Учебный центр РАТА завершил подготовку первой группы специалистов по техобслуживанию МС-21

Авиационный учебный центр РАТА завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14 Разработка учебной программы для авиационного персонала началась сразу после того как «Яковлев» получил одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14. «Мы проделали серьезную работу, которая включала в себя разработку и утверждение эксплуатационной документации, программ подготовки авиационного персонала для МС-21, а также разработку учебно-методических материалов и согласование в уполномоченном органе в области гражданской авиации преподавательского состава и порядка обучения стартовых групп. Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания», – отметил генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский. Первая группа обучаемых была сформирована в основном за счет сотрудников авиационно-технического комплекса «Яковлева» в г. Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание самолетов SSJ-100. Кроме того, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра «Академия 033».

Центр РАТА подготовил первую группу специалистов по техобслуживанию МС-21 Авиационный учебный центр РАТА ПАО "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации подготовил первую группу из 22 специалистов по техническому обслуживанию новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14. Как сообщается, разработка учебной программы для авиаперсонала началась сразу после того, как "Яковлев" получил одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композитов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки соответствующих специалистов. Как отметил гендиректор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский, "мы проделали серьезную работу, которая включала в себя разработку и утверждение эксплуатационной документации, программ подготовки авиационного персонала для МС-21, а также разработку учебно-методических материалов и согласование в уполномоченном органе в области гражданской авиации преподавательского состава и порядка обучения стартовых групп". Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания", - подчеркнул Богинский. #СолодовниковГД #СолодовниковКратко

Учебный центр РАТА подготовил первую группу специалистов по техобслуживанию МС-21 Авиационный учебный центр РАТА ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14.

Авиационный учебный центр РАТА завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов, для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14. В январе 2024 года центр РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14. Фото пресс-службы ОАК

Авиационный учебный центр РАТА завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техобслуживанию МС-21 с двигателями ПД-14 Разработка учебной программы для авиаперсонала началась сразу после одобрения «Яковлеву» главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и с российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов ТО воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14. «Мы проделали серьезную работу, которая включала в себя разработку и утверждение эксплуатационной документации, программ подготовки авиационного персонала для МС-21, а также разработку учебно-методических материалов и согласование в уполномоченном органе в области гражданской авиации преподавательского состава и порядка обучения стартовых групп. Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания», – отметил генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский. Первая группа обучаемых была сформирована в основном за счет сотрудников авиационно-технического комплекса «Яковлева» в г. Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание самолетов SSJ-100. Кроме того, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра «Академия 033».

Учебный центр РАТА подготовил первую группу специалистов по техобслуживанию МС-21 Авиационный учебный центр РАТА ПАО «Яковлев» входит в ОАК Госкорпорации Ростех завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14. об этом сообщает AVIA.RU. Разработка учебной программы для авиационного персонала началась сразу после получения ПАО «Яковлев» одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14. aviaru.net/n270352

В России появилась первая группа технического персонала для обслуживания самолетов MC-21. ОАК сегодня сообщила о завершении подготовки первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию импортозамещенных отечественных самолетов МС-21-310 с двигателями ПД-14. Это сделано для того, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике, уже был готов персонал для его обслуживания. В первую группу вошли сотрудники авиационно-технического комплекса «Яковлева» в Жуковском, авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра АУЦ «Академия 033». Обучение проходило в АУЦ «РАТА» «дочка» «Яковлева» , который в сентябре 2023 года переехал в арендованные помещения бывшего научно-технического центра Boeing в Сколково. Этот АУЦ был сертифицирован для подготовки специалистов по техобслуживанию МС-21-310 в январе этого года. Этот пост написан Алексеем Шарапаевым

Подготовлена первая группы техников для самолета МС-21 с двигателями ПД-14 Авиационный учебный центр РАТА "дочка" ПАО "Яковлев" выпустил первую группу из 22 специалистов по техническому обслуживанию ВС для эксплуатации перспективного российского магистрального самолета МС-21, оснащенного двигателями ПД-14. Разработка учебной программы для авиационного персонала началась после того, как «Яковлев» входит в ОАК получил одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов, осуществляющих техобслуживание этого нового типа ВС. «Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания», – отметил гендиректор «Яковлева» Андрей Богинский. Первая группа обучаемых была сформирована в основном за счет сотрудников авиационно-технического комплекса «Яковлева» в г. Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание региональных реактивных самолетов Superjet-100. Кроме того, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings называющей себя эталонным эксплуатантом российской авиатехники, входит в ОАК и авиационного учебного центра «Академия 033». Начало эксплуатации среднемагистральных авиалайнеров МС-21 перенесено на 2025 год. Фото: ОАК

Учебный центр РАТА выпустил первых специалистов по техобслуживанию МС-21 с двигателями ПД-14 Авиационный учебный центр РАТА ПАО "Яковлев" входит в ОАК Госкорпорации Ростех завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию новейшего российского самолёта МС-21 с отечественными двигателями ПД-14.. Разработка учебной программы началась сразу после получения ПАО "Яковлев" одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолёт с крылом из отечественных композитов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов для техобслуживания МС-21 с ПД-14. Первая группа обучаемых была сформирована в основном за счёт сотрудников авиационно-технического комплекса в г. Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание самолётов SSJ-100. Кроме того, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра "Академия 033". Авиационный учебный центр РАТА на сегодняшний день является ключевым элементом системы послепродажного обслуживания новейших российских самолётов производства ПАО "Яковлев". ОДК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо