Продажи подержанных автомобилей в России выросли на 0,9%

Аналитики сообщили о незначительном росте продаж автомобилей с пробегом в России В марте показатель увеличился на 0,9% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Автостата» пишет о продаже 502 тысяч подержанных автомобилей. Самыми популярными стали такие марки, как Lada, Toyota, Hyundai и KIA. В публикации отмечается, что с января по март в нашей стране было продано 1,2 млн легковых машин с пробегом — это на 2,2% меньше, чем годом ранее. Подпишись на «Говорит Москва»

Продажи подержанных автомобилей в России за месяц подскочили на 26% — Автостат. В годовом выражении рост составил меньше 1%.

Почему россияне кинулись покупать автомобили с пробегом В марте в России резко вырос рынок автомобилей с пробегом — россияне купили 502,1 тыс. таких авто, сообщает "Автостат". Это почти на 26% выше февральского уровня. Россияне не захотели платить за китайские машины 3 млн рублей и в январе рынок практически встал. Тогда медленно начался период снижения цен. Такая ситуация отразилась и на рынке подержанных автомобилей. Как только началось снижение цен, продажи тут же возросли. Из интересного – просели продажи традиционных иномарок - Kia Rio, Hyundai Solaris, Ford Focus, Toyota Corolla и Camry и т. д. Это связано с тем, что люди дорожат такими машинами и не торопятся с ними расставаться. Сейчас рынок б/у авто прирастает за счет ВАЗовских машин, а в будущем пополнится и китайскими моделями. Средняя цена автомобиля с пробегом составляет 1,154 млн руб. На этом уровне она держится примерно c декабря прошлого года, следует из данных "Автостата". Но это ненадолго, прогнозирует эксперт Сергей Логинов

Россияне в марте купили себе новых машин на без малого полтриллиона рублей - на 40 % больше чем месяцем ранее, и это исторический рекорд – агентство «Автостат». Из этих денег более 300 миллиардов достались китайским производителям. Объем продаж в марте вернулись на докризисный уровень. А объяснение простое – успеть купить машину до 1 апреля, когда изменился порядок взимания утильсбора, из-за чего вырастут конечные цены на машины по параллельному импорту. Между тем, по данным агентства, ввоз в Россию новых легковых автомобилей в первом квартале вырос в годовом выражении в 2,5 раз, при этом 66% машин – из Китая.

Продажи ввезенных в РФ по параллельному импорту автомобилей в марте обновили рекорд. По данным исследования банка "Открытие" и компании "Автомаркетолог", 15% от реализации всех зарегистрированных в отчетный период машин пришлись на транспортные средства, ввезенные по параллельным каналам

Россияне массово пересаживаются на старые автомобили Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост — за месяц было продано 502 100 автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода, отмечает агентство «Автостат». До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 г. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз. В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023 г. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала 2022 г. А в конце 2023 г. ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд — его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом. Цены на новые автомобили сейчас настолько высоки — их средняя стоимость вплотную приблизилась к 3,4 млн рублей — что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти, говорил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.

Вторичный рынок машин вырос в марте лишь на 0,9% Продажи автомобилей с пробегом в марте выросли на скромные 0,9% к прошлому году, но продолжили восстановление в месячном выражении. По данным «Автостата», всего было продано 502,1 тыс. подержанных автомобилей, самыми популярными из которых стали Lada, Toyota, Hyundai и Kia — бренды с большим объемом парка в РФ. По ожиданиям аналитиков, спрос в апреле останется примерно на уровне марта. #Ъузнал

Вторичка не растет: в марте продано 502 тысячи машин Аналитики подбивают мартовские итоги продаж на вторичном рынке. Данные слегка разнятся, но вывод один: продажи начали стагнировать. Так, по данным Автостата, в марте россияне купили 502,1 тысячи легковых автомобилей. Это лишь на 0,9% больше, чем в марте прошлого года. А за весь квартал январь-март реализовано 1 млн 226 тысяч машин – это на 2,2% меньше, чем в первом квартале 2023 года. Иными словами, продажи не растут. Причины? Высокие цены. И высокая стоимость заемных денег. Покупатели на вторичке берут кредиты на более длительный срок, нежели покупатели новых автомобилей – растет закредитованность.

В марте 2024 года, россияне потратили рекордные 496,2 млрд рублей на новые автомобили, что на 42% больше, чем в феврале. Предыдущий рекорд был в декабре 2023 года 384,7 млрд рублей . В марте 2024 года, продажи новых автомобилей вернулись к докризисному уровню 146,5 тыс. продаж , в связи с ожидаемым увеличением утилизационного сбора с 1 апреля. На начало 2024 года в России числится 29,6 млн иномарок, среди которых самая распространенная - Kia Rio 1,02 млн . Однако, она уступает ВАЗ-2107 1,3 млн . Минпромторг предсказывает восстановление российского авторынка с продажами 1,3 млн единиц к 2024 году. Ожидается, что к 2026 году объем продаж соответствует среднему уровню 2015-2021 годов. Постепенный рост на 1% в год начнется с 2027 года, доведя объем продаж к 2035 году до 1,9 млн автомобилей.

Россияне массово пересаживаются на старые автомобили Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост — за месяц было продано 502 100 автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода, отмечает агентство «Автостат». До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 г. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз. В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023 г. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала 2022 г. А в конце 2023 г. ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд — его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом. Цены на новые автомобили сейчас настолько высоки — их средняя стоимость вплотную приблизилась к 3,4 млн рублей — что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти, говорил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.