Минпромторг приостанавливает поддержку закупки старых балкеров из-за рыночной ситуации

Минпромторг приостанавливает работу над механизмом поддержки закупки старых балкеров за рубежом Объединенная зерновая компания ОЗК отказалась от таких планов вследствие неблагоприятной рыночной конъюнктуры Аналитики отмечают что стоимость подержанных балкеров настолько приблизилась к цене новых что их закупка имеет смысл только для того чтобы получить суда сразу Но фрахт остается доступной альтернативой Обсуждение строительства балкеров в Китае продолжается хотя денег на финансирование этой программы нет Ъузнал

Минпромторг России приостанавливает работу над механизмом поддержки закупки старых балкеров для экспорта зерна за рубежом пишет КоммерсантЪ Как отмечает источник Объединенная зерновая компания ОЗК отказалась от таких планов вследствие неблагоприятной рыночной конъюнктуры Аналитики отмечают что стоимость подержанных зерновых балкеров настолько приблизилась к цене новых что их закупка имеет смысл только для того чтобы получить суда сразу Но фрахт остается доступной альтернативой Обсуждение строительства балкеров в Китае продолжается хотя денег на финансирование этой программы нет Как отмечается в настоящее время приостановлена и работа над механизмами поддержки в виде льготного лизинга или кредита и компенсации части затрат на закупку бывших в употреблении судов на мировом рынке В 2024 году ОЗК определила список подержанных судов которые собиралась приобрести но из за ухудшения макроэкономических показателей закупка была остановлена Соответствующие изменения теперь вносятся в стратегию формирования торгового флота ОЗК К вопросу о господдержке могут вернуться только после уточнения планов ОЗК на предмет возможности приобретения судов и одобрения заявок правительственной комиссией Интересно что к началу 2026 года судно пятилетней давности в среднем предлагалось на вторичном рынке за 93 от стоимости нового при этом с начала 2025 года цена на новые балкеры в среднем сократилась на 3 а на суда пятилетней давности выросла на 4 В свете относительно невысокой разницы в стоимости строительства и покупки на вторичном рынке основным фактором выбора стратегии по наращиванию флота стали сроки поставки новых судов балкер заложенный на верфи сегодня будет передан заказчику в зависимости от типоразмера через 2 3 года в то время как покупка на вторичном рынке обеспечит немедленное появление флота Отмечается что потребности трех крупнейших экспортеров зерна до 2035 года оцениваются в 61 судно 27 судов типоразмера Handysize 40 тыс тонн и 34 Supramax 60 тыс тонн Для обеспечения окупаемости перевозки и конкурентоспособности зерна балкеры как подсчитывали экспортеры должны стоить до 5 5 млрд руб при ставке по лизингу 4 5 годовых Для удовлетворения этих потребностей были проведены переговоры с китайскими верфями которые давали вчетверо меньшую цену чем ОСК Рассматривалось строительство первой партии в 10 балкеров в КНР под наблюдением ОСК

ОЗК отказалась от закупки подержанных судов для экспорта зерна Минпромторг приостанавливает работу над механизмом поддержки закупки старых балкеров за рубежом Объединенная зерновая компания ОЗК отказалась от таких планов вследствие неблагоприятной рыночной конъюнктуры В 2024 году ОЗК определила список подержанных судов которые собиралась приобрести но из за ухудшения макроэкономических показателей закупка была остановлена Соответствующие изменения теперь вносятся в стратегию формирования торгового флота ОЗК К вопросу о господдержке могут вернуться только после уточнения планов ОЗК на предмет возможности приобретения судов и одобрения заявок правительственной комиссией сообщает источник издания Правительство разрабатывало систему субсидирования закупки судов для поддержания экспорта с 2022 года когда доступный флот из за санкционных факторов резко сократился Рассматривались варианты субсидирования банков для предоставления льготных кредитов на лизинг и приобретение грузовых судов и контейнеров под 4 с субсидированием до 9 процентных пунктов разницы между коммерческой и льготной ставками В 2023 году обсуждалась десятилетняя программа закупки 85 судов преимущественно балкеров за которые банки как предполагалось заплатят 164 млрд руб а государство субсидирует из них 70 млрд руб Директор Центра ценовых индексов ЦЦИ Роман Соколов говорит что с 2009 года портфель заказов на новые балкеры постоянно снижался и концу 2025 года дедвейт ожидаемых к вводу судов снизился до уровня в 11 от текущего размера флота В свете относительно невысокой разницы в стоимости строительства и покупки на вторичном рынке основным фактором выбора стратегии по наращиванию флота стали сроки поставки новых судов балкер заложенный на верфи сегодня будет передан заказчику в зависимости от типоразмера через два три года в то время как покупка на вторичном рынке обеспечит немедленное появление флота В этом контексте на первое место выходит оперативная рыночная фрахтовая конъюнктура поясняет аналитик По его словам в первой половине 2025 года фрахтовые индексы ЦЦИ отражающие стоимость перевозок зерна в Азово Черноморском бассейне находились под сильным давлением из за снижения грузовой базы С наступлением нового сезона в июне 2025 года стоимость морской логистики преодолела негативный тренд но так и не вернулась к максимумам 2024 года говорит Соколов В подобных условиях продолжает он расширение провозной мощности усилило бы давление на фрахт и на окупаемость флота Потребности трех крупнейших экспортеров зерна до 2035 года оцениваются в 61 судно 27 судов типоразмера Handysize дедвейт 40 тыс тонн и 34 Supramax 60 тыс тонн Для обеспечения окупаемости перевозки и конкурентоспособности зерна балкеры как подсчитывали экспортеры должны стоить до 5 5 млрд руб при ставке по лизингу 4 5 годовых Для удовлетворения этих потребностей были проведены переговоры с китайскими верфями которые давали вчетверо меньшую цену чем Объединенная судостроительная корпорация ОСК Рассматривалось строительство первой партии в десять балкеров в КНР под наблюдением ОСК ИСТОЧНИК Коммерсант Аграрные новости в режиме нон стоп календарь отраслевых событий интересные статьи персоны тренды и прогнозы Подписывайтесь на телеграм канал журнала ПРЕДСЕДАТЕЛЬ