13 апреля, 18:10

Евротранс сталкивается с техническим дефолтом и снижением рейтингов

Евротранс сталкивается с техническим дефолтом и снижением рейтингов

Редакционное саммари

Компания Евротранс столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, дважды допустив технический дефолт в течение месяца. В результате, доходность по ее облигациям значительно возросла, что вызвало беспокойство среди инвесторов и привело к снижению цен на долговые бумаги компании. Евротранс имеет девять выпусков классических облигаций, из которых семь находятся в обращении. В начале апреля компания не смогла выполнить свои обязательства по выплате купонов, что привело к техническому дефолту. Общая сумма неисполненных обязательств составила 76,6 миллиона рублей, при этом выплаты были произведены лишь частично. После первого дефолта рейтинговые агентства понизили кредитный рейтинг компании, что дополнительно усугубило ситуацию. В настоящее время облигации Евротранса торгуются с доходностью более 40%, а по некоторым выпускам она превышает 60%. Несмотря на сложные условия, у компании есть шансы на восстановление. Евротранс успешно погасил один из своих выпусков на сумму 3 миллиарда рублей, а также демонстрирует рост выручки и EBITDA. Однако проблемы с ликвидностью остаются актуальными, и их решение будет критически важным для будущего компании. Инвесторы продолжают следить за ситуацией, но многие предпочитают минимизировать риски, продавая облигации. Важно отметить, что ближайшее крупное погашение ожидается через год, что может дать компании время для стабилизации финансового положения.
Евротранс дважды допустил технический дефолт за месяц Forbes EUTR Всего у Евротранса девять выпусков классических облигаций семь из них в обращении Есть еще три выпуска зеленых бондов и два народных которые продавались компанией напрямую инвесторам через платформу Финуслуги На Мосбирже облигации были переведены с первого на третий уровень листинга После всех произошедших событий доходности по ряду выпусков эмитента превышают 40 а по выпуску с ближайшей датой выплаты купона превышает 87 Общий объем облигаций в обращении составляет 32 млрд рублей jkinvest news jkinvest
News.Jkinvest_Finance
News.Jkinvest_Finance
Евротранс дважды допустил технический дефолт за месяц Forbes EUTR Всего у Евротранса девять выпусков классических облигаций семь из них в обращении Есть еще три выпуска зеленых бондов и два народных которые продавались компанией напрямую инвесторам через платформу Финуслуги На Мосбирже облигации были переведены с первого на третий уровень листинга После всех произошедших событий доходности по ряду выпусков эмитента превышают 40 а по выпуску с ближайшей датой выплаты купона превышает 87 Общий объем облигаций в обращении составляет 32 млрд рублей jkinvest news jkinvest
bitkogan
bitkogan
Евротранс продолжает молчать а облигации Евротранса снижаться в цене Рынок так и не услышал никаких комментариев от компании по текущей ситуации И это одна из главных причин дальнейшего снижения цен на ее облигации Инвесторы предпочитают уйти от рисков продают долговые бумаги и продавливают цены дальше Способна ли компания справиться с ситуацией Да мы полагаем что она не безнадежна Учитывая что ближайшее крупное погашение примерно через год а остальной облигационный долг весь длинный у Евротранса есть все шансы аккумулировать необходимые средства Да есть еще обязательства по ЦФА но они незначительны в 2026 году А выручка компании очень внушительна и достигает около 250 млрд руб в год Есть и надежда на банки которые могут прокредитовать компанию под залог выручки Мы продолжим пока держать облигации Евротранса в наших стратегиях в приложении Но ни в коем случае не будем увеличивать их долю И не думаем о покупке акций компании российский рынок Подписывайтесь на bitkogan в MAX
Евротранс нет света в конце тоннеля Беды Евротранса не заканчиваются Сегодня облигации компании вновь в крутом пике доходности по некоторым выпускам уже выше 60   Что опять Прошлая неделя у Евротранса не задалась компания вновь допустила тех дефолт но уже по биржевым облигациям Напомним в марте уже был один по народным 6 апреля эмитент выплатил лишь часть купона Размер неисполненного обязательства составил 76 6 млн руб при его полной сумме 86 6 млн руб По информации НРД перечисления прошли тремя траншами в размере 2 32 руб на облигацию с указанием исполнена ненадлежащим образом в размере 1 53 руб и 16 28 руб с пометками не исполнена эмитентом в срок исполнена ненадлежащим образом Компания выплатила все купоны но техдефолт все таки признала По слухам он произошел из за кассового разрыва официальная причина технический сбой Что теперь После первого техдефолта Эксперт РА понизил рейтинг Евротранса с ruA до ruC Эмитент не согласился и пожаловался в ЦБ Теперь жаловаться придется сразу на три агенства потому что после второго техдефолта НРА и НКР тоже снизили свои рейтинги до CC ru и CC ru соответственно В то же время к компании и ее дочкам все еще поданы несколько судебных исков на общую сумму более 14 млрд а счета некоторых ее структур заблокированы ФНС Но есть и хорошие новости Если посмотреть оптимистично то компания 26 января успешно погасила второй выпуск на 3 млрд все текущие обязательства пока исполнены а предварительные результаты полного 2025 года говорят о росте финансовых метрик рост выручки и EBITDA на 34 и 42 ND EBITDA 2 4 То есть ждать дефолта компании уже завтра явно не стоит Но нет дыма без огня у компании есть проблемы с ликвидностью и от того как она их решит будет зависеть ее существование Что делаете с облигациями Евротранса Держал и продолжаю держать Спекулирую Продал не покупал Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Горячее IF Bonds
IF Bonds — Облигации РФ
IF Bonds — Облигации РФ
Евротранс нет света в конце тоннеля Беды Евротранса не заканчиваются Сегодня облигации компании вновь в крутом пике доходности по некоторым выпускам уже выше 60 Что опять Прошлая неделя у Евротранса не задалась компания вновь допустила тех дефолт но уже по биржевым облигациям Напомним в марте уже был один по народным 6 апреля эмитент выплатил лишь часть купона Размер неисполненного обязательства составил 76 6 млн руб при его полной сумме 86 6 млн руб По информации НРД перечисления прошли тремя траншами в размере 2 32 руб на облигацию с указанием исполнена ненадлежащим образом в размере 1 53 руб и 16 28 руб с пометками не исполнена эмитентом в срок исполнена ненадлежащим образом Компания выплатила все купоны но техдефолт все таки признала По слухам он произошел из за кассового разрыва официальная причина технический сбой Что теперь После первого техдефолта Эксперт РА понизил рейтинг Евротранса с ruA до ruC Эмитент не согласился и пожаловался в ЦБ Теперь жаловаться придется сразу на три агенства потому что после второго техдефолта НРА и НКР тоже снизили свои рейтинги до CC ru и CC ru соответственно В то же время к компании и ее дочкам все еще поданы несколько судебных исков на общую сумму более 14 млрд а счета некоторых ее структур заблокированы ФНС Но есть и хорошие новости Если посмотреть оптимистично то компания 26 января успешно погасила второй выпуск на 3 млрд все текущие обязательства пока исполнены а предварительные результаты полного 2025 года говорят о росте финансовых метрик рост выручки и EBITDA на 34 и 42 ND EBITDA 2 4 То есть ждать дефолта компании уже завтра явно не стоит Но нет дыма без огня у компании есть проблемы с ликвидностью и от того как она их решит будет зависеть ее существование Что делаете с облигациями Евротранса Держал и продолжаю держать Спекулирую Продал не покупал Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Горячее IF Bonds