Honda впервые за 70 лет завершила финансовый год с убытком из-за пересмотра стратегии электромобилей

Honda в 2026 фингоду получила операционный убыток впервые за почти 70 лет Операционный убыток за год завершившийся 31 марта составил 414 3 млрд иен 2 6 млрд по сравнению с прибылью в размере 1 2 трлн иен полученной в предыдущем фингоду Honda получила годовой операционный убыток впервые за почти 70 лет ее деятельности как публичной компании Убыток обусловлен потерями связанными с ревизией стратегии компании в сфере электромобилей В марте автопроизводитель предупредил что может списать до 2 5 трлн иен из за пересмотра планов в этом направлении В отчетном периоде было отражено списание в размере 1 6 трлн иен Чистый убыток составил 423 9 млрд иен против прибыли в 835 8 млрд иен годом ранее interfaxonline

Японская Honda впервые за 70 лет своей истории получила чистый убыток Он по итогам финансового года с 31 марта 2025 го по 31 марта 2026 го составил около 2 7 млрд против прибыли 5 3 млрд в предшествовавшем году сообщает Рейтер Главным образом это произошло из за изменения политики властей США включая введение импортных тарифов и отмену налоговых льгот на покупку электромобилей а также сокращение объемов производства Подписаться на РИА Новости экономика

Honda получила операционный убыток впервые за почти 70 лет Он составил 414 3 млрд иен 2 65 млрд по итогам финансового года завершившегося 31 марта говорится в отчетности японского автопроизводителя В компании заявили что на результаты повлияли убытки связанные с электромобилями а также тарифные ограничения Общие потери и расходы связанные с EV направлением составили 1 57 трлн иен 9 94 млрд Чистый убыток компании составил 423 9 млрд иен 2 7 млрд В следующем финансовом году Honda прогнозирует чистую прибыль в 260 млрд иен 1 65 млрд Unsplash Max Telegram Рассылка Приложение для iOS Android

Honda получила операционный убыток впервые за почти 70 лет Он составил 414 3 млрд иен 2 65 млрд по итогам финансового года завершившегося 31 марта В компании объяснили что на результаты повлияли убытки связанные с электромобилями а также тарифные ограничения Общие потери и расходы связанные с EV направлением составили 1 57 трлн иен 9 94 млрд Подписаться на PRO transport Telegram MAX

Honda впервые в истории получила годовой убыток Honda завершила финансовый год с убытком впервые с момента выхода на биржу в 1957 году Причина крупные расходы на реструктуризацию бизнеса электромобилей Компания списала более 9 млрд а чистый убыток составил 2 2 млрд против прибыли 5 7 млрд годом ранее На этом фоне Honda уже отказалась от части прежних целей и теперь делает ставку на сокращение расходов и развитие мотоциклетного бизнеса БКС Экспресс Мы в MAX

Suzuki Motor впервые может стать вторым по величине японским автопроизводителем по объему продаж в этом финансовом году в то время как испытывающая трудности Honda Motor опустится на третье место сообщает Nikkei Asia

Honda впервые с 1957 года закончила год с убытком Японская Honda впервые с выхода на биржу в 1957 году завершила финансовый год с чистым убытком За год до конца марта 2026 го компания потеряла 423 9 млрд иен около 2 7 млрд долларов сообщают Reuters и AP Главная причина расходы из за пересмотра стратегии по электромобилям Компания вложила большие деньги в электрокары но спрос оказался слабее ожиданий особенно в США после сокращения господдержки Honda уже отказалась от части прежних целей по электромобилям заморозила крупный проект по производству электрокаров и батарей в Канаде и делает больший упор на гибриды Несмотря на провал Honda рассчитывает вернуться к прибыли в следующем финансовом году Поддержать компанию должны сокращение расходов сильные продажи мотоциклов и более осторожная ставка на разные типы машин бензиновые гибридные и электрические BILD Russian

Убыток впервые почти за 70 лет Печальную статистику демонстрирует японский автоконцерн Honda за 2025 финансовый год который закончился в марте компания показала убыток в размере 414 млрд иен около 2 2 млрд евро Уникальность ситуации состоит в том что с 1957 года когда Honda стала открытым акционерным обществом она всё время была прибыльной В качестве основных причин провала называют тарифы администрации Трампа в отношении Японии а также провал собственной стратегии развития электромобилей в частности в марте было заявлено что целый ряд моделей машин на электрическом двигателе не будут поставляться в США а некоторые и вовсе были сняты с производства Убыток первый но точно не последний АВТОМИР Колючий Телеграм Колючий Дзен Youtube

Honda впервые в своей истории завершила финансовый год с убытком 2 7 млрд На финансовых результатах сказались списания и расходы на реструктуризацию в размере 9 млрд связанные с пересмотром планов по выпуску электромобилей Компания собиралась к 2040 году полностью заменить свой модельный ряд на электромобили и автомобили на водородном топливе но пересмотрела планы из за снижения спроса Теперь ресурсы направят на разработку гибридных моделей vc ru transport 2925152

Итак подтвердилось 77 летняя японская компания Honda зафиксировала свой первый убыток с момента выхода на Токийскую фондовую биржу в 1957 году понеся многомиллиардные потери из за сокращения планов по выпуску электромобилей Автопроизводитель сообщил о чистом убытке в размере 2 7 млрд за фин год закончившийся 31 марта На прибыль повлияли более чем 9 млрд расходов на реструктуризацию и списания после сокращения стратегии в области электромобилей Это первый убыток о котором сообщила Всего пять лет назад Honda стремилась догнать Tesla и китайских конкурентов таких как BYD в производстве электромобилей Компания пообещала к 2040 году перевести весь свой модельный ряд на электромобили или водородное топливо отличившись более агрессивной концепцией чем у конкурирующих японских автопроизводителей таких как Toyota которые остались осторожными в отношении полностью электрических автомобилей и продолжали делать ставку на гибридные и бензиновые модели После отмены Трампом субсидий на электромобили Honda вынуждена списать 1 6 трлн инвестиций в электромобили что привело к убыткам в размере 423 млрд Вчера генеральный директор Honda Тошихиро Мибе на пресс конференции в Токио заявил что деловая среда и спрос клиентов изменились сверх наших ожиданий мы не смогли достаточно гибко реагировать Тем временем годовая прибыль Jaguar Land Rover упала более чем на 99 после введения американских пошлин и кибератаки Выручка за 4 последний квартал составила 6 9 млрд на 11 1 меньше чем годом ранее но на 51 4 больше чем в предыдущем квартале выручка за весь 2026 финансовый год составила 22 9 млрд потеряв 20 9 г г Прибыль до налогообложения и чрезвычайных статей составила 458 млн в 4 квартале и 14 млн за весь год vs 875 млн и 2 5 млрд соответственно годом ранее На объемы за весь год повлияли американские пошлины сначала Трамп повысил ставки до 25 а затем остановился на 10 ных пошлинах для Великобритании проблемы на китайском рынке а точнее конкуренция в Китае где огромное количество автопроизводителей выпускают новые модели запланированное сворачивание производства устаревших моделей Jaguar в преддверии запуска новых моделей и остановка поставок после кибер атаки Но как сообщает компания объемы в последнем квартале значительно выросли по сравнению с предыдущим и производствовернулось к нормальному режиму По факту На данный момент Honda сосредоточится на гибридных авто с бензиново электрическим двигателем представив к 2030 году 15 моделей следующего поколения включая более крупные в Северной Америке В противовес Jaguar Land Rover является дочерней компанией полностью принадлежащей Tata Motors входящей в состав Tata Sons подтверждает что до конца десятилетия у каждого из ее брендов будет полностью электрическая модель а Jaguar станет полностью электрическим В модельных рядах будут и гибриды и автомобили с ДВС одновременно с внедрением полностью электрических вариантов Во второй половине этого года компания выпустит отложенный Range Rover Electric и представит первые компактные электрические внедорожники и свой новый Jaguar EV под названием Type 01 как утверждается в отчете Jaguar EV был высоко оценен критиками еще до своей презентации после того как мировые СМИ протестировали его на замерзших озерах за полярным кругом и на испытательных полигонах в Великобритании Заводы локально есть в Великобритании в Китае СП Словакии Индии Бразилии 7 технологических центров по миру По мнению генерального директора JLR ПБ Баладжи крайне важно чтобы правительство достигло соглашения с ЕС о включении британских автопроизводителей в любые новые правила программы Made in Europe Эти правила в основномсозданные защитить европейскую промышленность от китайской конкуренции могут лишить британских автопроизводителей возможности получать льготы ЕС на электромобили что поставит их в невыгодное положение после Brexit по сравнению с заводами в блоке ivankroshnyi Honda Jaguar RangeRover Tesla BYD электромобили EV авторынок инвестиции бизнес