два водо-водяных ядерных реактора интегрального типа РИТМ-200 тепловой мощностью по 175 МВт. После окончания швартовных испытаний ледокол будет готов к выходу на ходовые испытания.

На атомном ледоколе «Якутия» начались швартовные испытания Специалисты Балтийского завода проверят энергетическую установку нового ледокола, электрооборудование и различные аварийные механизмы. Также проведут проверку герметичности судна, оборудования во всех помещениях и аварийно-спасательного имущества. Испытания проводятся на воде у достроечной набережной завода. Следующий этап — ходовые испытания атомохода. #новости #Атомфлот #БалтийскийЗавод

Балтийский завод приступил к швартовным испытаниям атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 На Балтийском заводе входит в ОСК начался один из ключевых этапов строительства атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 — швартовные испытания. Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК. Специалисты предприятия проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры. Мероприятия проводятся у достроечной набережной завода и выполняются по специальным программам и методикам. Корабелам Балтийского завода предстоит провести большой объем работы и подготовить атомный ледокол «Якутия» к ходовым испытаниям. Построенные на предприятии и переданные заказчику ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь» и «Урал» уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути. Балтийцы приобрели бесценный опыт при строительстве серии, который поможет им качественно и своевременно сдать в эксплуатацию остальные заказы, — отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. #судостроение

"Метмаш" готовится к отгрузке второго крупнотоннажного якоря для атомного ледокола "Якутия" 3 мая 2024 года на Борском заводе металлургии и машиностроения состоялась торжественная отгрузка первого из шести якоря Холла 10000 для АО "Балтийский завод" на атомный ледокол "Якутия" проекта 22220. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на