Снижение контейнерных ставок и повышение тарифов на автодорогах в России

Цена перевозки 40 футового контейнера FEU по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry сокращается третью неделю подряд по состоянию на 29 января показатель снизился до 2107 за FEU 5 Основным драйвером отрицательной динамики стало удешевление фрахта на маршрутах из Китая Шанхай Нью Йорк 7 до 2969 за FEU Шанхай Генуя 6 до 3293 Шанхай Роттердам 5 до 2379 Шанхай Лос Анджелес 4 до 2442 При этом текущие значения индекса на 37 ниже уровня конца января прошлого года 3364 за FEU Подписаться на Центр по внешней торговле

Красный флаг от Drewry контейнерные ставки продолжают падение Глобальный рынок контейнерных перевозок все еще не нащупал дно По данным Drewry мировой индекс фрахта снизился до 2107 за FEU 5 за неделю и 37 за год Самая напряженная ситуация на транстихоокеанских маршрутах Шанхай Нью Йорк 7 за неделю 53 за год 2969 Шанхай Лос Анджелес 4 за неделю 49 за год 2442 Азиатско европейские линии также под давлением Шанхай Роттердам 5 за неделю Шанхай Генуя 6 Причины избыток тоннажа слабый спрос и сезонное замедление из за китайского Нового года На этом фоне трансатлантика выглядит устойчивее Роттердам Нью Йорк 2 за неделю Нью Йорк Роттердам 1 за неделю и 18 в годовом выражении единственный маршрут с годовым ростом в индексе Drewry Drewry прогнозирует в ближайшие давление на рынок Отмены рейсов и осторожное управление вместимостью могут лишь временно сдержать падение оснований для быстрого восстановления ставок пока нет новости transportal24 логистика новости

Каждый километр станет еще дороже Правительство отклонило просьбу 17 отраслевых ассоциаций заморозить годовую индексацию Платона С 1 февраля 2026 ставка вырастет с 3 34 до 3 53 км 5 7 для ТС свыше 12 т на федеральных трассах Еще одной просьбой компаний была отмена заморозки понижающего коэффициента по текущим правилам с 1 марта 2026 он должен увеличиться с 0 51 до 0 75 а к 1 февраля 2028 быть полностью отменен Окончательного решения по коэффициенту пока нет но шансы на послабления оцениваются рынком как низкие

Платон подорожает правительство отказалось заморозить индексацию Правительство не поддержало обращение 17 отраслевых ассоциаций с просьбой заморозить ежегодную индексацию системы Что изменится уже в 2026 году С 1 февраля 2026 года ставка сбора вырастет с 3 34 км до 3 53 км повышение составит 5 7 изменение затронет транспортные средства массой свыше 12 т на федеральных трассах Судьба понижающего коэффициента неопределённость сохраняется Компании также просили отменить запланированное повышение понижающего коэффициента Сейчас действуют следующие этапы его изменения с 1 марта 2026 года рост с 0 51 до 0 75 к 1 февраля 2028 года полная отмена коэффициента

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI неделя 5 2026 seanews ru 2026 01 30 ru mirovoj kontejnernyj indeks drewry wci nedelja 5 2026 На 4 неделе 2026 года мировой индекс контейнерных перевозок Drewry снизился на 5 и составил 2107 долларов за 40 футовый контейнер Снижение третью неделю подряд обусловлено главным образом уменьшением ставок на маршрутах Азия Европа и на транстихоокеанском трейде Так спотовые ставки на направлении Шанхай Нью Йорк понизились на 7 и находятся на уровне 2969 долларов

Индекс Drewry World Container Index на прошедшей неделе продолжил падение на 5 до 2107 за 40 в основном за счет резкого снижения ставок на транстихоокеанских и азиатско европейских маршрутах Спотовые ставки из Шанхая в Нью Йорк упали на 7 до 2969 а из Шанхая в Лос Анджелес на 4 до 2442 Спотовые ставки из Шанхая в Роттердам упали на 5 до 2379 а из Шанхая в Геную на 6 до 3293

Минпромторг Цена перевозки 40 футового контейнера FEU по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry сокращается третью неделю подряд по состоянию на 29 января показатель снизился до 2107 за FEU 5 Основным драйвером отрицательной динамики стало удешевление фрахта на маршрутах из Китая Шанхай Нью Йорк 7 до 2969 за FEU Шанхай Генуя 6 до 3293 Шанхай Роттердам 5 до 2379 Шанхай Лос Анджелес 4 до 2442 При этом текущие значения индекса на 37 ниже уровня конца января прошлого года 3364 за FEU

Тариф за проезд по федеральным автодорогам в системе Платон с 1 февраля увеличился на 19 копеек до 3 53 руб за километр

Логистика и регуляторика давление на автоперевозки в РФ усиливается С 1 февраля 2026 года тариф системы Платон для тяжёлых грузовиков вырастет с 3 34 до 3 53 руб км несмотря на обращения 17 отраслевых объединений По оценкам рынка это может увеличить стоимость автоперевозок на 1 3 Также с 1 марта 2026 года планируется рост понижающего коэффициента с 0 51 до 0 75 с полной отменой к февралю 2028 года вероятность смягчения для бизнеса оценивается как низкая Параллельно с 1 апреля 2026 года запускается пилот системы СПОТ для ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС Импортёры обязаны минимум за 2 дня до пересечения границы подать ДОПП в ФНС С 1 июля 2026 года отсутствие QR кода будет означать физический недопуск груза Во втором полугодии вводится обеспечительный платёж резерв суммы НДС и акцизов что создаёт риск заморозки оборотного капитала и курсовые риски по валютным контрактам СПОТ пока затрагивает только автотранспорт другие виды не ранее 2027 года

Несмотря на просьбы с 1 февраля 2026 года плата за километр пробега по федеральным трассам для большегрузов выросла с 3 34 до 3 53 рублей В декабре 17 крупнейших отраслевых объединений представляющих интересы участников рынка розничной и интернет торговли включая АКИТ обратились к властям с просьбой отложить ежегодную инфляционную индексацию тарифов системы Платон Однако тариф все таки вырос на 19 копеек за километр Главным вопросом сейчас остается судьба понижающего коэффициента который применяется при расчете тарифа Ассоциации также просили приостановить его отмену с 1 марта 2026 года этот коэффициент должен вырасти с 0 51 до 0 75 с последующей полной отменой к 1 февраля 2028 года Власти пока не приняли окончательное решение по данному вопросу однако по информации источника близкого к обсуждению шансы положительного для бизнеса решения невелики Минтранс объясняет решение растущим дорожным трафиком большегрузов поступления в бюджет по системе Платон должны компенсировать издержки на ремонт дорожного покрытия Бизнес считает что в результате стоимость автоперевозок вырастет на 1 3 что негативно скажется на малых и средних транспортных предприятиях которые могут подойти к черте банкротства а также приведет к увеличению стоимости товаров Фото сгенерировано ИИ Подписаться на АКИТ