Пакистан запускает новый транспортный коридор в Центральную Азию через Китай

В обход Талибана Пакистан тестирует новый транспортный коридор в Центральную Азию Талибский Афганистан теряет шанс стать частью международного транспортного коридора из Центральной Азии к пакистанским портам на побережье Индийского океана Национальная логистическая компания Пакистана NLC объявила что первая транзитная партия грузов из Киргизии прошла через территорию Китая и без пересечения территории Афганистана достигла сухого порта Суст в районе Гилгит Пакистан По словам пакистанских представителей этот маршрут проходящий по Каракорумскому шоссе облегчит прямой доступ стран Центральной Азии к пакистанским портам на побережье Индийского океана в частности к порту Карачи Исламабад рассматривает успешное тестирование грузоперевозок по Каракорумскому транспортному коридору из Бишкека через Китай в Пакистан как важное событие в региональном и международном транзитном бизнесе Транспортный коридор с опорой на шоссе Каракорум в обход талибского Афганистана впервые был опробован еще в 2023 году Тогда же были предприняты меры по переводу работы коридора на круглогодичный и всепогодный формат Дальнейшее развитие перевозок по Каракорумскому коридору происходило не слишком интенсивно как по инфраструктурным так и по политическим причинам Логистические компании в Пакистане привыкли к транзиту через территорию Афганистана и не спешили от него отказываться Однако резкое ухудшение отношений между Исламабадом и Кабулом приведшее к открытой войне в феврале 2026 года заставило Пакистан искать более надежные маршруты региональных перевозок в обход талибского Афганистана Возвращение интереса Пакистана к Каракорумскому транспортному коридору повышает роль Бишкека в новой транзитной архитектуре региона Это интересно поскольку до сих пор свои проекты транзитных перевозок через Афганистан к пакистанским портам на побережье Индийского океана пытались активно продвигать Казахстан и Узбекистан соперничая друг с другом и активно улыбаясь талибскому режиму в Кабуле Теперь Исламабад фактически перечеркивает эти усилия Астаны и Ташкента обозначив вполне отчетливо свой транзитный приоритет через Киргизию и Китай и в обход Афганистана Укрепление и развитие инфраструктуры Каракорумского транзитного коридора заставит Казахстан и Узбекистан внести серьезные коррективы в свои амбициозные логистические планы Талибский Афганистан похоже остается за бортом проекта региональной транзитной перезагрузки начатой Исламабадом при очевидной поддержке Китая и Киргизии Темпы этой перезагрузки только набирают обороты но для талибской диктатуры в Кабуле они не сулят ничего хорошего

Пакистан налаживает поставки в Центральную Азию через новый транспортный коридор Национальная логистическая компания Пакистана NLC объявила что первая транзитная партия грузов из Кыргызстана дошла до сухого порта Суст район Гилгит Пакистан через территорию Китая минуя Афганистан Маршрут проходящий по Каракорумскому шоссе упростит доступ стран Центральной Азии к пакистанским портам на побережье Индийского океана в частности к порту Карачи Этот транспортный коридор запустили в 2023 году но он не пользовался популярностью так как местные логистические компании привыкли к транзиту через Афганистан Теперь же в контексте ухудшения отношений между Исламабадом и Кабулом Пакистан ищет более надёжные маршруты Переориентация логистики через Каракорумский коридор повышает и роль Кыргызстана в транзитных грузоперевозках Пакистан логистика транзит грузоперевозки Кыргызстан tradewithoutborders

Пакистан официально уведомил и открыл шесть сухопутных транзитных маршрутов для перевозки грузов включая грузы из третьих стран предназначенных для Ирана Это решение направлено на разгрузку более чем 3000 контейнеров застрявших в портах Карачи Порт Касим и Гвадар из за сбоев в Ормузский пролив и ограничений на работу иранских портов Транзит теперь осуществляется по шести специально выделенным маршрутам соединяющим пакистанские порты с приграничными районами Белуджистана и далее с Ираном что фактически создает альтернативный сухопутный коридор в обход морской блокады Иран Пакистан tradewithoutborders

Пакистан открыл шесть сухопутных коридоров с Ираном чтобы обойти американскую блокаду По этим маршрутам уже перемещается более 3000 контейнеров Иран теперь может напрямую соединяться по суше с Россией и Китаем и США не могут им помешать На данный момент открыто 6 транзитных коридоров Пакистан Иран 1 Гвадар Габд 2 Карачи Порт Касим Ляри Ормара Пасни Габд 3 Карачи Порт Касим Хуздар Далбандин Тафтан 4 Гвадар Турбат Хошаб Панджгур Нагг Бесима Хуздар Кветта Далбандин Нокунди Тафтан 5 Гвадар Лиари Хуздар Кветта Далбандин Нокунди Тафтан 6 Карачи Порт Касим Гвадар Габд Подписаться на канал Yeni Şafak на русском

В обход Талибана Пакистан тестирует новый транспортный коридор в Центральную Азию Талибский Афганистан теряет шанс стать частью международного транспортного коридора из Центральной Азии к пакистанским портам на побережье Индийского океана Национальная логистическая компания Пакистана NLC объявила что первая транзитная партия грузов из Киргизии прошла через территорию Китая и без пересечения территории Афганистана достигла сухого порта Суст в районе Гилгит Пакистан По словам пакистанских представителей этот маршрут проходящий по Каракорумскому шоссе облегчит прямой доступ стран Центральной Азии к пакистанским портам на побережье Индийского океана в частности к порту Карачи Исламабад рассматривает успешное тестирование грузоперевозок по Каракорумскому транспортному коридору из Бишкека через Китай в Пакистан как важное событие в региональном и международном транзитном бизнесе Транспортный коридор с опорой на шоссе Каракорум в обход талибского Афганистана впервые был опробован еще в 2023 году Тогда же были предприняты меры по переводу работы коридора на круглогодичный и всепогодный формат Дальнейшее развитие перевозок по Каракорумскому коридору происходило не слишком интенсивно как по инфраструктурным так и по политическим причинам Логистические компании в Пакистане привыкли к транзиту через территорию Афганистана и не спешили от него отказываться Однако резкое ухудшение отношений между Исламабадом и Кабулом приведшее к открытой войне в феврале 2026 года заставило Пакистан искать более надежные маршруты региональных перевозок в обход талибского Афганистана Возвращение интереса Пакистана к Каракорумскому транспортному коридору повышает роль Бишкека в новой транзитной архитектуре региона Это интересно поскольку до сих пор свои проекты транзитных перевозок через Афганистан к пакистанским портам на побережье Индийского океана пытались активно продвигать Казахстан и Узбекистан соперничая друг с другом и активно улыбаясь талибскому режиму в Кабуле Теперь Исламабад фактически перечеркивает эти усилия Астаны и Ташкента обозначив вполне отчетливо свой транзитный приоритет через Киргизию и Китай и в обход Афганистана Укрепление и развитие инфраструктуры Каракорумского транзитного коридора заставит Казахстан и Узбекистан внести серьезные коррективы в свои амбициозные логистические планы Талибский Афганистан похоже остается за бортом проекта региональной транзитной перезагрузки начатой Исламабадом при очевидной поддержке Китая и Киргизии Темпы этой перезагрузки только набирают обороты но для талибской диктатуры в Кабуле они не сулят ничего хорошего

Пакистан предоставил Ирану шесть наземных коридоров которые позволят осуществлять транзит грузов в обход Ормузского пролива сообщило пакистанское министерство торговли По данным газеты Dawn в порту Карачи в настоящее время скопилось более 3 тыс контейнеров предназначенных для доставки в Иран Их вывоз уже начался Власти определили порт Гвадар который расположен на побережье Аравийского моря в 70 км от границы с Ираном как будущий крупный транзитный и логистический центр для перевалки иранских грузов Фото Christine Felice Röhrs picture alliance via Getty Images interfaxonline

Пакистан открыл наземные коридоры для транзита иранских грузов в обход Ормузского пролива Пакистан предоставил Ирану шесть наземных коридоров которые позволят осуществлять транзит грузов в обход Ормузского пролива сообщил Интерфакс со ссылкой на пакистанское Министерство торговли По данным газеты Dawn в порту Карачи в настоящее время скопилось более 3 тыс контейнеров предназначенных для доставки в Иран Их вывоз уже начался Пакистанские власти определили порт Гвадар который расположен на побережье Аравийского моря в 70 км от границы с Ираном как будущий крупный транзитный и логистический центр для перевалки иранских грузов Подписывайтесь в МАХ