Правительство России сокращает финансирование программы строительства гражданских судов

Правительство пересмотрело объёмы финансирования строительства гражданских судов по программе ГТЛК Правительство России утвердило план график финансирования программы льготного лизинга гражданских судов в рамках которой строятся в том числе сухогрузы проекта RSD59 на KORABEL RU судостроение ТГ ВК Рутуб MAX

Программу строительства гражданского торгового флота России урезали вдвое из за отсутствия денег Правительство РФ почти вдвое сократило количество сухогрузов проекта RSD59 которые должны быть построены в рамках программы льготного лизинга гражданских судов следует из распоряжения кабмина Согласно документу на который обратили внимание Ведомости в 2023 2028 годах Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК должна передать арендаторам 18 таких сухогрузов класса река море Финансирование проекта оценивается почти в 30 млрд рублей из которых 23 1 млрд планируется привлечь из Фонда национального благосостояния ФНБ а остальное за счет заемных средств Изначально серия судов должна была быть значительно больше Контракт на строительство 34 сухогрузов ГТЛК заключила с Объединенной судостроительной корпорацией ОСК в 2023 году Тогда стоимость одного судна составляла 1 25 млрд рублей сейчас она выросла до 1 67 млрд Планировалось что 10 сухогрузов передадут ГТЛК до конца 2024 года 12 до октября 2025 го и еще 12 до февраля 2027 го Однако сроки были сорваны В 2024 году компания не получила ни одного сухогруза Основной причиной стали финансовые проблемы верфи Красное Сормово фактическая себестоимость строительства превысила контрактные цены что привело к убыткам В итоге сдачу судов перенесли на 2025 2028 годы Восемь из них ГТЛК должна была получить в прошлом году Однако публичных данных о том что это произошло нет Подписаться на PRO transport