31 января, 04:44

Верховный суд Панамы признал концессию CK Hutchison на порты неконституционной

Суд аннулировал концессию гонконгской компании на порты Панамского канала Верховный суд Панамы признал неконституционной концессию предоставленную дочерней компании гонконгского конгломерата CK Hutchison Holdings на эксплуатацию портов по обе стороны Панамского канала Он аннулировал ключевые контракты Решение принято 29 января по результатам аудита Он выявил нарушения в процессе продления контракта на 25 лет в 2021 году Аудит также указал на ошибки в бухгалтерии неучтенные выплаты и существование фиктивных концессий с 2015 года По данным Счетной палаты Панамы государство недополучило около 300 млн после продления договора и 1 2 млрд за весь предыдущий срок действия контракта с 1997 года В заявлении суда нет указаний относительно дальнейшей судьбы портов Панама стала первой зарубежной остановкой госсекретаря США Марко Рубио в качестве главы американской дипломатии Он дал понять что США рассматривают функционирование портов как вопрос национальной безопасности CK Hutchison Holdings принадлежит гонконгскому миллиардеру Ли Кашину кит имя Ли Цзячэн Компания впервые получила концессию на управление двумя портами по одному на каждом конце канала в 1998 году В 2021 м она была продлена На фоне давления Вашингтона CK Hutchison пыталась продать долю в панамских портах международному консорциуму включающему компанию BlackRock однако сделка застопорилась из за возражений Пекина   Новости Китая ЭКД
Новости Китая | ЭКД
Новости Китая | ЭКД
Суд аннулировал концессию гонконгской компании на порты Панамского канала Верховный суд Панамы признал неконституционной концессию предоставленную дочерней компании гонконгского конгломерата CK Hutchison Holdings на эксплуатацию портов по обе стороны Панамского канала Он аннулировал ключевые контракты Решение принято 29 января по результатам аудита Он выявил нарушения в процессе продления контракта на 25 лет в 2021 году Аудит также указал на ошибки в бухгалтерии неучтенные выплаты и существование фиктивных концессий с 2015 года По данным Счетной палаты Панамы государство недополучило около 300 млн после продления договора и 1 2 млрд за весь предыдущий срок действия контракта с 1997 года В заявлении суда нет указаний относительно дальнейшей судьбы портов Панама стала первой зарубежной остановкой госсекретаря США Марко Рубио в качестве главы американской дипломатии Он дал понять что США рассматривают функционирование портов как вопрос национальной безопасности CK Hutchison Holdings принадлежит гонконгскому миллиардеру Ли Кашину кит имя Ли Цзячэн Компания впервые получила концессию на управление двумя портами по одному на каждом конце канала в 1998 году В 2021 м она была продлена На фоне давления Вашингтона CK Hutchison пыталась продать долю в панамских портах международному консорциуму включающему компанию BlackRock однако сделка застопорилась из за возражений Пекина Новости Китая ЭКД
Панама аннулирует контракты Hutchison на управление портами Верховный суд Панамы принял решение аннулировать концессии CK Hutchison на управление двумя портами на Панамском канале одним на Атлантическом побережье и одним на Тихоокеанском побережье Решение по двум крупным портам на Панамском канале может затруднить продажу крупного портового портфеля Hutchison Ports
pro:container
pro:container
Панама аннулирует контракты Hutchison на управление портами Верховный суд Панамы принял решение аннулировать концессии CK Hutchison на управление двумя портами на Панамском канале одним на Атлантическом побережье и одним на Тихоокеанском побережье Решение по двум крупным портам на Панамском канале может затруднить продажу крупного портового портфеля Hutchison Ports
Украина не Россия❓
Украина не Россия❓
Верховный суд Панамы запретил китайскому конгломерату CK Hutchison контролировать ключевые порты Панамского канала Верховный суд Панамы признал контракт с гонконгской компанией CK Hutchison неконституционным фактически запретив ей управлять портами на обоих концах Панамского канала Это решение предотвращает возможное влияние Китая на эту стратегически важную водную артерию В апреле прошлого года министр обороны США Пит Хегсет на встрече с Трампом заявил о том что США намерены вернуть себе Панамский канал цитата Мы возвращаем себе Панамский канал У Китая там слишком большое влияние Мы вместе с Панамой вытесняем их
Китай - Николай Вавилов
Китай - Николай Вавилов
Правительство Панамы аннулировало права гонконгской компании CK Hutchison на владение портами на канале в четверг после ареста Мадуро это второй мощный удар США по китайским интересам в западом полушарии
Energy Today
Energy Today
Верховный суд Панамы признал неконституционными законы на основании которых CK Hutchison управляет портами расположенными у двух входов в канал Нормальная была концессия и вдруг бракованной оказалась Панамская Счетная палата потребовала аннулирования контрактов касающихся портов Кристобаль атлантическая сторона и Бальбоа тихоокеанская сторона Жалобы были поданы под давлением администрации США которая угрожала вернуть контроль над каналом утверждая что он находится под контролем Пекина
Верховный суд Панамы признал неконституционными условия соглашения о передаче в концессию китайской корпорации Hutchison двух портов в Панаме на обоих концах Панамского канала Контракт с Panama Ports Company дочерней компанией Hutchison на право проектирования строительства управления и оперирования терминалами в портах Бальбоа и Кристобаль вступил в силу в январе 1997 т е за два года до того как канал окончательно перешел под контроль правительства Панамы В 2021 концессионное соглашение было продлено еще на 25 лет Стратегическая география
Стратегическая география
Стратегическая география
Верховный суд Панамы признал неконституционными условия соглашения о передаче в концессию китайской корпорации Hutchison двух портов в Панаме на обоих концах Панамского канала Контракт с Panama Ports Company дочерней компанией Hutchison на право проектирования строительства управления и оперирования терминалами в портах Бальбоа и Кристобаль вступил в силу в январе 1997 т е за два года до того как канал окончательно перешел под контроль правительства Панамы В 2021 концессионное соглашение было продлено еще на 25 лет Стратегическая география
ЭНЕРГОПОЛЕ
ЭНЕРГОПОЛЕ
Верховный суд Панамы аннулировал контракт с гонконгской Hutchison на управление портами Панамского канала Кажется началась война США за Панамский канал Иск был подан правительством Панамы В нем утверждалось что продленный в 2021 году контракт с CK Hutchison на управление стратегическими портами Панамского канала Бальбоа со стороны Тихого океана и Кристобаль со стороны Атлантики привел к потерям бюджета страны более чем в 1 млрд в виде упущенных налоговых поступлений Несмотря на то что в суде Hutchison опровергала все обвинения а Морское управление Панамы подтвердило соблюдение условий контракта Верховный суд Панамы встал на строну правительства Решение не может быть оспорено После отзыва лицензии власти Панамы планируют нанять другую компанию для управления портами чтобы обеспечить их непрерывную работу до проведения тендера на новых условиях лицензирования пишет WSJ Неожиданное решение суда было принято на фоне столкновения США и Китая за право контроля над Панамским каналом В начале 2025 года американский президент Дональд Трамп заявил что китайская инфраструктура выстроенная вокруг Панамского канала за последние три десятилетия представляет угрозу безопасности США и потребовал от Панамы вернуть канал Соединенным Штатам В марте 2025 года гонконгская компания объявила что продаст американскому консорциуму BlackRock и швейцарской MSC свои активы по управлению 43 портами в 23 странах мира в том числе два порта в Панамском канале британский Thamesport и порт Роттердама В общей сложности эти активы были оценены в 22 8 млрд Согласно условиям сделки американскому консорциуму BlackRock должны были достаться панамские порты а MSC все остальные Однако китайские власти назвали сделку угрозой национальным интересам страны и потребовали от Hutchison чтобы в сделке также приняла участие китайская государственная компания Cosco Гонконг находится под юрисдикцией Китая отказать властям руководство Hutchison не смогло Начались долгие переговоры В июле партнеры заявили что готовы были уступить китайским акционерам 20 30 участия но Cosco потребовала продать ей контрольный пакет В декабре стало известно что сделка застопорилась из за несогласия властей США Через Панамский канал проходит 6 всего мирового грузопотока в объеме около 270 млрд Власти Панамы еще в 1997 году заключили контракт по управлению портами с независимой фирмой из Гонконга СК Hutchison Вот только в этом же году Гонконг перешел под юрисдикцию Китая