ВМФ России пополнился новыми судами тылового обеспечения

МСТО Эльбрус с 2018 Морское судно тылового обеспечения проекта 23120 9 апреля 2018 года в Североморске состоялась церемония ввода в состав ВМФ России головного многофункционального судна тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120, построенного ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь". На судне был произведен подъем флага вспомогательного флота ВМФ и оно вошло в состав 566-го отряда судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северный флот. #ВМФ #Флот #ВспомогательныйФлот #МСТО #СудноОбеспечения #ДеньКорабля

Корабелы ОСК приступили к новому этапу строительства морского транспорта для ВМФ РФ На судостроительном заводе ОСК "Вымпел" состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения "Владимир Пялов" проекта 20360М. На стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнётся подготовка судна к спуску на воду. Судно получило название в честь конструктора атомных подводных лодок, генерального конструктора КБ ОСК "Малахит" Владимира Николаевича Пялова 1934 - 2017 . Разработчик проекта - конструкторское бюро ОСК "Вымпел" из Нижнего Новгорода. Морской транспорт вооружения предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли. Судно имеет полное водоизмещение более 3600 тонн при длине около 80 метров и обладает достаточной мореходностью и дальностью плавания. На нем предусмотрено ледовое усиление корпуса, двойное дно и двойные борта, два грузовых трюма, площадка для перевозки грузов в контейнерах, кран грузоподъемностью 20 тонн и носовая вертолетная посадочная площадка. Источник: Минобороны РФ

Второй морской транспорт вооружения проекта 20360М вывели из эллинга В среду, 10 апреля, корабелы нижегородского СЗ "Вымпел" успешно провели процедуру выкатки из эллинга на открытый стапель МТВ "Владимир Пялов" проекта 20360М. Бюро-проектант — КБ "Вымпел". Верфь-строитель — СЗ "Вымпел". Постройка двух транспортов вооружения проекта 20360М ведётся по контракту с Минобороны РФ от 25 марта 2016 года. Первоначальный срок сдачи судов — ноябрь 2019-го и декабрь 2020 года. 1. Головной морской транспорт вооружения "Геннадий Дмитриев", заводской номер 01551, заложили 5 мая 2017 года и спустили на воду 1 июня 2021 года. В июне 2022 года по внутренним водным путям переведён в Севастополь на достроечную базу. Он войдёт в состав Черноморского флота. 2. Первый серийный второй по счёту МТВ "Владимир Пялов", заводской номер 01552, заложили 15 марта 2018 года. Он предназначен Балтийскому флоту. СПРАВКА: Морской транспорт вооружения пр. 20360М предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли и обладает достаточной мореходностью и дальностью плавания. Полное водоизмещение судна — более 3600 т при длине около 80 м. На нём предусмотрено ледовое усиление корпуса, двойное дно и двойные борта, два грузовых трюма, площадка для перевозки грузов в контейнерах, кран грузоподъемностью 20 т и носовая вертолетная посадочная площадка. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

ОРУЖИЕ В РОССИИ РАССКАЗАЛИ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВОГО МОРСКОГО ТРАНСПОРТА ДЛЯ ВМФ Строящееся для Военно-морского флота ВМФ России судно «Владимир Пялов» вывели из эллинга. О строительстве нового морского транспорта рассказали в Минобороны России. «В Ярославской области на судостроительном заводе "Вымпел" входит в ОСК состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения проекта 20360М "Владимир Пялов". На стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнется подготовка судна к спуску на воду», — говорится в сообщении. Отмечается, что специалисты провели работы по установке крупногабаритного оборудования и устройств, выполнили окрасочные и изолировочные работы внутри судна. Сейчас на верфи ведут монтаж судовых систем и оборудуют грузовые трюмы. Судно проекта 20360М, который разработало Конструкторское бюро «Вымпел», предназначено для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подлодки и надводные корабли. Судно «Владимир Пялов» заложено в 2018 году. Морской транспорт получит два грузовых трюма, площадку для перевозки грузов в контейнерах, носовую вертолетную площадку и кран грузоподъемностью 20 тонн. В январе стало известно, что на Средне-Невском судостроительном заводе заложили новый корабль противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». Корабль «Семен Агафонов» войдет в состав Северного флота. #аврорамедиа_оружие Telegram-экосистема АВРОРА МЕДИА МЕДИА НОВОСТИ РЕГИОН ЛАЙФ СПОРТ ГЕРЛЗ ХАЙТЕК ПЕРСОНЫ ИНСАЙД КРИМИНАЛ МОЛОДОСТЬ LIVE АВРОРА МЕДИА YOUTUBE RUTUBE

ССЗ «Вымпел» вывел из эллинга морской транспорт вооружения «Владимир Пялов» проекта 20360М В Ярославской области на судостроительном заводе «Вымпел» входит в ОСК состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения проекта 20360М «Владимир Пялов». На стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнется подготовка судна к спуску на воду, сообщает пресс-служба Минобороны РФ. По состоянию на сегодня на заказе проведены работы по установке крупногабаритного оборудования и устройств, выполнены окрасочные и изолировочные работы внутри судна, ведется монтаж судовых систем, оборудуются грузовые трюмы. #судостроение #ВМФ

На судостроительном заводе «Вымпел» состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения «Владимир Пялов» проекта 20360М. На стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнётся подготовка судна к спуску на воду. Судно получило название в честь конструктора атомных подводных лодок, генерального конструктора КБ ОСК «Малахит» Владимира Николаевича Пялова 1934 - 2017 . Разработчик проекта - конструкторское бюро ОСК «Вымпел» из Нижнего Новгорода. КОРАБЕЛОВНА Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли

Второй морской транспорт вооружения «Владимир Пялов» проекта 20360М выведен из эллинга для достройки Рыбинский ССЗ "Вымпел" строит два транспорта вооружения для Черноморского и Балтийского флотов

В Ярославской области на судостроительном заводе «Вымпел» состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения проекта 20360М «Владимир Пялов». На стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнётся подготовка судна к спуску на воду. По состоянию на сегодня на заказе проведены работы по установке крупногабаритного оборудования и устройств, выполнены окрасочные и изолировочные работы внутри судна, ведётся монтаж судовых систем, оборудуются грузовые трюмы. Судно получило название в честь конструктора атомных подводных лодок, генерального конструктора Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения ОСК «Малахит» Владимира Николаевича Пялова 1934 - 2017 . Оно было заложено более шести лет назад - 15 марта 2018 года. О корабле в комментариях.... ДИиМК МО РФ #владимирпялов #вымпел #проект20360м #мтв #новыйкорабль

Здравствуй, любимая страна! Крупнейший судостроительный завод России «Севмаш» входит в Объединенную судостроительную корпорацию в Северодвинске строит новый плавучий док для вывода атомных подводных лодок из эллингов и их спуска на воду. #русская_промышленность

Новый морской транспорт "Владимир Пялов" вывели из эллинга Из эллинга выкатили на открытый стапель новый морской транспорт "Владимир Пялов" проекта 20360М. Он предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли. На транспорте уже установили крупногабаритное оборудование и устройства, тестируют судовые системы, оборудуют грузовые трюмы, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны России. В настоящее время начался монтаж верхнего яруса надстройки. После этих операций морской транспорт спустят на воду. Морской транспорт получил имя конструктора атомных подлодок, генерального конструктора Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения ОСК "Малахит" Владимира Николаевича Пялова. Водоизмещение - более 3600 тонн, длина - около 80 метров. Судно имеет ледовое усиление корпуса, двойное дно и двойные борта, два грузовых трюма, площадку для перевозки грузов в контейнерах. Есть подъемный кран на 20 тонн и вертолетная площадка.