РЖД тестируют контактную сеть для ВСМ в аварийном режиме

РЖД провели испытания контактной сети будущей ВСМ в аварийном режиме при обрыве контактного провода На опытном участке который смонтирован на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке смоделировали нештатную ситуацию пережог контактного провода Специалисты отслеживали состояние сети с помощью датчиков системы мониторинга Они проанализировали нагрузки действующие на контактную подвеску определили какие элементы контактной сети получают повреждения при подобной аварии Электрики отработали технологию восстановления с использованием опытного образца стыковочного зажима контактного провода Контактную сеть для ВСМ создали впервые в нашей стране Специалистам важно не только подтвердить её эксплуатационные характеристики но и безопасную работу Завершить полный цикл испытаний планируем весной 2026 года Подписаться на Телеграмму РЖД Голосовать за канал Подписаться на РЖД в MAX Каналы железных дорог

РЖД провели испытания контактной сети будущей ВСМ в аварийном режиме при обрыве контактного провода На опытном участке который смонтирован на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке смоделировали нештатную ситуацию пережог контактного провода Специалисты отслеживали состояние сети с помощью датчиков системы мониторинга Они проанализировали нагрузки действующие на контактную подвеску определили какие элементы контактной сети получают повреждения при подобной аварии Завершить полный цикл испытаний планируют весной 2026 года

ВСМ РЖД протестировали контактную сеть будущей высокоскоростной магистрали в аварийном режиме Как сообщили в официальном Telegram канале холдинга на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке был смонтирован опытный участок контактной сети ВСМ где специалисты смоделировали нештатную ситуацию пережог контактного провода С помощью датчиков системы мониторинга инженеры в режиме реального времени отслеживали состояние контактной подвески анализировали нагрузки и определяли какие элементы сети получают повреждения при подобной аварии Параллельно электрики отработали технологию восстановления с использованием опытного образца стыковочного зажима контактного провода В РЖД подчеркнули что контактная сеть для высокоскоростной магистрали создаётся в России впервые поэтому важно не только подтвердить её эксплуатационные характеристики но и обеспечить безопасную работу в нештатных ситуациях Завершить полный цикл испытаний контактной сети ВСМ в холдинге планируют весной 2026 года

Бронзовые провода свяжут Москву и Санкт Петербург На минувшей неделе на Экспериментальном кольце ВНИИЖТа в Щербинке провели учения на опытном участке где установлена контактная сеть для будущей ВСМ смоделировали нештатную ситуацию пережог контактного провода Аварию устранили с помощью инновационного оборудования С августа у нас на Экспериментальном кольце проходят эксплуатационные испытания контактной сети КС 400 Это новая контактная сеть созданная специально для высокоскоростной магистрали Москва Санкт Петербург На прошлой неделе реализованы два этапа обрыв контактного провода и его восстановление Весь цикл испытаний планируется завершить весной этого года рассказал заместитель генерального директора АО ВНИИЖТ Роман Мурзин В Щербинке построен первый в России 800 метровый участок прототип новой сети переменного тока КС 400 Конструкция разработана Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта во взаимодействии с отраслевыми институтами и представителями производств Её контактные провода должны отличаться не только высокими показателями электропроводимости но и механической прочностью Они изготовлены из бронзы и в полтора раза толще применяемых сейчас медных Организованный пережог и обрыв провода позволили протестировать работу конструкции в аварийном режиме Все изменения фиксировались датчиками системы мониторинга Благодаря этому удалось точно определить какие нагрузки в момент аварии испытала в целом КС 400 и какие её элементы будут повреждены при возникновении подобной ситуации Полученная информация помогла уточнить технологию восстановления сети которую электрики реализовали с применением опытного образца стыковочного зажима контактного провода Специалистам важно подтвердить не только её эксплуатационные характеристики но и безопасную работу сообщили в пресс службе ОАО РЖД Первым участком ВСМ на котором планируется монтаж КС 400 станет перегон между Москвой и Тверью Во вторник заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев провёл специальное совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва Санкт Петербург Было отмечено что в общей сложности на всём протяжении трассы ВСМ задействовано около 16 тыс рабочих и почти 8 тыс единиц техники Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь