Рост ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Эстонией в 2025 году

В ЕАЭС продолжили расти грузо и пассажироперевозки За три квартала 2025 г по сравнению с предыдущим годом наблюдался рост как совокупного пассажирооборота по ЕАЭС на 0 8 так и ряда национальных показателей в Казахстане на 7 6 Белоруссии на 6 9 Киргизии на 3 5 и Армении на 0 3 При этом в отчетном периоде отмечен также рост грузоперевозок в Киргизии 15 7 и Казахстане 11 8 Рост показателя по Союзу составил 0 3 ЕАЭС статистика

Объем транзитных перевозок через Казахстан вырос на 6 6 проц в 2025 г Алматы 9 февраля Синьхуа По итогам 2025 года объем транзитных перевозок через Казахстан увеличился на 6 6 проц и составил 36 9 млн тонн Об этом в понедельник сообщила пресс служба премьер министра страны Для сравнения показатель 2024 года составил 34 6 млн тонн Как сообщила пресс служба рост транзита объясняется комплексным развитием автомобильного железнодорожного авиационного и водного видов транспорта а также последовательной работой по расширению международного сотрудничества в сфере логистики Согласно официальным данным объем перевозок грузов железнодорожным транспортом по итогам прошлого года составил 320 млн тонн увеличившись на 5 5 проц в годовом выражении Морским транспортом было перевезено 8 млн тонн грузов что на 7 проц больше чем в 2024 году 2026 02 09 21 39 00 Full Text

ДОРОГИ НОВАЯ НЕФТЬ На расширенном заседании правительства президент Казахстана Касым Жомарт Токаев уделил особое внимание развитию транспортной логистики как одному из ключевых элементов перехода к новой экономической модели Он подчеркнул что выгодное географическое положение Казахстана на стыке Европы и Азии даёт стране естественное конкурентное преимущество которое необходимо использовать максимально эффективно Сегодня около 60 всего грузооборота приходится на железнодорожный транспорт поэтому дальнейшее укрепление и модернизация железнодорожной инфраструктуры остаются приоритетом Уже реализованы крупные проекты позволившие увеличить пропускную способность и надёжность сети В дальнейшем акцент будет сделан на раскрытии транзитного потенциала за счёт модернизации ключевых участков Мойынты Кызылжар Дарбаза Мактаарал Алтынколь Жетыген Бейнеу Мангистау а также ввода в эксплуатацию линии Бахты Аягоз В этом году перед правительством поставлена амбициозная цель нарастить объём транзитных перевозок примерно на 65 доведя их до 55 млн тонн Для её достижения Фонд Самрук Казына и компания Қазақстан темір жолы должны завершить цифровую трансформацию процессов и обеспечить прозрачное и справедливое распределение грузовых вагонов между перевозчиками Отдельно президент отметил необходимость реформирования тарифной политики в отрасли До 1 сентября должно быть принято окончательное решение по Концепции новой тарифной политики которая станет важной частью транспортной стратегии страны Ожидается что эти шаги повысят эффективность транзита укрепят логистическую систему и создадут дополнительные условия для устойчивого экономического роста FINANCEkaz

Казахстан увеличил объем транзитных перевозок на 6 6 проц в 2025 году Астана 9 февраля Синьхуа В 2025 году объем транзитных грузоперевозок через территорию Казахстана составил 36 9 млн тонн что на 6 6 проц больше по сравнению с предыдущим годом Рост произошел на фоне последовательного укрепления роли страны как ключевого транзитно логистического узла между Европой и Азией Об этом в понедельник сообщило информационное агентство Казинформ Рост показателя стал результатом согласованного развития автомобильного железнодорожного авиационного и морского транспорта масштабной модернизации инфраструктуры и расширения международного логистического сотрудничества свидетельствуют официальные данные 2026 02 09 19 31 00 Full Text

Объем ж д грузоперевозок между Казахстаном и Эстонией вырос в 2 1 раза за год За 2025 год ж д транспортом между Казахстаном и Эстонией перевезли 382 4 тысячи тонн грузов сообщили Казахстанские железные дороги Это на 197 4 тысячи тонн или почти в 2 1 раза больше чем за 2024 год При этом объем ж д экспорта казахстанских грузов в Эстонию достиг 313 7 тысячи тонн Это на 192 9 тысячи тонн или почти в 2 6 раза больше чем годом ранее Объем ж д импорта эстонских грузов в Казахстан составил 29 7 тысячи тонн Это на 6 9 тысячи тонн или на 30 больше чем годом ранее Объем ж д транзита сократился до 39 тысяч тонн Это на 2 4 тысячи тонн или почти на 6 меньше чем годом ранее Читайте также Объем ж д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3 5 за год Казахстан нарастил на 60 объёмы экспорта зерна через порты России Logistan info Логистика Железные дороги

Казахстан меняет модель власти Сокращаются сроки доставки грузов из Китая до Каспия Главной темой сегодняшнего выпуска передачи За Каспием стало изменение логистики из Китая Срок доставки грузов от границы КНР до Каспийского моря к концу этого года сократится с 84 часов до 55 часов Уже завершается строительство двух железнодорожных линий протяженностью 475 км и модернизация 2 9 тыс км путей Это позволит увеличить объем транзитных перевозок на 60 а скорость транзитных контейнерных поездов достигнет 50 км в час Еще одной темой стало то что Казахстан окончательно расстается с суперпрезидентской формой правления и переходит к президентской республике с авторитетным влиятельным парламентом Об этом заявил Президент Касым Жомарт Токаев на расширенном заседании правительства cbctvaz

Транзит как стратегический ресурс Токаев требует ускорения реформ и роста до 55 млн тонн Расширенное заседание Правительства под председательством Касым Жомарт Токаев обозначило транспортную логистику как один из ключевых элементов новой экономической модели Казахстана Президент поставил амбициозную задачу увеличить объем транзитных перевозок в текущем году на 65 доведя показатель до 55 млн тонн Однако в руководстве Қазақстан темір жолы выразили сомнения в реализуемости данного плана указывая на зависимость от возможностей и стратегий сопредельных государств Глава государства потребовал от фонда Самрук Казына и национального перевозчика принять исчерпывающие меры включая завершение цифровой трансформации отрасли Особый акцент сделан на полной цифровизации и регламентации процесса предоставления грузовых вагонов для обеспечения прозрачности и равного доступа грузоперевозчиков к инфраструктуре Ключевой вопрос тарифная реформа До 1 сентября должна быть утверждена Концепция новой тарифной политики Президент подчеркнул что тарифы это краеугольный камень транспортной стратегии страны напрямую влияющий на конкурентоспособность транзитного маршрута В стратегическом разрезе логистика рассматривается не как инфраструктурная функция а как экономический драйвер Сегодня 60 грузооборота Казахстана обеспечивается железной дорогой что делает модернизацию и расширение железнодорожного каркаса приоритетом национального масштаба Отдельно обозначены конкретные инфраструктурные проекты запуск линий Мойынты Кызылжар и Дарбаза Мактаарал завершение модернизации участков Алтынколь Жетыген и Бейнеу Мангистау а также ввод в эксплуатацию линии Бахты Аягоз Несмотря на завершение ряда крупных проектов сохраняется высокий уровень износа инфраструктуры и дефицит системной стратегии Источник Акорда