Минэнерго и угольные компании Кузбасса обсуждают нехватку вагонов для экспорта угля

Минэнерго и угольные компании работающие в Кузбассе зафиксировали нехватку в регионе вагонов под вывоз экспортного угля В РЖД в свою очередь настаивают на выполнении своих обязательств по обеспечению подвижным составом угольной погрузки и не считают ситуацию критичной На этой неделе в РЖД запланировано совместное совещание с Минэнерго рассказали источники РБК знакомые с его повесткой Проблемы начались еще в начале февраля следует из сразу нескольких обращений ведомства и участников рынка в адрес РЖД и властей Кемеровской области Это положение опасаются угольщики чревато срывом планов по поставкам твердого топлива на внешние рынки в том числе в рамках выполнения соглашения между РЖД и Кузбассом о гарантированном вывозе 55 млн т продукции в 2026 году Как полагают источники РБК на транспортном рынке такая ситуация вызвана продолжающейся с октября 2024 года работой РЖД по расчистке путей от грузовых вагонов из за их профицита на путях По оценке перевозчика на начало года избыток составлял не менее 200 тыс единиц при общем парке в более 1 4 млн единиц Канал РБК в MAX Приложение РБК для iOS и Android

Дефицит полувагонов угрожает угольному экспорту России Российские горнодобывающие предприятия испытывают нехватку полувагонов что ставит под угрозу отправку около 55 миллионов тонн угля на восточные регионы страны включая свыше 14 8 миллиона тонн в первом квартале текущего года угольнаяпромышленность желдорога investing investing

Экспорт угля трещит по швам Экспорт угля из Кузбасса оказался под угрозой срыва из за нехватки вагонов По данным источников РБК речь идёт о невозможности вывезти 55 млн тонн угля на восток в 2026 году При этом общий парк вагонов в стране превышает 1 4 млн единиц Несмотря на это локальный дефицит возник на фоне политики расчистки путей которую РЖД проводит уже около 1 5 лет В ответ Минэнерго предложило 10 мер включая сокращение сроков обработки заявок с 30 до 3 дней и отмену части ограничений на маршрутизацию На фоне санкций нагрузка на восточные маршруты резко выросла а логистика стала менее гибкой В результате даже при формальном избытке вагонов система даёт сбои и это напрямую бьёт по экспортным показателям экономика

вагоны Дефицит полувагонов с февраля начал срывать планы вывоза угля из Кузбасса Губернатор Илья Середюк предупредил главу ОАО РЖД Олега Белозёрова о риске невыполнения соглашения по экспорту 55 млн тонн на восток включая 14 8 млн тонн в первом квартале Компании уже перераспределяют порожние вагоны с западных и внутренних направлений чтобы удержать восточный поток Проблему подтверждают угольщики У СУЭК Кузбасс за 23 дня февраля выполнено 78 7 плана восток 109 576 тыс тонн запад 76 внутренний рынок 63 4 У СДС Уголь обеспеченность вагонами около 70 В Стройсервисе отмечают что план на востоке держится только за счет переброски парка Минэнерго уже направило предложения по снижению дефицита и попросило ФАС проверить рост ставок операторов При этом компании готовы нарастить отгрузку в том числе 75 тыс тонн из Якутии и более 849 тыс тонн из Новосибирской области но все упирается в наличие вагонов В РЖД с оценкой критичности не согласны по данным компании вывоз на восток идет с опережением 9 6 млн тонн в январе феврале 0 3 к плану и 0 6 в марте Источники Vgudok при этом говорят что дальше будет ещё сложнее Уже сегодня оператору проще отправить вагон на металлолом чем держать его в ремонте или вернуть на сеть через все административные препоны К концу года дефицит станет заметнее не только среди полувагонов но и среди цистерн Подробнее об этом читайте в ближайшее время на сайте Vgudok com Vgudok в MAX

Минэнерго и угольные компании работающие в Кузбассе зафиксировали нехватку в регионе вагонов под вывоз экспортного угля

Угольщики столкнулись с дефицитом полувагонов Компании утверждают что сохраняют объемы поставок на восток только за счет перераспределения порожнего парка с других направлений Власти Кузбасса уже видят риски срыва соглашения о вывозе угля на восток в то время как в ОАО РЖД настаивают что со своей стороны все договоренности даже перевыполняют Среднемесячные потери отрасли от дефицита полувагонов можно оценить в 2 3 млн тонн угля стоимостью 13 20 млрд руб недополученная прибыль от продажи этого объема 0 8 1 2 млрд руб говорит эксперт Ъузнал

В Кузбассе возник острый дефицит вагонов для экспорта угля В Кемеровской области возникла острая нехватка вагонов для вывоза угля в восточном направлении сообщает РБК со ссылкой на источники По данным издания в феврале начали поступать обращения министерства и грузоотправителей к РЖД и властям Кузбасса Со ссылкой на письмо замминистра энергетики Дмитрия Исламова на имя замгендиректора РЖД Ирины Магнушевской говорится о нехватке порожних полувагонов возникшей ещё в начале февраля Другие источники связывают дефицит вагонов с системной работой РЖД по расчистке путей от лишних единиц В четверг 26 марта запланировано совещание РЖД и Минэнерго где будет поднят именно вопрос дефицита вагонов Власти и угольщики опасаются срыва ранее согласованных планов по экспорту В РЖД настаивают на сохранении объёмов вывоза По данным кузбасского Минугля с начала года в регионе добыто на 6 3 меньше топлива в сравнении с аналогичным периодом 2025 года При этом на экспорт в восточном направлении при плане 4 59 млн тонн отгружено 4 62 млн тонн Вместе с тем кузбасские угольщики находятся в бедственном положении сальдо прибылей и убытков ушло в минус на 223 млрд рублей 76 3 угольных компаний региона убыточны Подписаться на нас в MAX Подписаться на VSE42 Ru

РЖД отмечает рост железнодорожных перевозок угля и нефти на фоне ситуации на мировом энергорынке Железнодорожные перевозки угля нефти и нефтепродуктов подрастают на фоне ситуации на мировом энергорынке сообщил журналистам глава ОАО РЖД Олег Белозеров в кулуарах съезда РСПП Мы видим что уголь и нефть нефтепродукты задвигались чуть быстрее сказал Белозеров отвечая на вопрос относительно спроса на российские энергоносители за границей

Железнодорожные перевозки угля нефти и нефтепродуктов подрастают на фоне ситуации на мировом энергорынке сообщил журналистам глава ОАО РЖД Олег Белозеров в кулуарах съезда РСПП Мы видим что уголь и нефть нефтепродукты задвигались чуть быстрее сказал Белозеров отвечая на вопрос относительно спроса на российские энергоносители за границей

грузы Энергетический кризис притянул на РЖД больше угля и нефти Спрос на перевозки энергоносителей по железной дороге начал расти Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров в кулуарах съезда РСПП Мы видим что уголь и нефть нефтепродукты задвигались чуть быстрее отметил он комментируя динамику спроса на российские энергоресурсы за рубежом При этом конкретные цифры в компании пока не раскрывают По словам Белозёрова текущие изменения носят оперативный характер Ситуация видна каждый день но каждый день это не показатель а оценку нужно будет давать по итогам месяца уточнил главный железнодорожник Тем не менее он подтвердил наличие положительной динамики и прироста Участники рынка с которыми пообщалась редакция тем временем отмечают что под растущие перевозки нужно больше вагонов И предупреждают о локальных дефицитах цистерн и полувагонов из за сложностей вызволения парка из отстоя Vgudok в MAX